Cylindre Polini 208 cc Vespa P 200 E / PX 200 / 68mm sans culasse
Cylindre Polini 208 cc Vespa P 200 E / PX 200 / 68mm sans culasse
- Description
- Raccord
Description
Le marteau à vapeur en fonte Polini pour 200'er moteurs PX Largeframe!
Polini à leurs normes de kit 208ccm dans la force de couple et des capacités de tournée. Aucun autre kit fonctionne de manière extrêmement corsé et puissant à partir des vitesses de moteur plus bas que le grand Polini. En raison du petit angle de braquage du cylindre peut les points déjà plein de la faible vitesse du moteur et la Vespa pousse fortement! La finition est typique de Polini très élevé.
Le jeu du piston, cependant, l'usine avec 10 / 100mm un peu serré et la taille doivent être corrigées pour une plus grande durabilité et la pleine force à gaz 12 / 100mm.
additions agréable au kit pour la construction d'un moteur parfait de circuit est un ballon GS avec des segments de piston plus minces et une tête de cylindre ajusté (MMW). Réglage des ports de transfert à / en service Motorgehäusei st dans cette classe. rétractent cylindre, régler correctement l'allumage (environ 18-19 degrés, mais peut varier en fonction de la configuration!) Et un grand carburateur comme SI26, Dellorto PHBH 30 ou similaires sont également nécessaires! Un bon système d'échappement de route convient parfaitement pour les croiseurs de la ville rapide!
- alésage de 68mm pour 57mm course
- cylindre en fonte grise robuste
- 7 transferts
- Livraison sans culasse
Données techniques
Global | |
|---|---|
| Numéro d'article |
P140.0082
|
| Numéro de fabricant | 140.0082 |
| Fabricant | Polini |
| Poids net | 4820 g |
| Numéro(s) de référence OEM | 140.0082 |
| Type | Cylindre |
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Informations sur le fabricant
| Produit | Cylindre Polini 208 cc Vespa P 200 E / PX 200 / 68mm sans culasse |
| Fabricant |
Polini Motori S.p.A. |
| Personne responsable |
Polini Motori S.p.A. Viale Piave 30 24022 Alzano Lombardo Bergamo Italie |