O kit de ignição BGM PRO, composto por componentes de alta qualidade, para uma conversão rápida da Vespa para uma unidade de ignição/alternador isenta de manutenção, de alta luminosidade e confiável.

CARACTERÍSTICAS

• Conversão de ignição por platinados para ignição eletrônica

• luz intensamente brilhante já em marcha lenta

• rede elétrica de 12 Volts com tensão estabilizada

• ignição eletrônica confiável e isenta de manutenção

• partida imediata

• bom funcionamento suave do motor

• volante magnético mais leve e balanceado

• mais potência

• melhor aceleração

Alternador e Regulador de Tensão
O kit BGM PRO aposta em uma rede elétrica moderna com regulador de tensão. O alternador possui uma fiação de bobinas alterada e produz uma alta tensão mesmo em baixas rotações. Graças a isso, já existe uma luz brilhante e estável em marcha lenta. Em altas rotações, o regulador de tensão ajusta automaticamente para 12-13 Volts estáveis e suaves. Este oferece adicionalmente a possibilidade de carregar uma bateria e/ou alimentar uma tomada de carregamento USB para telemóvel, GPS, etc.

Ignição
A ignição BGM Pro utiliza a tecnologia CDI, comprovada por milhões de vezes, tal como a Piaggio utiliza desde os anos 1980. O impulso de ignição é acionado sem contacto através de um sinal de captação (pick-up). A alta corrente de ignição, já em baixas rotações, garante um comportamento de arranque perfeito em todas as condições. O acionamento da ignição sem contacto é estável até bem à gama de rotações de cinco dígitos.

Volante Magnético
Os volantes magnéticos são ajustados pelo seu peso para a respectiva finalidade de utilização:
Os modelos Smallframe, com 1600 gramas, são perfeitamente adequados para a característica ágil dos motores pequenos.
Os motores Largeframe oferecem, com 2300 gramas, uma mistura maravilhosa de grande cultura de funcionamento e excelente capacidade de aceleração.
São finamente balanceados, oferecem um funcionamento suave fantástico, bem como uma alta precisão do ponto de ignição e uma excelente magnetização.
Devido ao perímetro menor e às superfícies das pás otimizadas, o motor responde muito bem ao acelerador e tem uma melhor aceleração e um pouco mais de potência.

Conversão
Veículos sem regulador de tensão de fábrica (todos até aproximadamente 1980) necessitam, para uma conversão simples, adicionalmente de um novo chicote elétrico para o veículo. Nós também oferecemos este, naturalmente. Ele possui um fornecimento de tensão centralizado através de apenas um cabo, para combiná-lo com o regulador de tensão incluído.

CONCLUSÃO
Kit muito bonito para converter a Vespa para um sistema elétrico moderno, confiável e potente. Todas as peças estão permanentemente disponíveis como peças de reposição.

Sobre o fabricante BGM

A BGM é uma marca líder em peças de reposição e acessórios de alta qualidade para scooters, motociclos e modelos clássicos de Vespa, que representa qualidade, precisão e inovação. Com uma filosofia intransigente de "Made in Germany", a BGM desenvolve produtos duradouros em colaboração com engenheiros líderes e sob rigorosos controlos de qualidade. Seja na restauração de veículos clássicos ou no tuning de scooters modernas – a BGM é a primeira escolha para condutores exigentes. Graças ao processamento de primeira classe e a uma gama abrangente, a BGM oferece soluções ideais para performance, dia a dia e individualidade.