Ignição Malossi, Unidade TC de Controle de RPM, Honda SFX, SH. 1996>, SXR, X8R

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Descrição

A Malossi MHR Digitronic CDI, assim como a CDI original, possui um ponto de ignição variável, ou seja, ela ajusta o ponto de ignição (doravante referido como PIPA) dependendo da rotação.

No entanto, a duração da queima da mistura permanece aproximadamente a mesma! Portanto, em rotações mais altas, também é necessário acionar a ignição com mais antecedência em relação ao PMS (Ponto Morto Superior), para que a mistura seja completamente queimada logo após a passagem do PMS e a energia resultante possa ser utilizada para o máximo de "movimento descendente". Naturalmente, existe um limite para o quanto antes do PMS a ignição pode ser acionada. Afinal, o motor não deve encontrar muita resistência e ter que trabalhar "contra" a ignição. Isso rapidamente causaria problemas térmicos e queimaria um belo buraco no pistão!

Através dos pontos de ignição otimizados da CDI Malossi, o motor obtém mais potência mesmo em baixas rotações. O limitador de rotações programado de fábrica na CDI original também é desativado! Complemento ideal para cilindros de afinação Malossi!

Número OEM para fins de comparação: 55 8627, 558627

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Dados técnicos

Geral

Número do artigo
M558627
Número do fabricante 558627
Fabricante Malossi
Peso líquido 276 g
Número(s) de referência OE/OEM 55 8627, 558627

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Informações sobre o fabricante

Produto Ignição Malossi, Unidade TC de Controle de RPM, Honda SFX, SH. 1996>, SXR, X8R
Fabricante Malossi S.p.a.
Pessoa responsável Malossi S.p.a.
Via Roma 118/I
40012 Calderara di Reno
Italien

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