Transmissão Primária Malossi HTQ 15/38 – relação mais longa para maior velocidade final real

Quando você aumenta a potência da sua scooter através de modificações ou da instalação de um cilindro de tuning, o motor muitas vezes não consegue converter essa potência de forma eficiente em velocidade máxima – porque a relação final original costuma ser escolhida de forma tão curta que se ajusta perfeitamente ao motor de série. O resultado: em velocidades mais altas, a rotação aumenta drasticamente, o motor "estoura" em rotações, mas a velocidade final quase não cresce.

É exatamente aqui que a Transmissão Primária Malossi HTQ atua: as engrenagens e os eixos intermediários são fabricados com excelência e ajudam você a trazer as rotações finais para um nível tolerável e, ao mesmo tempo, fazer a velocidade máxima aumentar consideravelmente – especialmente útil para configurações como, por exemplo, na Piaggio Sfera RST, Vespa ET2 ou também em muitos outros modelos Piaggio/Gilera de 2 tempos.

E não se preocupe com os mitos comuns ("com a relação mais longa ele não sai do lugar"): na prática, muitas vezes bastam molas de embreagem um pouco mais rígidas para compensar isso sem problemas. Pelo contrário – se a transmissão for curta demais para os CV disponíveis, você estará até desperdiçando potência, porque o motor na verdade poderia tracionar significativamente mais.

Características & Vantagens

• Relação mais longa para maior velocidade máxima em motores com aumento de potência
• Rotação reduzida em velocidades mais altas – o motor trabalha mais relaxado
• Fabricação de primeira classe de engrenagens e eixos intermediários
• Material de qualidade Malossi: engrenagens de material ou grau de dureza idênticos para longa durabilidade
• Ideal se a sua configuração na Piaggio Sfera RST ou Vespa ET2 (carburador, 2 tempos) fornece mais potência e você deseja utilizá-la melhor

Detalhes Técnicos

• Tipo: Transmissão primária (versão primária)
• Dentições / Relação: 15/38
• Observação: Para configurações de maior potência, pode ser útil um ajuste através de molas de embreagem um pouco mais rígidas

Compatibilidade

Compatível com muitos veículos, como por exemplo Piaggio Zip, Piaggio Sfera Restyling 50 (Sfera RST), Vespa ET2 50 2 tempos, mas também com muitos outros modelos Piaggio e Gilera.

• Gilera: Typhoon-X 50; Typhoon 50; Storm 50 (1999, 2007); Stalker 50 (1999)
• Piaggio: Zip Base 50 (1999); Zip SSL 25 (1999); Quartz 50; Storm 50; Easy Moving 50 SSP2T; Zip Fast Rider 50; Sfera Restyling 50 C01; NTT 50; Free 50 (1999); Zip 2 50 (2 tempos); Typhoon 50 C48 TEC1T (2010); Zip 50 1. série (1991–1994); Typhoon 50 XR (C19/C29); NRG 50 LC (água); Zip SP 50 H2O; Typhoon 50 X TEC2T; NRG 50 MC2 LC (água)
• Vespa: ET2 50 (2 tempos)

Números OEM (apenas para fins de comparação)

• 67 8726
• 678726

Por que Malossi?

As Transmissões Malossi representam engrenagens de alta qualidade com material ou grau de dureza idênticos – feitas para longa durabilidade e desempenho confiável, quando a sua configuração pode mais do que a de série.