Cabo do velocímetro Schmitt preto adequado para Velosolex, Hercules, Puch, Kreidler, DKW, Batavus, Kynast, Flandria, Sparta e Rixe

Este cabo do velocímetro Schmitt preto para Velosolex, Hercules, Puch, Kreidler, DKW, Batavus, Kynast, Flandria, Sparta, Rixe é fabricado na Áustria com fidelidade ao original e em cuidadoso trabalho manual. A construção baseia-se nos cabos de velocímetro clássicos de mopeds e motocicletas históricas, sendo ideal para um reparo confiável ou restauração fiel ao original.

Ao contrário de muitas reproduções simples, este cabo do velocímetro convence pelos materiais de alta qualidade e um processamento preciso. O eixo interno robusto garante uma transmissão uniforme e confiável para o velocímetro. Graças à fabricação sob medida, é suportada uma função permanentemente suave.

Características do produto

• Qualidade Premium Schmitt fabricada na Áustria
• Execução preta fiel ao original para veículos clássicos
• Fabricado à mão e processado com precisão
• Eixo interno robusto para operação confiável do velocímetro
• Conexões precisas para montagem simples
• Cor da cobertura externa: preto

Medidas

• Comprimento: aprox. 655 mm
• Rosca: M10
• Quadrado: aprox. 1,8 mm

Adequado para:

• Velosolex Solex 6000 (a partir do ano 1972/74)
• Velosolex Solex 8000 (a partir do ano 1974)
• Hercules Prima 1 / 2 / 4 / 5 (a partir do ano 1978)
• Hercules Prima 4S / 5S (a partir do ano 1978)
• Hercules Optima 3 (a partir do ano 1978)
• Hercules Mofa MF 3 / MF 4 (a partir do ano 1971)
• Hercules Mofa Hobby Rider HR 1 (a partir do ano 1972)
• Hercules Roller Akku Bike (a partir do ano 1972/74)
• Hercules Roller Sport Bike (a partir do ano 1972)
• Hercules Roller City Bike (a partir do ano 08/1970)
• Hercules Roller City Bike C1 / C3 (a partir do ano 08/1972)
• Hercules Roller City Bike C 3 (a partir do ano 1976)
• Puch M 50 SE
• Kreidler Mofa MF 2 (a partir do ano 1979)
• Kreidler Mofa Flory (a partir do ano 1979)
• DKW Mofa M1 / M2 / M3 / MF 3 (a partir do ano 1972/74)
• DKW Mofa M / M5 (a partir do ano 1974)
• DKW Mofa M1 / M2 / M4 / M5 (a partir do ano 1976)
• DKW Typ 504 M (a partir do ano 1974)
• DKW Typ 506 M (a partir do ano 1974)
• DKW Typ 510 (a partir do ano 1972)
• DKW Typ 511 / 513 (a partir do ano 1974)
• DKW Typ 632 (a partir do ano 1972/74)
• DKW Typ 634 (a partir do ano 1974)
• DKW Typ 505 P (a partir do ano 1972/74)
• Zündapp C 50 Sport Typ 517-21 L0
• Zündapp C 50 Sport Typ 517-21 LA
• Zündapp GTS 50 Typ 517-39 L0
• Zündapp Sport Combinette Typ 515
• Batavus MK 1 (a partir do ano 1974)
• Batavus MK 2 (a partir do ano 1974)
• Batavus MK 2 S (a partir do ano 1976)
• Batavus Moped MP 2 / MP 4 (a partir do ano 1972)
• Batavus Moped MP 4 (a partir do ano 1978)
• Batavus Moped P 3 (a partir do ano 1974)
• Batavus Moped P 1 / P 3 (a partir do ano 1976)
• Kynast SB 1 Sport Bike
• Kynast SB 2 Sport Bike
• Kynast SB 3 Sport Bike
• Kynast SB 5 Sport Bike
• Kynast TS 49 S
• Kynast Mofa KLM 25 Europa (a partir do ano 1974)
• Flandria Apollo Mofa
• Sparta Buddy (USA, a partir do ano 1977)
• Sparta Foxy (USA, a partir do ano 1977)
• Sparta Lucy (USA, a partir do ano 1977)
• Sparta Flying Dutchman (USA, a partir do ano 1977)
• Sparta Tour (Países Baixos, a partir do ano 1977)
• Rixe Mofa RS 50 C (a partir do ano 1972)
• Rixe Mofa High Sport (a partir do ano 1972/74)
• Rixe Mofa Libelle (a partir do ano 1972/74)
• Rixe Tourismo Automatic (a partir do ano 1974)
• Rixe Champion (a partir do ano 1974)
• Rixe Tourison Automatic (a partir do ano 1972)

Instruções de montagem

• Antes da montagem, comparar o cabo do velocímetro antigo com as conexões existentes
• Instalar o cabo do velocímetro sem tensão e sem raios de curvatura acentuados
• Atentar para o ajuste correto das fixações aparafusadas
• Após a montagem, verificar a função do velocímetro