Eindemper LeoVince LV-10 RACING Black Edition voor Royal Enfield Guerrilla / Himalayan 450 Bj. 2025 - 2026 EURO 5+ in zwart roestvrij staal met carbon hittebeschermkap

De LeoVince LV-10 BLACK EDITION eindemper brengt echte motorsport-DNA naar de weg en combineert compacte racing-technologie met een bijzonder markante Dark-optiek. Ontwikkeld vanuit de ervaring in internationale racerijseries, overtuigt de demper met een laag gewicht, hoogwaardige afwerking en een bijzonder krachtig klankbeeld. De buitenmantel van AISI 304 roestvrij staal is voorzien van een matte keramisch zwarte hoogtemperatuurbeschermlaag, die de uitlaat een agressieve look geeft en tegelijkertijd beschermt tegen hitte, krassen en corrosie.

De conische vorm maakt een bijzonder vrije uitlaatgasstroom mogelijk en zorgt voor een diep, krachtig geluid, zelfs bij lage toerentallen. Een gezandstraalde roestvrijstalen eindkap, het geïntegreerde roestvrijstalen rooster bij de uitgang van de demper en nauwkeurig handgemaakte TIG-lasnaden onderstrepen het compromisloze racing-karakter. De lasersnijder roestvrijstalen beugel en het lasergeëtste LV-logo staan voor hoogwaardige verwerking en duurzame kwaliteit.

• Buitenmantel van AISI 304 roestvrij staal
• keramisch zwarte hoogtemperatuurbeschermlaag
• mat Black-Edition finish
• compacte racing-vorm
• gezandstraalde roestvrijstalen eindkap
• roestvrijstalen rooster bij de uitgang van de demper
• lasergeëtst LV-logo
• lasersnijder roestvrijstalen beugel
• handgemaakte TIG-lasnaden
• conische vorm voor geoptimaliseerde uitlaatgasstroom
• diep, krachtig racing-geluid
• duurzame en robuuste constructie

Technische kenmerken

• Materiaal eindemper: AISI 304 roestvrij staal
• Materiaal eindkap: AISI 304 roestvrij staal
• Kleur / lak: Zwart-metallic op keramische basis met matte finish
• Gewicht: 1,40 kg
  • 1,67 kg gewichtsbesparing ten opzichte van het originele uitlaatsysteem (modelafhankelijke afwijkingen mogelijk)
• Geluidsniveau / dB(A) niveau (modelafhankelijke afwijkingen mogelijk):
  • 96,0 dB(A) bij 4.000 tpm met DB-killer
  • 97,0 dB(A) bij 4.000 tpm zonder DB-killer
• Bouwwijze: SLIP-ON / insteksysteem
• Inclusief carbon / koolstofvezel hittebeschermkap
• Inclusief veertrekker / montagemateriaal

Voertuigcompatibiliteit en modelspecifieke informatie

• Royal Enfield Guerrilla 450 ccm Euro 5+ Bj. 2025 - 2026 (voor dit model niet toegelaten)
• Royal Enfield Himalayan 450 ccm Euro 5+ Bj. 2025 - 2026 (voor dit model niet toegelaten)

Opmerking over uitvoeringen voor markten buiten de Europese Unie

Voor markten buiten de Europese Unie produceert LeoVince speciale eindempers zonder EU-typegoedkeuring of E-keurmerk (e-pass). Deze uitvoeringen zijn niet toegelaten voor het openbare wegverkeer in Duitsland of binnen de Europese Unie.

Overeenkomstige modellen zijn duidelijk gemarkeerd:

• door een "U" in het artikelnummer
• evenals door de toevoeging "RACING" in de productnaam

Deze eindempers zijn uitsluitend bestemd voor gebruik buiten het toepassingsgebied van de EU-voorschriften of voor de motorsport. In individuele gevallen dienen de nationale voorschriften van het betreffende bestemmingsland te worden in acht genomen en nageleefd.

Leveringsomvang

• LeoVince eindemper
• Uitlaat-verbindingsbuis
• Carbon hittebeschermkap
• Volledig montagemateriaal
• Roestvrijstalen veertrekker / montagemateriaal
• Gedetailleerde montagehandleiding
• LeoVince Card
• Hittebestendige LeoVince sticker

De volledige en gedetailleerde leveringsomvang wordt weergegeven in de explosietekening bij de productafbeeldingen.

Montagehandleiding

Een LeoVince eindemper is ontworpen voor een bijzonder eenvoudige montage en is vervaardigd in de beproefde SLIP-ON bouwwijze. De originele demper wordt eerst losgemaakt. Afhankelijk van de versie wordt vervolgens de meegeleverde verbindingsbuis geplaatst om de hoek en uitlijning optimaal op het voertuig af te stemmen. Daarna wordt de eindemper passend opgestoken, bevestigd aan de standaard bevestigingspunten en veilig vastgezet met de meegeleverde veren.

Na de exacte uitlijning in de gewenste positie worden de klemmen en schroeven gelijkmatig aangetrokken. Een korte functionele controle in stilstand en het nadragen van de verbindingen na de eerste kilometers garanderen een blijvend stevige zitting. De passend geconstrueerde opbouw vergemakkelijkt de ombouw merkbaar.

Over de fabrikant LeoVince

Een LeoVince uitlaat belichaamt decennia aan motorsportervaring en compromisloos ontwikkelingswerk. In moderne productiefaciliteiten ontstaan motoruitlaatsystemen van titanium en carbon met volledige procescontrole en een hoge productiediepte. Het resultaat is merkkwaliteit die wereldwijd wordt gewaardeerd.

Eindempers van LeoVince combineren een karakteristieke akoestiek met nauwkeurige verwerking en hoogwaardige materiaalkwaliteit. De doordachte constructie maakt een harmonieuze integratie in bestaande systemen mogelijk en onderstreept de technische ambitie van het merk, ontwikkeld voor rijders met gevoel voor performance en kwaliteit.