Silenciador trasero LeoVince LV-10 FULL BLACK para Ducati Scrambler 800 Icon / Full Throttle / Night Shift Año 2023 - 2024 EURO 5 / Año 2025 - 2026 EURO 5+ con homologación en acero inoxidable negro con escudo térmico de carbono

El silenciador trasero LeoVince LV-10 FULL BLACK aporta un ADN de competición sin concesiones a la carretera y combina bajo peso con un diseño agresivo y completamente negro. Desarrollado con la experiencia de las series de carreras internacionales, el silenciador compacto proporciona un rendimiento deportivo, una alta calidad de fabricación y un sonido de carreras particularmente distintivo. La cubierta exterior de acero inoxidable AISI 304 está provista de un revestimiento cerámico negro resistente a altas temperaturas, que confiere al escape un aspecto oscuro distintivo y, al mismo tiempo, lo protege del calor, la corrosión y los arañazos.

La forma cónica permite un flujo de escape particularmente directo y genera el típico sonido profundo y potente de LeoVince Racing incluso a bajas revoluciones. Una tapa final granallada con revestimiento cerámico negro, la rejilla de acero inoxidable integrada en la salida del silenciador, así como las soldaduras TIG precisas hechas a mano garantizan la estabilidad y una calidad duradera.

• Cubierta exterior de acero inoxidable AISI 304
• Revestimiento cerámico negro de alta temperatura
• Diseño FULL BLACK completamente negro
• Acabado mate
• Diseño de competición compacto
• Tapa final con revestimiento cerámico negro
• Rejilla de acero inoxidable en la salida del silenciador
• Logotipo LV grabado con láser
• Soporte de acero inoxidable cortado con láser
• Soldaduras TIG hechas a mano
• Forma cónica para un flujo de escape optimizado
• Sonido de carreras profundo y potente
• Construcción duradera y robusta

Características Técnicas

• Material del silenciador trasero: Acero inoxidable AISI 304
• Material de la tapa final: Acero inoxidable AISI 304
• Color / Pintura: Negro metálico sobre base cerámica con acabado mate
• Peso: 1,09 kg
  • 0,83 kg de ahorro de peso en comparación con el sistema de escape original (posibles desviaciones según el modelo)
• Nivel de ruido / dB(A) (posibles desviaciones según el modelo):
  • 94,2 dB(A) a 4.125 rpm sin DB-Killer
• Construcción: SLIP-ON / Sistema de conexión
• Incluye escudo térmico de carbono / fibra de carbono

Compatibilidad del vehículo e información específica del modelo

• Ducati Scrambler 800 Icon / Full Throttle / Night Shift 800 ccm Euro 5 Año 2023 - 2024 (homologado ECE para este modelo)
  • El catalizador original del vehículo permanece intacto.
  • También compatible con la versión de 35 kW.
• Ducati Scrambler 800 Icon / Full Throttle / Night Shift 800 ccm Euro 5+ Año 2025 - 2026 (homologado ECE para este modelo)
  • El catalizador original del vehículo permanece intacto.
  • También compatible con la versión de 35 kW.

Información sobre la homologación para Alemania y la Unión Europea

• Con aprobación de tipo R92-EU según el Reglamento ECE (marca E / certificado E).

Este silenciador trasero LeoVince tiene un número E grabado y un "pasaporte e". La aprobación de circulación en Alemania y dentro de la Unión Europea es válida exclusivamente si el silenciador se monta y se opera sin modificaciones según las especificaciones del fabricante.

La aprobación es válida exclusivamente para el mercado europeo, en particular para Alemania. El uso fuera de la Unión Europea puede estar sujeto a diferentes regulaciones nacionales.

Atención: Incluso con compatibilidad técnica, la homologación es válida exclusivamente para los modelos de vehículo indicados como "aprobados" anteriormente.

Alcance de la entrega

• Silenciador trasero LeoVince
• Tubo de conexión del escape
• Escudo térmico de carbono
• Material de montaje completo
• Instrucciones de montaje detalladas
• Tarjeta LeoVince
• Adhesivo LeoVince resistente al calor

El contenido completo y detallado del suministro se muestra en el despiece entre las imágenes del producto.

Instrucciones de montaje

Un silenciador trasero LeoVince está diseñado para un montaje particularmente sencillo y está fabricado con la probada construcción SLIP-ON. El silenciador original se afloja primero. Dependiendo de la versión, se instala el tubo de conexión suministrado para adaptar óptimamente los ángulos y la orientación al vehículo. Luego, el silenciador trasero se encaja con precisión, se fija en los puntos de fijación estándar y se asegura con los resortes incluidos.

Después de alinear con precisión en la posición deseada, las abrazaderas y los tornillos se aprietan uniformemente. Una breve prueba de funcionamiento en reposo y volver a apretar las conexiones después de los primeros kilómetros garantizan un ajuste permanentemente firme. La construcción precisa facilita notablemente la conversión.

Sobre el fabricante LeoVince

Un escape LeoVince encarna décadas de experiencia en competición y un desarrollo sin concesiones. En las modernas instalaciones de producción, se crean sistemas de escape para motocicletas hechos de titanio y carbono con control total del proceso y un alto grado de integración vertical. El resultado es calidad de marca, que es valorada en todo el mundo.

Los silenciadores traseros de LeoVince combinan una acústica característica con una fabricación precisa y un material de alta calidad. La construcción bien pensada permite una integración armoniosa en los sistemas existentes y subraya el pretencioso carácter técnico de la marca, desarrollado para conductores con un sentido del rendimiento y la calidad.