BGM Pro nabízí ve svém sortimentu dvě řady vysoce kvalitních tlumičů, linie Sport a Competition. Obě mají společnou perfektní zpracování, vysokou kvalitu materiálů a homologaci ABE. Tlumiče jsou navzdory své vysoké nosnosti velmi lehké, protože jsou vyrobeny z vysoce pevného hliníku pomocí CNC a disponují špičkovou povrchovou ochranou v podobě tvrdého eloxu.
Přední tlumiče jsou o 15 mm kratší než sériové pružiny, a díky tomu snižují přední část vozidla. To přínos přináší stabilitě jízdy, maximální rychlosti a v neposlední řadě vzhledu. Dodatečně je redukován úhel kyvadla, čímž se zlepšuje reakce tlumiče. Výsledný větší dochod stabilizuje chování vozu při vyšších rychlostech.

• s kontrolním značením KBA / ABE (vyžadována předvedení TÜV/Dekra)
• vysoce pevný hliník, CNC opracovaný
• tvrdě eloxované povrchy pro optimální ochranu
• sportovně-harmonicky působící tlumicí technika
• kvalitní komponenty pro dlouhou životnost
• masivní pístní tyč 12,5 mm
• kompletní řešení připravené k montáži

BGM PRO SC Competition
závodní podvozek na bázi plynového tlumu s vynikajícími vlastnostmi pro každodenní gebruik. Plně nastavitelný v přednapětí pružiny (plynivě) a v tlumení stahové strany (12/16stupňově).
S samostatnou vyrovnávací nádobou pro plynovou rezervu, díky čemuž je extrémně tepelně stabilní, i při tvrdém závodním nasazení. Rozsah nastavení sahá od komfortního až po velmi tuhý a je tak přizpůsobitelný každému jezdci a stylu jízdy.

• plynivá možnost nastavení přednapětí pružiny
• velká vyrovnávací nádoba přímo na tělese
• tlumení stahové strany 12/16-stupňově nastavitelné

BGM PRO SC Sport
založeno na podvozku Competition, avšak bez samostatné vyrovnávací nádoby a s fixní mírou tlumení. Ideální pro sportovní každodenní nasazení, i s výkonnými motory.
Velmi harmonické základní ladění s optimální rovnováhou mezi sportovností a vhodností pro každodenní gebruik. Ve srovnání s podvozkem Competition je plynivě nastavitelný v height. Díky tomu lze vozidlo seřídit v height na obou nápravách. Přední část lze tak snížit nebo zadní část zvednout, aniž by bylo nutné měnit přednapětí pružiny (pre-load), které je tak důležité pro negativní zdvih pružiny. Přední tlumič lze plynivě nastavit v rozsahu výšky od 240 mm do 220 mm.

• plynivá možnost nastavení přednapětí pružiny
• sportovně-harmonicky působící tlumicí technika
• individuálně nastavitelná výška (20 mm)

Vč. přiloženého ABE a návodu k nastavení.

Upozornění: modely Vespa PX od cca r. v. 2000 vyžadují na zadním tlumiči nahoře distanční podložku o délce min. 48 mm (viz příslušenství). Piaggio používá od r. v. 2000 delší pružiny, které jsou montovány bez distanční podložky. Aby se opět dosáhlo správné celkové délky, je zapotřebí distanční podložka (jak byla původně z výroby instalována u starších modelů). V opačném případě je zadní část příliš nízko o hodnotu chybějící distanční podložky.

O výrobci BGM

BGM je přední značka vysoce kvalitních náhradních dílů a příslušenství pro skútry, motocykly a klasické modely Vespa, která je synonymem pro kvalitu, preciznost a inovace. S nekompromisní filozofií „Made in Germany“ vyvíjí BGM dlouhověké produkty ve spolupráci s předními inženýry a pod přísnou kontrolou kvality. Ať už při restauraci veteránů nebo při tuningu moderních skútrů – BGM je první volbou pro náročné jezdce. Díky first-class zpracování a širokému sortimentu nabízí BGM ideální řešení pro výkon, každodenní gebruik a individualitu.