Sistema de escape completo LeoVince LV-14 R RACING para Suzuki GSX-8R 800 Año. 2024 EURO 5 / Año. 2025 - 2026 EURO 5+ / GSX-8S Año. 2023 - 2024 EURO 5 / Año. 2025 - 2026 EURO 5+ en Titanio con tapa de Carbono y protector térmico

El sistema de escape completo LeoVince LV-14 R TITANIUM combina tecnología de escape deportiva con una construcción particularmente ligera y materiales de alta calidad. La carcasa exterior del silenciador de Titanio proporciona una reducción significativa de peso y una alta resistencia al calor y la corrosión. El acabado arenado le da al sistema un aspecto mate y técnico. La construcción interior de flujo directo, junto con material aislante resistente a la temperatura, proporciona un sonido profundo y potente.

La tapa de Carbono asimétrica y el soporte de Carbono ligero subrayan el aspecto Racing y complementan perfectamente la combinación de Titanio-Carbono de alta calidad. Las soldaduras TIG hechas a mano con precisión garantizan fiabilidad y durabilidad. El sistema de escape completo LV-14 R TITANIUM es ideal para los pilotos que buscan llevar el peso, el diseño y el sonido a un nivel superior.

• Sistema de escape completo con silenciador final LV-14 R TITANIUM
• Carcasa exterior de Titanio grado 1
• Acabado de Titanio arenado
• Material particularmente ligero
• Diseño Racing aerodinámico
• Tapa de Carbono asimétrica
• Soporte de Carbono
• Construcción interior de flujo directo
• Materiales de aislamiento acústico resistentes a altas temperaturas
• Soldaduras TIG hechas a mano
• Sonido de escape profundo y agresivo
• Combinación de Titanio-Carbono de alta calidad

Características Técnicas

• Material silenciador: Titanio
  • 30% más ligero que el acero inoxidable
• Material tapa final: Carbono / Fibra de Carbono
• Construcción: FULL-SYSTEM / Sistema de conexión
• Incluye protector térmico de Carbono / Fibra de Carbono

Compatibilidad del Vehículo e Información específica del modelo

• Suzuki GSX-8R 800 ccm Euro 5 Año. 2024 (no homologado para este modelo)
  • También compatible con la versión de 35 kW.
  • En los vehículos con doble sonda Lambda, puede que la luz de control del motor se encienda después de la instalación.
  • Compatible con modelos con doble sonda Lambda.
• Suzuki GSX-8R 800 ccm Euro 5+ Año. 2025 - 2026 (no homologado para este modelo)
  • También compatible con la versión de 35 kW.
  • En los vehículos con doble sonda Lambda, puede que la luz de control del motor se encienda después de la instalación.
  • Compatible con modelos con doble sonda Lambda.
• Suzuki GSX-8S 800 ccm Euro 5 Año. 2023 - 2024 (no homologado para este modelo)
  • También compatible con la versión de 35 kW.
  • En los vehículos con doble sonda Lambda, puede que la luz de control del motor se encienda después de la instalación.
  • Compatible con modelos con doble sonda Lambda.
  • Compatible con la pieza original del guardabarra delantero / el carenado inferior con el número de pieza: 94400-25810-000.
  • No compatible con la pieza original del guardabarra delantero / el carenado inferior con el número de pieza: 99F00-SAB8S-QU1.
• Suzuki GSX-8S 800 ccm Euro 5+ Año. 2025 - 2026 (no homologado para este modelo)
  • También compatible con la versión de 35 kW.
  • En los vehículos con doble sonda Lambda, puede que la luz de control del motor se encienda después de la instalación.
  • Compatible con modelos con doble sonda Lambda.
  • Compatible con la pieza original del guardabarra delantero / el carenado inferior con el número de pieza: 94400-25810-000.
  • No compatible con la pieza original del guardabarra delantero / el carenado inferior con el número de pieza: 99F00-SAB8S-QU1.

Nota sobre ejecuciones para mercados fuera de la Unión Europea

Para mercados fuera de la Unión Europea, LeoVince produce sistemas de escape completos especiales sin homologación de la UE o sello E (pasaporte e). Estos diseños no están aprobados para el tráfico público en Alemania o dentro de la Unión Europea.

Los modelos correspondientes están claramente identificados:

• por una "U" en el número de artículo
• así como por la adición "RACING" en la denominación del producto

Estos sistemas están destinados exclusivamente al uso fuera del ámbito de las normas de la UE o para el automovilismo. En cada caso, deben observarse y cumplirse las normas nacionales correspondientes del país de destino.

Manual de Instalación

El montaje de un sistema de escape completo LeoVince está diseñado de tal manera que se puede realizar fácilmente con herramientas comunes y algo de tiempo. Los puntos de montaje estándar de la motocicleta se vuelven a utilizar directamente. Dependiendo del sistema, se utilizan conexiones SLIP-ON. Los segmentos individuales de tubería se encajan con precisión y se fijan de forma segura con los resortes suministrados. No son necesarias modificaciones adicionales.

Después del pre-montaje suelto, todos los componentes se alinean sin tensión antes de apretar uniformemente las abrazaderas y los tornillos. Una inspección visual final, así como volver a apretar las conexiones después de los primeros kilómetros, garantizan un ajuste seguro y duradero.

Acerca del fabricante LeoVince

Un escape LeoVince representa durante décadas la ingeniería italiana y una experiencia consistente en el automovilismo. El desarrollo y la fabricación se realizan utilizando técnicas modernas completamente en casa, desde el procesamiento de Titanio y Carbono hasta el montaje final preciso. Esto crea un escape de motocicleta que combina calidad, innovación y rendimiento a un nivel superior.

Los sistemas completos de LeoVince siguen un enfoque de desarrollo holístico con un enfoque en la eficiencia, la optimización del peso y la armonización del sistema. Los materiales de alta calidad y los procesos de fabricación precisos garantizan un rendimiento constante y una larga vida útil, una elección técnicamente sólida para los pilotos exigentes.