Deportividad combinada con un aspecto sobresaliente.
Con amortiguación preconfigurada de fábrica, precarga del muelle (precarga) y ajustable de forma continua.

ARMONIOSO
El kit de bobinado BGM Pro SC SPORT impresiona por su armoniosa configuración básica. Diseñado para una conducción deportiva en carretera, el ajuste específico predefinido del amortiguador y la velocidad de resorte ofrecen un equilibrio óptimo entre deportividad e idoneidad para el uso diario.

DIRECT
El kit helicoidal BGM Pro SC SPORT reduce la caída típica de un scooter durante el frenado, así como los movimientos de balanceo alrededor del eje longitudinal cuando se acelera bruscamente. Esto se traduce en una franqueza sin adulterar. Junto con un manejo significativamente más deportivo, esto hace que la conducción sea una experiencia muy segura y agradable.

ABE
Para disfrutar al máximo sin remordimientos, los amortiguadores BGM Pro SC SPORT cuentan, naturalmente, con la marca de prueba KBA y la certificación ABE.

• con la marca de homologación KBA/ABE
• aluminio de alta resistencia, mecanizado CNC
• superficies anodizadas duras para una protección óptima
• Ajustado de forma óptima por adelantado
• Tecnología de amortiguación deportiva y armoniosa
• regulable en altura de forma individual
• Rango de ajuste aprobado por el TÜV
• componentes de alta calidad para una larga vida útil
• vástago de pistón macizo de 13,5 mm
• Ajuste continuo de la precarga del muelle
• Solución completa lista para instalar

TECNOLOGÍA
La serie SPORT ha heredado las prestaciones técnicas de su hermano mayor, el amortiguador BGM Pro SC COMPETITION. Por ejemplo, el SPORT tiene el mismo vástago de pistón sólido de 13,5 mm y un cuerpo de aluminio de alta resistencia y resistente a la corrosión.
También ha sido anodizado duro y se entrega en un elegante color negro mate.

AJUSTE DE ALTURA CON LA VESPA PK/PX El ajuste de altura de los modelos Vespa PK y PX es
único y está reservado únicamente para la serie SPORT. Esto permite ajustar la altura del vehículo en ambos ejes. De esta forma, se puede bajar la parte delantera o subir la trasera sin tener que cambiar la precarga, tan importante para el recorrido negativo del muelle. Como es típico en los vehículos de dos ruedas, solo unos pocos milímetros son suficientes para tener un efecto significativo en el comportamiento de conducción. Técnicamente, esto es posible gracias a las roscas en los extremos del amortiguador. Tenga en cuenta aquí las marcas que indican el rango de ajuste máximo.
El amortiguador delantero de los modelos PK también tiene dos piezas largas atornillables diferentes. Esto significa que este tipo de amortiguador también se puede utilizar en dos longitudes básicas diferentes (195 mm o 205 mm).

Conclusión: ¡Un amortiguador deportivo y cómodo, homologado y con una relación precio/rendimiento inigualable!

Acerca del fabricante BGM

BGM es una marca líder en repuestos y accesorios de alta calidad para scooters, motocicletas y modelos clásicos de Vespa, que es sinónimo de calidad, precisión e innovación. Con una filosofía inflexible de «Hecho en Alemania», BGM desarrolla productos duraderos en colaboración con ingenieros líderes y bajo estrictos controles de calidad. Ya se trate de la restauración de coches antiguos o de la puesta a punto de patinetes modernos, BGM es la primera opción para los conductores más exigentes. Gracias a una mano de obra de primera clase y a una amplia gama de productos, BGM ofrece soluciones ideales para el rendimiento, el uso diario y la individualidad.