Uitlaatsysteem compleet LeoVince LV-14 R RACING voor Suzuki GSX-8R 800 Bj. 2024 EURO 5 / Bj. 2025 - 2026 EURO 5+ / GSX-8S Bj. 2023 - 2024 EURO 5 / Bj. 2025 - 2026 EURO 5+ in Titanium met Carbon Kappe & Hitzeschild

Het LeoVince LV-14 R TITANIUM complete uitlaatsysteem combineert sportieve uitlaattechniek met een bijzonder lichtgewicht constructie en hoogwaardige materialen. De buitenmantel van de einddemper van titanium zorgt voor een duidelijke gewichtsreductie en een hoge weerstand tegen hitte en corrosie. De gezandstraalde afwerking geeft het systeem een matte, technische uitstraling. De Straight-Through interne opbouw zorgt, samen met temperatuurbestendig isolatiemateriaal, voor een diep, krachtig geluid.

De asymmetrische carbon eindkap en de lichte carbon beugel onderstrepen het racing-uiterlijk en vullen de hoogwaardige titanium-carbon combinatie perfect aan. Nauwkeurige handgefabriceerde TIG-lasnaden garanderen betrouwbaarheid en duurzaamheid. Het LV-14 R TITANIUM complete uitlaatsysteem is ideaal voor rijders die gewicht, design en geluid naar een bijzonder hoog niveau willen brengen.

• complete uitlaatsysteem met LV-14 R TITANIUM einddemper
• buitenmantel van titanium van kwaliteit 1
• gezandstraalde titanium afwerking
• bijzonder lichtgewicht materiaal
• aerodynamisch racing-design
• asymmetrische carbon eindkap
• carbon beugel
• Straight-Through interne opbouw
• hoogtemperatuurbestendige schalldämmmaterialien
• handgefabriceerde TIG-lasnaden
• diep, agressief uitlaatgeluid
• hoogwaardige titanium-carbon combinatie

Technische Kenmerken

• Materiaal einddemper: Titanium
  • 30% lichter dan roestvrij staal
• Materiaal eindkap: Carbon / Koolstofvezel
• Constructie: FULL-SYSTEM / Steek-systeem
• Inclusief Carbon / Koolstofvezel hitteschild

Voertuigcompatibiliteit en modelspecifieke informatie

• Suzuki GSX-8R 800 ccm Euro 5 Bj. 2024 (voor dit model niet toegelaten)
  • Ook compatibel met 35 kW versie.
  • Bij voertuigen met een dubbele lambdasonde kan het na installatie voorkomen dat het motorcontrolelampje gaat branden.
  • Compatibel voor modellen met een dubbele lambdasonde.
• Suzuki GSX-8R 800 ccm Euro 5+ Bj. 2025 - 2026 (voor dit model niet toegelaten)
  • Ook compatibel met 35 kW versie.
  • Bij voertuigen met een dubbele lambdasonde kan het na installatie voorkomen dat het motorcontrolelampje gaat branden.
  • Compatibel voor modellen met een dubbele lambdasonde.
• Suzuki GSX-8S 800 ccm Euro 5 Bj. 2023 - 2024 (voor dit model niet toegelaten)
  • Ook compatibel met 35 kW versie.
  • Bij voertuigen met een dubbele lambdasonde kan het na installatie voorkomen dat het motorcontrolelampje gaat branden.
  • Compatibel voor modellen met een dubbele lambdasonde.
  • Compatibel met de originele bugspoiler / de onderbodem beschermplaat met onderdeelnummer: 94400-25810-000.
  • Niet compatibel met de originele bugspoiler / de onderbodem beschermplaat met onderdeelnummer: 99F00-SAB8S-QU1.
• Suzuki GSX-8S 800 ccm Euro 5+ Bj. 2025 - 2026 (voor dit model niet toegelaten)
  • Ook compatibel met 35 kW versie.
  • Bij voertuigen met een dubbele lambdasonde kan het na installatie voorkomen dat het motorcontrolelampje gaat branden.
  • Compatibel voor modellen met een dubbele lambdasonde.
  • Compatibel met de originele bugspoiler / de onderbodem beschermplaat met onderdeelnummer: 94400-25810-000.
  • Niet compatibel met de originele bugspoiler / de onderbodem beschermplaat met onderdeelnummer: 99F00-SAB8S-QU1.

Hinweis zu Ausführungen für Märkte außerhalb der Europäischen Union

Voor markten buiten de Europese Unie produceert LeoVince speciale complete uitlaatsystemen zonder EU-typegoedkeuring of E-keurmerk (e-Pass). Deze uitvoeringen zijn niet toegelaten voor het openbaar verkeer in Duitsland of binnen de Europese Unie.

Overeenkomstige modellen zijn duidelijk herkenbaar:

• door een „U“ in het artikelnummer
• sowie door de toevoeging „RACING“ in de productnaam

Deze systemen zijn uitsluitend bestemd voor gebruik buiten het toepassingsgebied van de EU-voorschriften, respectievelijk voor de motorsport. In individuele gevallen dienen de respectievelijke nationale voorschriften van het bestemmingsland in acht genomen en nageleefd te worden.

Montagehandleiding

De montage van een LeoVince complete uitlaatsysteem is zo ontworpen dat deze met gangbare gereedschappen en wat tijd goed zelf uitgevoerd kan worden. De standaard bevestigingspunten op de motor worden direct verder gebruikt. Afhankelijk van het systeem worden daarbij SLIP-ON verbindingen toegepast. De afzonderlijke buissegmenten worden daarbij perfect in elkaar gestoken en met de meegeleverde veren veilig gefixeerd. Extra aanpassingen zijn niet vereist.

Na de losse voorbereidende montage worden alle componenten spanningsvrij uitgelijnd, voordat klemmen en schroeven gelijkmatig worden aangetrokken. Een afsluitende visuele controle en het natrekken van de verbindingen na de eerste kilometers zorgen voor een duurzaam veilige pasvorm.

Über den Hersteller LeoVince

Een LeoVince uitlaatsysteem staat al tientallen jaren voor Italiaanse techniek en consistente race-ervaring. Ontwikkeling en fabricage worden volledig in eigen huis uitgevoerd met behulp van de modernste technieken, van de verwerking van titanium en carbon tot de nauwkeurige eindmontage. Zo ontstaat een motor uitlaatsysteem dat kwaliteit, innovatie en prestaties op premium niveau verenigt.

Complete uitlaatsystemen van LeoVince volgen een holistische ontwikkelingsaanpak met focus op efficiëntie, gewichtsoptimalisatie en harmonische systeemafstemming. Hoogwaardige materialen en precieze fabricageprocessen garanderen constante prestaties en duurzaamheid, een technisch onderbouwde keuze voor veeleisende rijders.