De BGM PRO Ontstekingsset met hoogwaardige componenten voor een dubbele ombouw van de Vespa naar een onderhoudsvrije, heldere en betrouwbare ontsteking/lichtmachine-eenheid en een versterkte krukas voor Vespa PK XL modellen.

Deze set is geschikt voor de Vespa Smallframe modellen met een kleine lichtmachineconus. Dit omvat alle V50, 50N, SS50, SR50, SS90, V90, 90 Racer, V100, PV, ET3, PK S modellen. Deze hebben nog een kleine (Ø19mm) conus die niet zwaar belastbaar is. Met deze kit kan zowel naar elektronische ontsteking als naar de stabielere krukas van de PK XL modellen worden omgebouwd!

KENMERKEN

• lichter, gebalanceerd vliegwiel voor grote conus (Ø20/24mm in plaats van Ø19mm)

• goede rondloop

• meer vermogen

• betere acceleratie

• helder licht, zelfs bij stationair draaien

• spanningsgestabiliseerd 12 Volt boordnet

• onderhoudsvrije en betrouwbare elektronische ontsteking

• direct starten

Lichtmachine en spanningsregelaar
De BGM PRO set maakt gebruik van een modern boordnet met spanningsregelaar. De lichtmachine heeft een gewijzigde spoelbedrading en produceert al bij lage toerentallen een hoge spanning. Hierdoor is er al bij stationair draaien een helder, stabiel licht aanwezig. Bij hoge toerentallen reguleert de spanningsregelaar automatisch naar een stabiele en veilige 12-13 Volt. Deze biedt bovendien de mogelijkheid om een batterij op te laden en/of een USB-oplaadbus voor mobiele telefoon, navigatie etc. te ondersteunen.

Ontsteking
De BGM Pro Ontsteking vertrouwt op de miljoenen keren bewezen CDI-technologie, zoals Piaggio die sinds de jaren 1980 gebruikt. De ontstekingsimpuls wordt hierbij contactloos uitgelost via een zogenaamd Pick-up-signaal. De hoge ontstekingsstroom, zelfs bij lage toerentallen, zorgt voor een perfect startgedrag onder alle omstandigheden. De contactloze ontstekingsuitlossing is stabiel tot ver in het vijfcijferige toerentalbereik.

Vliegwiel
De vliegwielen zijn afgestemd op het specifieke gebruik:
De Smallframe-modellen zijn met 1600 gram perfect geschikt voor de pittige karakteristiek van de kleine motoren.
De Largeframe-motoren bieden met 2300 gram een prachtige mix van veel soepelheid en zeer goede acceleratie.
Ze zijn fijn gebalanceerd, bieden een fantastische rondloop en een hoge ontstekingsmomentnauwkeurigheid, evenals een zeer goede magnetisatie.
Door de kleinere omtrek en de geoptimaliseerde vleugeloppervlakken reageert de motor zeer goed op het gas en heeft een betere acceleratie en iets meer vermogen.

Ombouw
Deze set is ideaal geschikt als vervanging om bijvoorbeeld een defecte ontsteking van een PK XL/ETS model te vernieuwen of om bij een motoropbouw een complete nieuwe en hoogwaardige basis te hebben. Verder is de set ook zeer interessant voor de ombouw van oudere modellen zoals V50, PV, ET3 etc. Deze hebben nog een zwak gedimensioneerde krukas met een kleine conus. De Vespa PK modellen hebben bij de introductie van de sportieve ETS modellen en de daaropvolgende XL modellen een sterker gedimensioneerde krukas gekregen. Deze heeft een grotere lichtmachineconus, herkenbaar aan de M12 schroefdraad van de vliegwielmoer en de keerring met 20x32x7mm (PK XL) respectievelijk 24x35x7mm (PK ETS). De sterker gedimensioneerde stomp is bij een tuning met 125cc en meer op de V50/PV/ET3 modellen zinvol (de stomp kan niet meer afscheuren). Om een krukas van de PK modellen in de oudere V50/PV/ET3 modellen te monteren is daarnaast het vliegwiel van de PK modellen nodig. Deze set biedt de basis om een oude motor zowel mechanisch als elektronisch naar een hedendaags niveau te tillen. Wie daarnaast ook een spanningsregelaar met houder voor de CDI nodig heeft, zou de set BGM666PV20 moeten bekijken.

CONCLUSIE
Zeer mooie set om de Vespa naar een hedendaagse, betrouwbare en krachtige elektra om te bouwen. Alle delen zijn permanent als vervangingsonderdelen verkrijgbaar.

OPMERKING: De originele ventilatorroosterkap past alleen met een spacer tussen kap en motorhuis (zie accessoires). Alternatief kan de ventilatorroosterkap van de Vespa PK modellen gebruikt worden.

Over de fabrikant BGM

BGM is een toonaangevend merk voor hoogwaardige vervangingsonderdelen en accessoires voor scooters, motorfietsen en klassieke Vespa-modellen, die staat voor kwaliteit, precisie en innovatie. Met een compromisloze „Made in Germany“-filosofie ontwikkelt BGM duurzame producten in samenwerking met toonaangevende ingenieurs en onder strenge kwaliteitscontroles. Of het nu gaat om de restauratie van oldtimers of de tuning van moderne scooters – BGM is de eerste keuze voor veeleisende rijders. Dankzij eersteklas afwerking en een breed assortiment biedt BGM ideale oplossingen voor performance, dagelijks gebruik en individualiteit.