Silenziatore LeoVince LV-10 RACING Black Edition per Royal Enfield Guerrilla / Himalayan 450 anno 2025 - 2026 EURO 5+ in acciaio inossidabile nero con paracalore in carbonio

Il silenziatore LeoVince LV-10 BLACK EDITION porta il vero DNA delle corse su strada, combinando una tecnologia racing compatta con un'estetica Dark particolarmente distintiva. Sviluppato sulla base dell'esperienza nelle serie di corse internazionali, il silenziatore convince per il peso ridotto, la lavorazione di alta qualità e un suono particolarmente potente. Il guscio esterno in acciaio inossidabile AISI 304 è dotato di un rivestimento ceramico nero opaco ad alta temperatura, che conferisce allo scarico un aspetto aggressivo e contemporaneamente lo protegge dal calore, dai graffi e dalla corrosione.

La forma conica permette un flusso di gas di scarico particolarmente libero e garantisce un suono profondo e potente già a bassi regimi. Un tappo finale in acciaio inossidabile sabbiato, la griglia integrata in acciaio inossidabile all'uscita del silenziatore e le precise saldature TIG realizzate a mano sottolineano il carattere racing senza compromessi. Il supporto in acciaio inossidabile tagliato al laser e il logo LV inciso al laser sono sinonimo di lavorazione di alta qualità e durata nel tempo.

• Guscio esterno in acciaio inossidabile AISI 304
• Rivestimento ceramico nero ad alta temperatura
• Finitura Black Edition opaca
• Design racing compatto
• Tappo finale in acciaio inossidabile sabbiato
• Griglia in acciaio inossidabile all'uscita del silenziatore
• Logo LV inciso al laser
• Supporto in acciaio inossidabile tagliato al laser
• Saldature TIG realizzate a mano
• Forma conica per un flusso di scarico ottimizzato
• Suono racing profondo e potente
• Costruzione robusta e duratura

Caratteristiche tecniche

• Materiale silenziatore: acciaio inossidabile AISI 304
• Materiale tappo finale: acciaio inossidabile AISI 304
• Colore / Verniciatura: Nero metallizzato a base ceramica con finitura opaca
• Peso: 1,40 kg
  • Risparmio di peso di 1,67 kg rispetto all'impianto di scarico originale (possibili variazioni a seconda del modello)
• Livello di rumore / dB(A) (possibili variazioni a seconda del modello):
  • 96,0 dB(A) a 4.000 giri/min con DB-Killer
  • 97,0 dB(A) a 4.000 giri/min senza DB-Killer
• Tipologia: SLIP-ON / Sistema a innesto
• Include paracalore in carbonio / fibra di carbonio
• Include estrattore di molle / strumento di montaggio

Compatibilità del veicolo e informazioni specifiche per il modello

• Royal Enfield Guerrilla 450 ccm Euro 5+ anno 2025 - 2026 (non omologato per questo modello)
• Royal Enfield Himalayan 450 ccm Euro 5+ anno 2025 - 2026 (non omologato per questo modello)

Nota sulle versioni per i mercati extra-UE

Per i mercati al di fuori dell'Unione Europea, LeoVince produce silenziatori speciali senza omologazione UE o marchio di prova E (e-Pass). Queste versioni non sono omologate per la circolazione stradale in Germania o all'interno dell'Unione Europea.

I modelli corrispondenti sono chiaramente contrassegnati:

• da una "U" nel numero dell'articolo
• nonché dall'aggiunta di "RACING" nella denominazione del prodotto

Questi silenziatori sono destinati esclusivamente all'uso al di fuori dell'ambito di applicazione delle normative UE o per il motorsport. Nei singoli casi, devono essere osservate e rispettate le normative nazionali del rispettivo paese di destinazione.

Contenuto della confezione

• Silenziatore LeoVince
• Tubo di collegamento scarico
• Paracalore in carbonio
• Materiale di montaggio completo
• Estrattore di molle in acciaio inossidabile / strumento di montaggio
• Istruzioni di montaggio dettagliate
• LeoVince Card
• Adesivo LeoVince resistente al calore

La fornitura completa e dettagliata è illustrata nell'esploso tra le immagini del prodotto.

Istruzioni di montaggio

Un silenziatore LeoVince è progettato per un montaggio particolarmente semplice ed è realizzato con la collaudata struttura SLIP-ON. Il silenziatore originale viene prima smontato. A seconda della versione, viene quindi inserito il tubo di collegamento in dotazione per adattare in modo ottimale l'angolo e l'allineamento al veicolo. Successivamente, il silenziatore viene inserito a misura, fissato ai punti di supporto originali e bloccato in sicurezza con le molle fornite.

Dopo l'allineamento esatto nella posizione desiderata, le fascette e le viti vengono serrate uniformemente. Un breve controllo di funzionamento da fermo e il serraggio delle connessioni dopo i primi chilometri percorsi garantiscono una tenuta stabile e duratura. La costruzione precisa facilita notevolmente l'operazione di sostituzione.

Informazioni sul produttore LeoVince

Uno scarico LeoVince incarna decenni di esperienza nelle corse e un lavoro di sviluppo senza compromessi. In moderni stabilimenti produttivi nascono sistemi di scarico per motociclette in titanio e carbonio con un controllo completo del processo e un'elevata integrazione produttiva. Il risultato è una qualità del marchio apprezzata in tutto il mondo.

I silenziatori LeoVince combinano un'acustica caratteristica con una lavorazione precisa e materiali di alta qualità. La costruzione ponderata permette un'integrazione armoniosa nei sistemi esistenti e sottolinea la pretesa tecnica del marchio, sviluppato per piloti con senso della performance e della qualità.