Silenziatore terminale LeoVince LV ONE EVO Black Edition per Triumph Tiger 900 GT / GT Pro / Rally Pro Anno di fabbricazione 2024 - 2026 EURO 5+ con omologazione in acciaio inox nero con tappo in carbonio & schermatura termica

Lo silenziatore terminale LeoVince LV ONE EVO BLACK EDITION combina lo stile LeoVince classico con la moderna tecnologia di scarico e un marcato design scuro. Il rivestimento esterno in acciaio inox AISI 304 è dotato di un rivestimento nero ceramico resistente alle alte temperature, che conferisce allo scarico un aspetto aggressivo e allo stesso tempo offre una protezione efficace dal calore, dalla corrosione e dagli agenti atmosferici. La finitura Black Edition opaca sottolinea il carattere sportivo e si adatta perfettamente alle moderne motociclette.

Il tappo terminale pieno in carbonio sagomato riduce il peso e garantisce un marcato look racing. All'interno lavora materiale isolante resistente alle alte temperature, che assicura un'efficiente riduzione del rumore e un suono potente ed equilibrato. Precisa saldatura TIG, una fascetta di fissaggio in carbonio e il logo LeoVince laserizzato sottolineano l'alta qualità di lavorazione e la costruzione durevole.

• Rivestimento esterno in acciaio inox AISI 304
• rivestimento nero ceramico resistente alle alte temperature
• finitura Black Edition opaca
• tappo terminale pieno in carbonio sagomato
• materiale isolante resistente alle alte temperature fino a 900 °C
• fascetta di fissaggio in carbonio
• logo LeoVince laserizzato
• precise saldature TIG realizzate a mano
• design aerodinamico e robusto
• suono più profondo, sportivo ed equilibrato
• costruzione durevole e di alta qualità

Caratteristiche Tecniche

• Materiale silenziatore terminale: acciaio inox AISI 304
• Materiale tappo terminale: Carbonio / Fibra di carbonio
• Materiale staffa: Carbonio / Fibra di carbonio
• Colore / Verniciatura: Nero-Metallizzato su base ceramica con finitura opaca
• Peso: 3,40 kg
  • risparmio di peso di 1,33 kg rispetto all'impianto di scarico originale (possono esserci variazioni a seconda del modello)
• Livello di rumore / dB(A) (possono esserci variazioni a seconda del modello):
  • 90,5 dB(A) a 4.750 giri/min. con DB-Killer
  • 95,0 dB(A) a 4.750 giri/min. senza DB-Killer
• Costruzione: SLIP-ON / Sistema ad innesto
• Inclusa schermatura termica in Carbonio / Fibra di carbonio
• Inclusa leva per molle / utensile di montaggio

Compatibilità veicoli e informazioni specifiche del modello

• Triumph Tiger 900 GT / GT Pro / Rally Pro 900 ccm Euro 5+ Anno di fabbricazione 2024 - 2026 (omologato ECE per questo modello)
  • Il catalizzatore originale del veicolo rimane inalterato.
  • Compatibile con il sistema di valigie originale.

Informazioni sull'omologazione per la Germania e l'Unione Europea

• Con approvazione di tipo R92-EU secondo la normativa ECE (marchio E / certificato E).

Questo silenziatore terminale LeoVince dispone di un numero E inciso e di un “e-Pass”. L'omologazione stradale in Germania e all'interno dell'Unione Europea è valida esclusivamente se lo scarico è montato e utilizzato secondo le specifiche del produttore.

L'approvazione è valida esclusivamente per il mercato europeo, in particolare per la Germania. L'utilizzo al di fuori dell'Unione Europea potrebbe essere soggetto a diverse normative nazionali.

Attenzione: anche in caso di compatibilità tecnica, l'omologazione è valida esclusivamente per i modelli di veicoli indicati sopra come “omologati”.

Contenuto della confezione

• Silenziatore terminale LeoVince
• Tubo di collegamento scarico
• Schermatura termica in carbonio
• Completo di materiale di montaggio
• Leva per molle in acciaio inox / utensile di montaggio
• Dettagliate istruzioni di montaggio
• LeoVince Card
• Adesivo LeoVince resistente al calore

La fornitura completa e dettagliata è illustrata nell'esploso tra le immagini del prodotto.

Istruzioni di montaggio

Uno silenziatore terminale LeoVince è progettato per un montaggio particolarmente semplice ed è realizzato con la comprovata costruzione SLIP-ON. Lo scarico originale viene prima allentato. A seconda della versione, viene quindi inserito il tubo di collegamento fornito, per adattare al meglio angoli e allineamento al veicolo. Successivamente, lo scarico terminale viene montato con precisione, fissato ai punti di fissaggio standard e fissato in modo sicuro con le molle fornite.

Dopo l'allineamento preciso nella posizione desiderata, le fascette e le viti vengono serrate uniformemente. Un breve controllo del funzionamento a vuoto e il serraggio dei collegamenti dopo i primi chilometri garantiscono una tenuta permanente. La costruzione su misura facilita notevolmente la conversione.

Informazioni sul produttore LeoVince

Uno scarico LeoVince incarna decenni di esperienza nelle corse e un lavoro di sviluppo senza compromessi. Nelle moderne strutture di produzione vengono creati sistemi di scarico per moto in titanio e carbonio con controllo completo del processo e un alto grado di integrazione verticale. Il risultato è qualità del marchio apprezzata in tutto il mondo.

I silenziatori terminali di LeoVince combinano l'acustica caratteristica con una lavorazione precisa e un'alta qualità dei materiali. La progettazione ben studiata consente una perfetta integrazione nei sistemi esistenti e sottolinea le ambizioni tecniche del marchio, sviluppato per i conducenti con un senso di performance e qualità.