Cilindro Polini 208 cc VESPA P 200 E / PX 200/68 millimetri senza testata
Cilindro Polini 208 cc VESPA P 200 E / PX 200/68 millimetri senza testata
- Descrizione
- Conveniente
Descrizione
La Polini ghisa martello a vapore per 200'er motori PX Largeframe!
Polini al loro 208ccm standard del kit di forza e le capacità di coppia da turismo. Nessun altro kit viene eseguito in modo estremamente corposo e potente dai bassi regimi come il grande Polini. A causa del piccolo angolo di sterzata del cilindro possa punti già completi del basso regime e spinge la Vespa bruscamente! La lavorazione è tipica di Polini molto elevata.
Il passaggio del pistone, tuttavia, la fabbrica con 10 / 100mm un po 'stretto dimensioni e deve essere corretto per la massima durata e resistenza pieno gas a 12 / 100mm.
Simpatiche aggiunte al kit per la costruzione di un motore banco perfetta è un pallone GS di segmenti sottili e una testa cilindro impostata (MMW). Regolazione delle luci di trasferimento a / v in servizio Motorgehäusei in questa classe. Cilindro ritrazione, regolare correttamente accensione (circa 18-19 gradi, ma può variare a seconda della configurazione!) E sono inoltre richiesta una grande carburatore come SI26, Dellorto PHBH 30 o simili! Un buon sistema di scarico su strada si adatta perfettamente per incrociatori veloci della città!
- foro 68 millimetri per 57 millimetri ictus
- Robusto grigio cilindro in ghisa
- 7 trasferimenti
- Consegna senza testata
Dati tecnici
Globale | |
|---|---|
| Numero prodotto |
P140.0082
|
| Numero del produttore | 140.0082 |
| Produttore | Polini |
| Peso netto | 4820 g |
| Numero(i) di riferimento OEM | 140.0082 |
| Tipo | Cilindro |
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Informazioni sul produttore
| Prodotto | Cilindro Polini 208 cc VESPA P 200 E / PX 200/68 millimetri senza testata |
| Produttore |
Polini Motori S.p.A. |
| Persona responsabile |
Polini Motori S.p.A. Viale Piave 30 24022 Alzano Lombardo Bergamo Italia |