Silenciador trasero LeoVince LV ONE EVO Black Edition para Triumph Tiger 900 GT / GT Pro / Rally Pro Año 2024 - 2026 EURO 5+ con homologación en acero inoxidable negro con tapa de carbono y protector térmico

El silenciador trasero LeoVince LV ONE EVO BLACK EDITION combina el estilo clásico de LeoVince con tecnología de escape moderna y un llamativo diseño oscuro. La carcasa exterior de acero inoxidable AISI 304 está equipada con un revestimiento negro cerámico resistente a altas temperaturas, que le da al silenciador una apariencia agresiva al mismo tiempo que proporciona una protección eficaz contra el calor, la corrosión y las condiciones climáticas. El acabado Black Edition mate subraya el carácter deportivo y se adapta perfectamente a las motocicletas modernas.

La tapa trasera de carbono de forma especial reduce el peso y proporciona una llamativa apariencia racing. En el interior, un material de aislamiento acústico resistente a altas temperaturas garantiza una eficiente reducción del ruido y un sonido potente y equilibrado. Las soldaduras TIG precisas, una abrazadera de carbono y el logotipo de LeoVince grabado con láser subrayan la alta calidad de la mano de obra y la construcción duradera.

• Carcasa exterior de acero inoxidable AISI 304
• revestimiento negro cerámico de alta temperatura
• acabado Black Edition mate
• tapa trasera de carbono de forma especial
• material de aislamiento acústico resistente a altas temperaturas hasta 900 °C
• abrazadera de carbono
• logotipo de LeoVince grabado con láser
• soldaduras TIG precisas hechas a mano
• diseño aerodinámico y robusto
• sonido profundo, deportivo y equilibrado
• construcción duradera y de alta calidad

Características técnicas

• Material silenciador trasero: acero inoxidable AISI 304
• Material tapa trasera: Carbono / Fibra de carbono
• Material soporte: Carbono / Fibra de carbono
• Color / Pintura: Negro metálico sobre base cerámica con acabado mate
• Peso: 3,40 kg
  • 1,33 kg de ahorro de peso en comparación con el sistema de escape original (las desviaciones pueden variar según el modelo)
• Nivel de ruido / dB(A) (las desviaciones pueden variar según el modelo):
  • 90,5 dB(A) a 4.750 rpm. con supresor de ruido
  • 95,0 dB(A) a 4.750 rpm. sin supresor de ruido
• Construcción: SLIP-ON / Sistema de conexión
• Incluye protector térmico de carbono / fibra de carbono
• Incluye extractor de muelles / herramienta de montaje

Compatibilidad del vehículo e información específica del modelo

• Triumph Tiger 900 GT / GT Pro / Rally Pro 900 ccm Euro 5+ Año 2024 - 2026 (homologado para este modelo ECE)
  • El catalizador original del vehículo permanece intacto.
  • Compatible con el sistema de maletas original.

Información sobre la homologación para Alemania y la Unión Europea

• Con aprobación de tipo R92-EU según la normativa ECE (marca E / certificado E).

Este silenciador trasero de LeoVince tiene un número de E grabado y un "pasaporte e". La aprobación para la circulación por carretera en Alemania y dentro de la Unión Europea existe exclusivamente si el silenciador se monta y se opera inalterado de acuerdo con las especificaciones del fabricante.

La aprobación es válida exclusivamente para el mercado europeo, en particular para Alemania. El uso fuera de la Unión Europea puede estar sujeto a diferentes normativas nacionales.

Atención: Incluso con compatibilidad técnica, la homologación es válida exclusivamente para los modelos de vehículos marcados como "aprobados" arriba.

Volumen de suministro

• Silenciador trasero LeoVince
• Tubo de conexión de escape
• Protector térmico de carbono
• Material de montaje completo
• Extractor de muelles de acero inoxidable / herramienta de montaje
• Manual de instalación detallado
• Tarjeta LeoVince
• Adhesivo LeoVince resistente al calor

El contenido completo y detallado del suministro se muestra en el despiece entre las imágenes del producto.

Instrucciones de instalación

Un silenciador trasero de LeoVince está diseñado para una instalación particularmente sencilla y está fabricado con la probada construcción SLIP-ON. El silenciador original se afloja primero. Dependiendo de la versión, el tubo de conexión suministrado se inserta a continuación para adaptar óptimamente el ángulo y la orientación al vehículo. Después de eso, el silenciador trasero se encaja con precisión, se fija en los puntos de sujeción estándar y se fija con los muelles adjuntos.

Después de la alineación exacta en la posición deseada, las abrazaderas y los tornillos se aprietan uniformemente. Una breve prueba de funcionamiento en reposo, así como un reajuste de las conexiones después de los primeros kilómetros recorridos, garantizan un ajuste permanente y seguro. La construcción de precisión facilita significativamente la conversión.

Sobre el fabricante LeoVince

Un escape LeoVince encarna décadas de experiencia en carreras y un desarrollo sin concesiones. Los sistemas de escape de motocicletas hechos de titanio y carbono se crean en plantas de producción modernas con un control total del proceso y un alto grado de integración vertical. El resultado es calidad de marca, que es valorada en todo el mundo.

Los silenciadores de LeoVince combinan una acústica característica con un procesamiento preciso y una alta calidad de los materiales. El diseño bien pensado permite una integración perfecta en los sistemas existentes y subraya las ambiciones técnicas de la marca, desarrolladas para los conductores con un sentido del rendimiento y la calidad.