Tubo de escape LeoVince tubo de conexión sin catalizador sin homologación
para Ducati Scrambler 800 Icon / Full Throttle / Night Shift Año. 2023 - 2024 E5 / Año. 2025 - 2026 E5
Tubo de escape LeoVince tubo de conexión sin catalizador sin homologación
para Ducati Scrambler 800 Icon / Full Throttle / Night Shift Año. 2023 - 2024 E5 / Año. 2025 - 2026 E5
- Descripción
- Adecuado para
Descripción
Tubo de escape LeoVince tubo de conexión sin catalizador sin homologación para Ducati Scrambler 800 Icon / Full Throttle / Night Shift año 2023 - 2024 EURO 5 / año 2025 - 2026 EURO 5+
Características técnicas
- Peso: 1,21 kg
- 4,79 kg de ahorro de peso en comparación con el sistema de escape original (posibles variaciones según el modelo)
- Nivel de ruido / nivel dB(A) (posibles variaciones según el modelo):
- 95,0 dB(A) a 4.125 rpm con DB-Killer
Compatibilidad del vehículo e información específica del modelo
- Ducati Scrambler 800 Icon / Full Throttle / Night Shift 800 ccm Euro 5 año 2023 - 2024 (no homologado para este modelo)
- También compatible con la versión de 35 kW.
- Compatible con el escape original y el escape LeoVince SLIP-ON.
- Ducati Scrambler 800 Icon / Full Throttle / Night Shift 800 ccm Euro 5+ año 2025 - 2026 (no homologado para este modelo)
- También compatible con la versión de 35 kW.
- En vehículos con sonda lambda doble, puede ocurrir que la luz de control del motor se encienda después de la instalación.
- Compatible con el escape original y el escape LeoVince SLIP-ON.
Nota sobre las versiones para mercados fuera de la Unión Europea
Para los mercados fuera de la Unión Europea, LeoVince produce tubos de escape especiales sin homologación de tipo UE ni marca de examen E (e-Pass). Estas versiones no están autorizadas para la circulación vial pública en Alemania o dentro de la Unión Europea.
Estos tubos de escape están destinados exclusivamente para su uso fuera del ámbito de aplicación de las normativas de la UE o para el deporte motor. En casos individuales, se deben observar y cumplir las normativas nacionales del país de destino correspondiente.
Sobre el fabricante LeoVince
Un escape LeoVince ha sido durante décadas sinónimo de ingeniería italiana, un marcado ADN de carreras y un trabajo de desarrollo constante. Desde el diseño y el procesamiento del titanio, acero inoxidable y carbono hasta el control de calidad final, todos los pasos centrales de producción se llevan a cabo en instalaciones de fabricación modernas con alta precisión. Así surgen sistemas de escape y componentes que combinan rendimiento, eficiencia y calidad de materiales duradera en un nivel técnicamente exigente.
Además de los sistemas completos y los silenciadores finales, LeoVince otorga especial importancia a un suministro de piezas de repuesto fiable y asegurado a largo plazo. Ya sean DB-Killers, soportes, elementos de conexión, resortes, juntas o piezas de montaje específicas. Las piezas de repuesto originales están fabricadas a medida y ajustadas al sistema respectivo. Garantizan la seguridad funcional así como la conservación del valor de los sistemas existentes. Una garantía de piezas de repuesto disponible a lo largo de los años subraya la exigencia de calidad de la marca y permite un uso permanente y económicamente viable de los productos.
información Técnica
Generalmente | |
|---|---|
| número de artículo |
LV-80068
|
| Número del fabricante | 80068 |
| Fabricante | LeoVince |
| Peso neto | 2000 g |
| Aprobación | sin homologación |
| Número(s) de referencia OE/OEM | 80068 |
| Homologación | sin homologación |
| Tipo | Refuesto |
| Color | Plateado |
Reseñas
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Información sobre el fabricante
| Producto | Tubo de escape LeoVince tubo de conexión sin catalizador sin homologación para Ducati Scrambler 800 Icon / Full Throttle / Night Shift Año. 2023 - 2024 E5 / Año. 2025 - 2026 E5+ |
| Fabricante |
LeoVince - Belgrove Sp. z o.o. |
| Persona responsable |
LeoVince - Belgrove Sp. z o.o. Puławska 2 02-566 Warszawa Polacos |