Vergaser MXT SPORT 19 mm kompatibel mit Honda Mini Bike Dax CT70 ST70 CT90 ST90 mit Benzinhahn

Der MXT-SPORT-Vergaser mit 19 mm Durchlass ist für Honda Mini Bikes sowie bauähnliche Pit-, Dirt- und Trail-Bikes vorgesehen. Er steuert als zentrales Bauteil der Gemischaufbereitung die Dosierung des Kraftstoff-Luft-Gemischs in Abhängigkeit von Drehzahl und Gasstellung. Die Auslegung ist auf eine einfache Integration in bestehende Ansaugsysteme abgestimmt.

Produktmerkmale:

• Vergaser mit 19 mm Durchlass
• Flanschanschluss für den Ansaugstutzen
• Integrierter Benzinhahn in der Schwimmerkammer
• Haupt- und Nebendüse ab Werk verbaut
• Ausgelegt für Honda Mini Bike und vergleichbare Fahrzeugtypen

Die Flanschmontage und der definierte Lochabstand sind für die mechanische Passung am Ansaugstutzen entscheidend, damit der Vergaser spannungsfrei sitzt und keine Nebenluft zieht. Der integrierte Benzinhahn vereint Kraftstoffabsperrung und Reservefunktion direkt am Vergaser, was die Einbindung in Setups mit begrenztem Bauraum erleichtert. Für einen stabilen Motorlauf bleibt die Grundabstimmung über Haupt- und Nebendüse maßgeblich, insbesondere wenn Motor oder Ansaugseite vom Serienzustand abweichen.

Technische Details:

• Durchlass: 19 mm
• Lochabstand Flansch Ansaugstutzen: 48 mm
• Anschlussweite Luftfilterseite: 33 mm
• Hauptdüse: Nr. 60
• Nebendüse: Nr. 35
• Benzinhahn: integriert in der Schwimmerkammer mit Funktion Off-Reserve-On

Der Lochabstand 48 mm legt fest, ob der Vergaser ohne Änderungen am Ansaugstutzen montiert werden kann, während die Anschlussweite 33 mm auf der Luftfilterseite für die Kompatibilität zum Luftfilter und damit für die Luftführung relevant ist. Die Düsenbestückung Nr. 60 und Nr. 35 bildet eine Basis für die Grundabstimmung im Serienzustand, kann bei geänderten Luftfiltern oder anderen Motorvarianten jedoch eine Anpassung erfordern. Die Off-Reserve-On Funktion am Benzinhahn unterstützt eine kontrollierte Kraftstoffversorgung und ist funktional wichtig, um Fehlfunktionen durch falsche Stellung zu vermeiden.

Fahrzeug- und Modellkompatibilität:

• Honda Mini Bike
• Pit Bike
• Dirt Bike
• Trail Bike
• Honda Dax-Modelle wie CT70, ST70, CT90, ST90

Hinweis: Die Kompatibilität setzt übliche Ansaug- und Befestigungsmaße dieser Fahrzeugtypen voraus.

Montage- und Anwendungshinweise:

• Vor der Montage sind Lochabstand und Anschlussweiten zu prüfen. Der Vergaser ist spannungsfrei am Ansaugstutzen zu montieren. Die Kraftstoffleitung wird korrekt am integrierten Benzinhahn angeschlossen. Nach dem Einbau sind Leerlauf und Gasannahme zu kontrollieren. Eine sorgfältige Montage unterstützt eine gleichmäßige Gemischbildung und einen stabilen Motorlauf.

Eine spannungsfreie Montage und dichte Anschlüsse sind funktional relevant, weil Nebenluft die Gemischaufbereitung verfälscht und Leerlauf sowie Gasannahme beeinträchtigen kann. Wird der Benzinhahn korrekt angeschlossen und in der passenden Stellung betrieben, bleibt die Kraftstoffzufuhr stabil, was die Abstimmung nachvollziehbarer macht. Die abschließende Kontrolle von Leerlauf und Gasannahme zeigt, ob die vorhandene Düsenbestückung zum jeweiligen Setup passt oder ob eine Nachbedüsung erforderlich wird.

Hinweis zur Prüfung vor dem Kauf:

• Vor dem Kauf sind die angegebenen Anschlussmaße sowie die verbaute Düsenbestückung mit dem vorhandenen Fahrzeugsetup abzugleichen. Abweichungen durch frühere Umbauten können eine Anpassung der Bedüsung erforderlich machen.

Kurzinfo: Vergaser - Einbau, Einstellung & Abstimmung

Einbau: Vergaser spannungsfrei montieren, Ansaugstutzen und Dichtungen auf Nebenluft prüfen, Gaszug leichtgängig einstellen, Kraftstoffversorgung (Benzin, Öl- und Unterdruck) sicherstellen.

Grundeinstellung: Gemischschraube meist 1,5 - 2,5 Umdrehungen offen, Standgasschraube für stabilen Leerlauf einstellen, Motor immer warm abstimmen.

Abstimmung:

• Hauptdüse = Vollgas / hohe Last
• Nadelposition = Teillast & Beschleunigung
• Nebendüse = Standgas & Anfahren (muss in den meisten Fällen nicht verändert werden)

Kontrolle: Zündkerzenbild prüfen

• weiß = zu mager
• schwarz = zu fett
• braun = optimal

Wichtig: Nach Änderungen an Luftfilter, Auspuff oder Zylinder ist eine neue Vergaserabstimmung zwingend erforderlich.

Über den Hersteller MXT

MXT ist die leistungsstarke Eigenmarke von Heavy Tuned und steht für hochwertige Ersatz- und Tuningteile für Motorräder, Motorroller und Schaltmopeds.

Als zuverlässige Alternative zu OEM-Teilen bietet MXT ein breites Sortiment von Zylinderkits, Vergasern und Kurbelwellen bis hin zu Variomatik-Komponenten, Verkleidungsteilen und Batterien. Die Produkte überzeugen durch solide Verarbeitung, passgenaue Qualität und ein starkes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Ideal für Fahrer, die langlebige Ersatzteile und Tuningparts für viele Fahrzeugmodelle suchen.