Kit de Cilindro Malossi I-Tech 218ccm para Piaggio Leader Injection – mais cilindrada, mais pressão, ajuste preciso graças ao Force Master

Com o kit de cilindro Malossi I-Tech 218ccm, você extrai significativamente mais do seu motor Piaggio Leader Injection 125 refrigerado a água. O cilindro esportivo de alumínio vem com camisa revestida – o que o torna extremamente durável e resistente. Graças à generosa cilindrada de 218ccm, o motor torna-se visivelmente mais vivo: muito mais torque e uma velocidade final mais alta são alcançáveis.

Realmente potente: o módulo CDI Force Master 2 ajustável já está incluído no conteúdo da entrega. Com ele, você pode ajustar a sua configuração com precisão – independentemente de usar o escapamento original, um escapamento esportivo ou outro eixo de comando de válvulas.

Destaques & Vantagens

• Cilindro esportivo de alumínio com camisa revestida – extremamente durável e resistente
• Cilindrada de 218ccm – torna o motor 125 significativamente mais potente
• Mais torque e velocidade final mais alta possíveis
• Pistão forjado reforçado para alta capacidade de carga
• Force Master 2 CDI incluso – com 4 curvas de ignição selecionáveis
• Ideal como upgrade de performance para, por exemplo, Vespa GTS 125, Piaggio MP3 125 ou Piaggio Beverly 125

Detalhes Técnicos

• Cilindrada: 218ccm
• Compressão: 1:12,5
• Camisa: revestida
• Pistão: pistão forjado reforçado
• Ignição: Force Master 2 com 4 curvas de ignição (ajustáveis)

Conteúdo da Entrega

• Kit de cilindro completo: cilindro, pistão incl. pino, travas e anéis
• Jogo de juntas
• Módulo CDI Force Master 2

Dicas de Configuração para o seu Projeto

A Malossi recomenda claramente planear a configuração de forma adequada: um Malossi Multivar é um complemento útil. Em configurações de carburador, deve escolher a giclagem do carburador definitivamente mais rica – em sistemas de injeção, deve mandar ajustar o sistema de injeção adequadamente. Como upgrade adicional, a Malossi oferece também eixos de comando de válvulas modificados para a conversão do cabeçote original. Para todos aqueles que querem ir ao extremo: quem deseja transformar a sua Vespa GTS 125 num pequeno foguete deve considerar também o cabeçote V4.

Complemento excelente: um variador Multivar juntamente com a transmissão final mais longa da Malossi.

Compatibilidade (Veículos)

Adequado para Piaggio Leader Injection 125 (refrigerado a água) nos seguintes modelos:

• Aprilia SR Max 125
• Gilera Nexus 125
• Piaggio Beverly 125 RST 4V i.e. (M691)
• Piaggio MP3 125
• Piaggio MP3 125 Hybrid
• Piaggio MP3 Yourban 125
• Piaggio X7 125
• Vespa GTS 125 Super / Sport (M45)
• Vespa GT 125 (ZAPM31)
• Vespa GTS 125 (ZAPM31)

Número OEM (Comparação)

• Nº OEM: 3116090

Kit de cilindro esportivo Malossi I-Tech 218ccm em alumínio com camisa revestida, incl. jogo de juntas, pistão forjado reforçado e CDI Force Master 2 com 4 curvas de ignição ajustáveis – para visivelmente mais torque e maior velocidade final.