Silenciador final LeoVince LV-10 RACING Black Edition para Royal Enfield Guerrilla / Himalayan 450 año 2025 - 2026 EURO 5+ en acero inoxidable negro con protector térmico de carbono

El silenciador final LeoVince LV-10 BLACK EDITION lleva el verdadero ADN de las carreras a la carretera y combina una tecnología de competición compacta con una estética oscura especialmente llamativa. Desarrollado a partir de la experiencia en series de carreras internacionales, el silenciador destaca por su bajo peso, un acabado de alta calidad y un sonido especialmente potente. La carcasa exterior de acero inoxidable AISI 304 cuenta con un revestimiento cerámico negro mate resistente a altas temperaturas, que otorga al escape un aspecto agresivo y, al mismo tiempo, lo protege contra el calor, los arañazos y la corrosión.

El diseño cónico permite un flujo de gases de escape especialmente libre y garantiza un sonido grave y potente incluso a bajas revoluciones. Una tapa final de acero inoxidable arenada, la rejilla de acero inoxidable integrada en la salida del silenciador y las soldaduras TIG precisas hechas a mano subrayan el carácter racing sin concesiones. El soporte de acero inoxidable cortado por láser y el logotipo LV grabado por láser representan un procesamiento de alta calidad y una durabilidad prolongada.

• Carcasa exterior de acero inoxidable AISI 304
• Revestimiento cerámico negro resistente a altas temperaturas
• Acabado Black Edition mate
• Diseño racing compacto
• Tapa final de acero inoxidable arenada
• Rejilla de acero inoxidable en la salida del silenciador
• Logotipo LV grabado por láser
• Soporte de acero inoxidable cortado por láser
• Soldaduras TIG hechas a mano
• Diseño cónico para un flujo de gases optimizado
• Sonido racing grave y potente
• Construcción duradera y robusta

Características técnicas

• Material del silenciador final: acero inoxidable AISI 304
• Material de la tapa final: acero inoxidable AISI 304
• Color / Pintura: Negro metalizado a base de cerámica con acabado mate
• Peso: 1,40 kg
  • Ahorro de peso de 1,67 kg en comparación con el sistema de escape original (pueden existir variaciones según el modelo)
• Nivel de ruido / Nivel dB(A) (pueden existir variaciones según el modelo):
  • 96,0 dB(A) a 4.000 rpm con DB-Killer
  • 97,0 dB(A) a 4.000 rpm sin DB-Killer
• Tipo de construcción: SLIP-ON / Sistema enchufable
• Incluye protector térmico de carbono / fibra de carbono
• Incluye extractor de resortes / herramienta de montaje

Compatibilidad del vehículo e información específica del modelo

• Royal Enfield Guerrilla 450 ccm Euro 5+ año 2025 - 2026 (no homologado para este modelo)
• Royal Enfield Himalayan 450 ccm Euro 5+ año 2025 - 2026 (no homologado para este modelo)

Nota sobre las versiones para mercados fuera de la Unión Europea

Para los mercados fuera de la Unión Europea, LeoVince produce silenciadores finales especiales sin homologación de tipo UE ni marca de examen E (e-Pass). Estas versiones no están autorizadas para la circulación vial pública en Alemania ni dentro de la Unión Europea.

Los modelos correspondientes están claramente identificados:

• mediante una "U" en el número de artículo
• así como mediante el complemento "RACING" en la denominación del producto

Estos silenciadores finales están destinados exclusivamente para su uso fuera del ámbito de aplicación de las normativas de la UE o para el deporte motor. En casos individuales, se deben observar y cumplir las normativas nacionales del país de destino respectivo.

Contenido del suministro

• Silenciador final LeoVince
• Tubo de conexión del escape
• Protector térmico de carbono
• Material de montaje completo
• Extractor de resortes de acero inoxidable / herramienta de montaje
• Instrucciones de montaje detalladas
• Tarjeta LeoVince
• Pegatina LeoVince resistente al calor

El contenido completo y detallado del suministro se muestra en el despiece entre las imágenes del producto.

Instrucciones de montaje

Un silenciador final LeoVince está diseñado para un montaje especialmente sencillo y fabricado con la probada construcción SLIP-ON. Primero se suelta el silenciador original. Dependiendo de la versión, se inserta a continuación el tubo de conexión suministrado para adaptar el ángulo y la alineación de forma óptima al vehículo. Después, el silenciador final se encaja a medida, se fija en los puntos de soporte originales y se asegura mediante los resortes adjuntos.

Tras la alineación exacta en la posición deseada, se aprietan uniformemente las abrazaderas y los tornillos. Una breve comprobación de funcionamiento en parado, así como el reapriete de las conexiones después de los primeros kilómetros de conducción, garantizan un ajuste firme y duradero. La construcción a medida facilita notablemente la conversión.

Sobre el fabricante LeoVince

Un escape LeoVince encarna décadas de experiencia en deportes de motor y un trabajo de desarrollo sin concesiones. En instalaciones de producción modernas se crean sistemas de escape para motocicletas de titanio y carbono con un control de procesos completo y un alto grado de fabricación propia. El resultado es una calidad de marca apreciada en todo el mundo.

Los silenciadores finales de LeoVince combinan una acústica característica con un acabado preciso y materiales de alta calidad. La construcción reflexiva permite una integración armoniosa en los sistemas existentes y subraya la exigencia técnica de la marca, desarrollada para conductores con sentido del rendimiento y la calidad.