Kit Malossi 172 ccm refrigeración líquida + Relación de cambio de transmisión 15/41 + Cigüeñal TPR. Incluye rodamientos
para Piaggio Hexagon 125 150
Kit Malossi 172 ccm refrigeración líquida + Relación de cambio de transmisión 15/41 + Cigüeñal TPR. Incluye rodamientos
para Piaggio Hexagon 125 150
- Descripción
- Adecuado para
Descripción
Kit Malossi 172 ccm LC + Relación de transmisión 15/41 + Cigüeñal TPR (incl. rodamientos) – para Piaggio Hexagon 125/150 2T
Si quieres extraer el máximo rendimiento de tu motor Piaggio de 2 tiempos refrigerado por líquido de 125–180 ccm, este set es un paquete integral extremadamente equilibrado: el cilindro Malossi 172 ccm es considerado "el" cilindro para los motores Piaggio LC y, gracias a su construcción, aporta notablemente más presión y potencia; perfecto para darle mucha más agilidad a una Piaggio Hexagon 125 o Piaggio Hexagon 150 (EX/EXS).
El cilindro de aluminio posee una camisa recubierta (similar a Nikasil). Esto lo hace extremadamente duradero y resistente. Además, la cámara de combustión especialmente diseñada en la culata aumenta la compresión y, por lo tanto, la potencia. Todo esto es un tuning clásico "out-of-the-box": el cilindro encaja sin necesidad de mecanizado adicional en las carcasas del motor. Naturalmente, es posible obtener aún más potencial si se dejan mecanizar profesionalmente los conductos y los ángulos de transferencia.
Como complemento perfecto al ajuste necesario del carburador, se recomienda el carburador Mikuni VM20‑316 original de los modelos EX 150: con él, el kit funciona muy suavemente sin que sea necesario modificar la configuración básica de los chiclés. En combinación con el cigüeñal de competición de biela llena Top Racing (HPC/TPR) incluido, puedes lograr un montaje de motor muy robusto.
Características y Ventajas
- Kit de cilindro Malossi 172 ccm LC para motores Piaggio de 2 tiempos refrigerados por líquido (125–180 ccm)
- Cilindro de aluminio con camisa recubierta (similar a Nikasil) – extremadamente duradero
- Cámara de combustión optimizada en la culata – mayor compresión y más potencia
- Plug & Play: encaja sin mecanizado en las carcasas del motor (tuning "out-of-the-box")
- Más potencial mediante el mecanizado profesional de conductos y tiempos de transferencia
- Muy buena posibilidad de ajuste con Mikuni VM20‑316 (EX 150) sin cambiar la carburación básica
- Set incluye relación de transmisión Malossi de 15/41 dientes para una relación adecuada
- Incluye cigüeñal de competición de biela llena Top Racing para un montaje robusto
- Incluye kit de rodamientos de cigüeñal + retenes de eje (NTN)
Detalles Técnicos y Contenido del Envío
- Cilindro: Malossi 172 ccm, refrigerado por líquido (LC), aluminio
- Camisa: recubierta (similar a Nikasil)
- Culata: cámara de combustión para aumentar la compresión/potencia
- Relación de transmisión: Malossi 15/41 dientes (piñón principal para montar en el eje de la rueda)
- Cigüeñal: cigüeñal de competición de biela llena Top Racing
- Rodamientos/Juntas: kit de rodamientos de cigüeñal con retenes de eje (NTN)
- Incluye: kit de cilindro completo (cilindro, culata, pistón incl. bulón, clips y anillos), láminas de carbono, kit de juntas
Compatibilidad / Vehículos
- Piaggio Hexagon 125 (2 tiempos) (EXS1T)
- Piaggio Hexagon 150 (2 tiempos) (EXV1T)
Números OEM (para fines de comparación)
- 31 11140
- 31 11140
información Técnica
Generalmente | |
|---|---|
| número de artículo |
M3111140-Set
|
| Número del fabricante | 3111140-Set |
| Fabricante | Malossi |
| Peso neto | 2897 g |
| Tipo | Cigüeñal, Cilindro, Pistón, Rodamiento de agujas, etc. |
Reseñas
5
4
3
2
1
Cargando reseñas...
Eliminar reseña
Descargas
Información de seguridad del producto
Información sobre el fabricante
| Producto | Kit Malossi 172 ccm refrigeración líquida + Relación de cambio de transmisión 15/41 + Cigüeñal TPR. Incluye rodamientos para Piaggio Hexagon 125 150 |
| Fabricante |
Malossi S.p.a. |
| Persona responsable |
Malossi S.p.a. Via Roma 118/I 40012 Calderara di Reno Italia |