Malossi MHR Tegenverdrukveer rood (Racing) – strakke CVT-afstelling in plaats van riemslip

Met de Malossi MHR tegenverdrukveer in rood krijg je een essentieel setup-onderdeel voor de variomatik-afstelling van je scooter. Malossi biedt verschillende hardheden aan – want de kunst om een motor echt goed af te stellen, ligt in de juiste combinatie van tegenverdrukveer, variorollen en koppelsveren.

Als je snaar slipt door, moet je absoluut kiezen voor een hardere tegenverdrukveer. Belangrijk: te hard kan zich ook weer negatief uitwirken op het vermogensrendement – hier telt het totaalpakket. Als je tijdens het afstellen niet verder komt, kijk dan gerust eens in een online community – daar zijn inmiddels bijna alle denkbare combinaties getest.

Voordelen & Features

• Racing-tegenverdrukveer uit de Malossi MHR-serie (rood)
• Helpt bij een slippende snaar door een hogere veerconstante (afhankelijk van de setup)
• Voor een preciezere afstelling in samenspel met variorollen en koppelsveren
• Ideaal als je meer constantheid en controle uit je setup wilt halen

Technische Details / Vergelijkingsnummers

• Type: Tegenverdrukveer / Contrastveer / Variomatiekveer
• Uitvoering: Malossi MHR rood (Racing)
• OEM-/vergelijkingsnummers: 29 7043.R0, 297043.R0, 297043R0
• Overige zoektermen: tegenverdrukveer, gdf, contrastveer, variomatiekveer, varioveer

Compatibiliteit

De Malossi MHR tegenverdrukveer past op veel scooters/modellen – bijv. op de Vespa Primavera 50, Piaggio Zip 50, Honda Vision 50, diverse Kymco Agility-modellen en vele andere voertuigen uit de lijst.

Passend u. a. voor de volgende voertuigen (uittreksel uit de lijst)

• Honda: Vision 50 2-Takt, Dio ZX 50 AF34/AF35, NPS 50 Zoomer, NSC 50 R (2013), Zoomer 250
• Kymco: Agility Carry 50, Agility City 125, Agility RS 50, Agility Basic 50, Dink 50, People S 50, Filly 50, Super 9 LC
• Piaggio: Zip 2 50, Zip Base 50, Zip 50 1. Serie (1991–1994), Fly 50, NRG 50 (MC3/Power Purejet), Typhoon 50 (X TEC/ XR)
• Vespa: ET2 50, ET4 50, LX 50, LXV 50, S 50, Primavera 50 (2T/3V/4V/2V), Sprint 50 4V
• Aprilia/Gilera/Peugeot/Generic/PGO u. a.: zoals vermeld in de voertuiglijst

Waarom Malossi?

Malossi staat voor beproefde tuning- en setup-componenten in het CVT-segment. Juist bij de afstelling tellen kwaliteit en reproduceerbaarheid – zodat je setup (bijv. op Vespa Primavera 50, Piaggio Zip 50 of Honda Vision 50) niet alleen kortstondig goed loopt, maar permanent.