Zestaw Malossi 172 ccm LC + przełożenie skrzyni biegów 15/41 + wał korbowy TPR (z łożyskami) – dla Piaggio Hexagon 125/150 2T

Jeśli chcesz wycisnąć maksymalną wydajność ze swojego chłodzonego cieczą silnika Piaggio 125–180 ccm 2-suwowego, ten zestaw jest niezwykle spójnym pakietem: cylinder Malossi 172 ccm jest uważany za „ten” cylinder dla silników Piaggio LC i dzięki swojej konstrukcji zapewnia odczuwalnie większe ciśnienie i moc – idealny, aby nadać odpowiednią dynamikę modelom Piaggio Hexagon 125 lub Piaggio Hexagon 150 (EX/EXS).

Aluminiowy cylinder posiada powlekaną gładź (podobną do Nikasil). Dzięki temu jest niezwykle trwały i odporny. Dodatkowo specjalnie zaprojektowana komora spalania w głowicy cylindra zwiększa stopień sprężania, a tym samym moc. Całość to klasyczny tuning „out-of-the-box“: cylinder pasuje bez dodatkowej obróbki do obudów silnika. Jeszcze większy potencjał jest oczywiście możliwy, jeśli powierzysz profesjonalną obróbkę kanałów i kątów sterowania specjaliście.

Jako idealne dopełnienie niezbędnej regulacji gaźnika poleca się oryginalny gaźnik Mikuni VM20-316 z modeli EX 150: dzięki niemu zestaw pracuje bardzo czysto, bez konieczności zmiany podstawowego dozowania paliwa. W połączeniu z dołączonym wyczynowym wałem korbowym Top Racing z pełnymi policzkami (HPC/TPR) możesz stworzyć bardzo stabilną konstrukcję silnika.

Cechy i zalety

• Zestaw cylindra Malossi 172 ccm LC dla chłodzonych cieczą silników Piaggio 2-suwowych (125–180 ccm)
• Aluminiowy cylinder z powlekaną gładzią (podobną do Nikasil) – niezwykle trwały
• Zoptymalizowana komora spalania w głowicy – wyższy stopień sprężania i większa moc
• Plug & Play: pasuje bez obróbki do obudowy silnika (tuning „out-of-the-box”)
• Większy potencjał dzięki profesjonalnej obróbce kanałów/czasów sterowania
• Bardzo dobre możliwości strojenia z Mikuni VM20-316 (EX 150) bez zmiany podstawowego dozowania
• Zestaw zawiera przełożenie skrzyni biegów Malossi 15/41 zębów dla odpowiedniego przełożenia
• W zestawie wyczynowy wał korbowy Top Racing z pełnymi policzkami dla stabilnej konstrukcji
• W zestawie komplet łożysk wału korbowego + simmeringi (NTN)

Szczegóły techniczne i zakres dostawy

• Cylinder: Malossi 172 ccm, chłodzony cieczą (LC), aluminium
• Gładź: powlekana (podobna do Nikasil)
• Głowica cylindra: komora spalania zwiększająca stopień sprężania/moc
• Przełożenie skrzyni biegów: Malossi 15/41 zębów (koło główne do założenia na wał koła)
• Wał korbowy: wyczynowy wał korbowy Top Racing z pełnymi policzkami
• Łożyska/uszczelnienia: komplet łożysk wału korbowego z simmeringami (NTN)
• Zawartość: kompletny zestaw cylindra (cylinder, głowica, tłok wraz z zawleczką, klipsami i pierścieniami), karbonowe płytki membran, zestaw uszczelek

Kompatybilność / Pojazdy

• Piaggio Hexagon 125 (2-suw) (EXS1T)
• Piaggio Hexagon 150 (2-suw) (EXV1T)

Numery OEM (do celów porównawczych)

• 31 11140
• 31 11140