Molla di contrasto Malossi MHR rossa (Racing) – taratura CVT precisa invece dello slittamento della cinghia

Con la molla di contrasto Malossi MHR in rosso ottieni un componente fondamentale per la taratura del variatore del tuo scooter. Malossi offre diverse durezze – poiché l'arte di tarare correttamente un motore risiede nella combinazione adeguata di molla di contrasto, rulli e molle della frizione.

Se la tua cinghia trapezoidale slitta, dovresti sicuramente scegliere una molla di contrasto più dura. Importante: anche una molla troppo dura può influire negativamente sulla resa delle prestazioni – qui conta il pacchetto complessivo. Se non riesci a procedere con la taratura, ti invitiamo a consultare una community online – dove ormai sono state testate quasi tutte le combinazioni immaginabili.

Vantaggi e Caratteristiche

• Molla di contrasto Racing della serie Malossi MHR (rossa)
• Aiuta in caso di slittamento della cinghia trapezoidale grazie a una costante elastica più elevata (a seconda del setup)
• Per una taratura più precisa in combinazione con rulli e molle della frizione
• Ideale se vuoi ottenere più costanza e controllo dal tuo setup

Dettagli Tecnici / Numeri di Confronto

• Tipo: molla di contrasto / molla di contrasto / molla del variatore
• Versione: Malossi MHR rossa (Racing)
• Numeri OEM/confronto: 29 7043.R0, 297043.R0, 297043R0
• Altri termini di ricerca: molla di contrasto, gdf, molla contrasto, molla variatore, molla vario

Compatibilità

La molla di contrasto Malossi MHR è adatta a molti scooter/modelli – ad es. Vespa Primavera 50, Piaggio Zip 50, Honda Vision 50, diversi modelli Kymco Agility e molti altri veicoli presenti in lista.

Adatta tra gli altri per i seguenti veicoli (estratto dalla lista)

• Honda: Vision 50 2-Takt, Dio ZX 50 AF34/AF35, NPS 50 Zoomer, NSC 50 R (2013), Zoomer 250
• Kymco: Agility Carry 50, Agility City 125, Agility RS 50, Agility Basic 50, Dink 50, People S 50, Filly 50, Super 9 LC
• Piaggio: Zip 2 50, Zip Base 50, Zip 50 1. Serie (1991–1994), Fly 50, NRG 50 (MC3/Power Purejet), Typhoon 50 (X TEC/ XR)
• Vespa: ET2 50, ET4 50, LX 50, LXV 50, S 50, Primavera 50 (2T/3V/4V/2V), Sprint 50 4V
• Aprilia/Gilera/Peugeot/Generic/PGO tra gli altri: come indicato nella lista dei veicoli

Perché Malossi?

Malossi è sinonimo di componenti di tuning e setup collaudati nel settore CVT. Proprio nella taratura, la qualità e la precisione di ripetizione sono fondamentali – affinché il tuo setup (ad es. su Vespa Primavera 50, Piaggio Zip 50 o Honda Vision 50) non funzioni bene solo per un breve periodo, ma in modo duraturo.