Kompletní výfukový systém LeoVince SITO pro Aprilia SR 50 R Factory i.e. Di-Tech Engine LC Bj. 2005 / SR 50 Sport Pro i.e. Piaggio Motor Bj. 2003 - 2004 / Gilera Runner SP Vergaser Bj. 2005 - 2012 / Piaggio NRG Power DD Vergaser Bj. 2005 - 2006 s homologací oceli

Kompletní výfukový systém SITO je kvalitní náhradní řešení pro čtyřtaktní skútry a konstrukčně se velmi blíží originálnímu výfukovému systému. Tím zůstávají zachovány sériové charakteristiky vozidla, zatímco se využívá osvědčená kvalita materiálu a zpracování produktové řady SITO. Systém je ideální jako trvanlivá náhrada za opotřebované originální výfukové systémy.

Uvnitř pracuje takzvaný „Twin Chamber“ dvoukomorový tlumič hluku. Vnitřní tlumič hluku je konstrukčně oddělen od vnější struktury, čímž se dosáhne efektivního tlumení hluku a rovnoměrného vedení výfukových plynů. Vnější plášť z oceli je opatřen elektrostatickým povlakem odolným proti vysokým teplotám. V kombinaci s fosfátováním a pískováním vznikne obzvláště odolný povrch proti teplu a povětrnostním vlivům. Plastový tepelný štít navíc chrání před vysokými teplotami.

• Kompletní výfukový systém pro čtyřtaktní skútry
• kvalitní náhradní řešení v kvalitě SITO
• Dvoukomorový („Twin Chamber“) tlumič hluku
• Vnější plášť z oceli
• elektrostatický povlak odolný proti vysokým teplotám
• matný černý povrch
• Kryt tepelného štítu z plastu
• Držák z hliníku
• Robustní svarové spoje MIG
• Vysoká odolnost proti teplotě a povětrnostním vlivům

Technické vlastnosti

• Materiál koncového tlumiče: Ocel
• Hmotnost: 3,75 kg
• Konstrukce: FULL-SYSTEM / Steck-System

Kompatibilita vozidel a modely specifické informace

• Aprilia SR 50 R Factory i.e. Di-Tech Engine, LC 50 ccm Bj. 2005 (pro tento model s homologací)
• Aprilia SR 50 Sport Pro i.e. Piaggio Motor 50 ccm Bj. 2003 - 2004 (pro tento model s homologací)
• Gilera Runner 50 SP Vergaser 50 ccm Bj. 2005 - 2012 (pro tento model s homologací)
• Piaggio NRG 50 Power DD Vergaser 50 ccm Bj. 2005 - 2006 (pro tento model s homologací)

Informace o homologaci pro Německo a Evropskou unii

• S homologací EG-Typ 97/24 Kapitola 9 (E-značka / E-certifikát).

Tento kompletní výfukový systém LeoVince má vyražené E-číslo s „e-pasem“ a je povolen v provozu na veřejných silnicích v Německu a v rámci Evropské unie, pokud je namontován v souladu s pokyny výrobce a provozován bez úprav.

Schválení platí výhradně pro evropský trh, zejména pro Německo. Použití mimo Evropskou unii může podléhat odlišným národním předpisům.

Pozor: I při technické kompatibilitě platí homologace výhradně pro výše uvedené modely vozidel označené jako „homologované“.

Rozsah dodávky

• Koncový tlumič LeoVince
• Výfukové spojovací potrubí
• Kompletní montážní materiál
• Podrobný návod k instalaci
• LeoVince samolepka odolná proti teplu

Kompletní a podrobný rozsah dodávky je znázorněn v rozloženém pohledu mezi obrázky produktu.

Návod k instalaci

Montáž kompletního výfukového systému LeoVince je navržena tak, aby ji bylo možné provést s běžným nářadím a trochou času. Sériové montážní body na skútru jsou přímo používány i nadále. Další úpravy nejsou nutné.

Po volném předmontování jsou všechny komponenty zarovnány bez napětí, než jsou spony a šrouby rovnoměrně utaženy. Závěrečná vizuální kontrola a dotažení spojů po prvních jízdních kilometrech zajišťují trvalé bezpečné usazení.

O výrobci LeoVince

Výfuk LeoVince již desítky let představuje italské inženýrství a důsledné zkušenosti ze závodního sportu. Vývoj a výroba probíhá s nejmodernějšími postupy výhradně v domě, od zpracování titanu a karbonu až po přesnou finální montáž. Tím vzniká výfuk motocyklu, který spojuje kvalitu, inovace a výkon na prémiové úrovni.

Kompletní systémy od LeoVince sledují holistický vývojový přístup se zaměřením na efektivitu, optimalizaci hmotnosti a harmonické sladění systému. Vysoce kvalitní materiály a přesné výrobní procesy zaručují konstantní výkon a dlouhou životnost, technicky fundovanou volbu pro náročné řidiče.