Cilindro MXT Standard 50 ccm LC perno pistone 12 mm completo di pistone e kit guarnizioni per Morini LC / Aprilia, Atala, Suzuki

Questo cilindro di MXT è un cilindro in ghisa grigia con specifiche di primo equipaggiamento per motori a due tempi raffreddati a liquido da 50 ccm di tipo Morini LC. È identico nelle dimensioni al pezzo originale ed è adatto per l'uso su strade pubbliche. La fornitura include il cilindro, il pistone in alluminio (lavorato CNC), i segmenti del pistone, le clip del pistone, il perno del pistone da 12 mm, la guarnizione della base del cilindro e la guarnizione della testa del cilindro.

Nota importante per Aprilia SR 50 Funmaster:

• Questo cilindro è compatibile esclusivamente con i modelli dotati di motore Morini - a partire dall'anno di produzione 2005 sono stati installati motori Piaggio, prima dell'anno 2000 motori Minarelli; queste varianti non sono compatibili.

Caratteristiche del prodotto:

• Cilindro in ghisa grigia con specifiche di primo equipaggiamento - dimensioni identiche all'originale
• Adatto per l'uso stradale - non è richiesta alcuna modifica all'omologazione
• Sostituzione diretta del cilindro di serie senza adattamenti al carter motore o ai collegamenti
• Presente l'attacco laterale per l'acqua sul cilindro per il circuito di raffreddamento
• Segmenti del pistone trapezoidali - prestare attenzione alla direzione di montaggio, i segmenti si adattano solo in una direzione

Poiché il cilindro è realizzato con dimensioni identiche alle specifiche di serie e viene montato senza interventi sull'impianto elettrico del veicolo o sulla centralina del motore, l'omologazione del veicolo rimane valida.

Dettagli tecnici:

• Categoria prodotto: cilindro con pistone e kit guarnizioni
• Cilindrata: 50 ccm
• Tipo di motore: Morini LC (raffreddato a liquido, 2 tempi)
• Versione: Standard, specifica di primo equipaggiamento
• Materiale cilindro: ghisa grigia
• Materiale pistone: alluminio (lavorato CNC)
• Diametro perno pistone: 12 mm
• Produttore: MXT

Compatibilità veicoli e modelli:

• Il cilindro è compatibile con i motori a due tempi raffreddati a liquido da 50 ccm di tipo Morini LC, installati nei modelli Aprilia (SR 50 Funmaster, anno di produzione dal 2000 al 2004, esclusivamente con motore Morini), Atala (Hacker 50 LC, Skeggia 50 LC) e Suzuki (Katana 50 LC e Zillion 50, entrambi nella variante raffreddata a liquido). Il requisito per la compatibilità è il motore Morini - i veicoli con motore Piaggio o Minarelli non sono compatibili.

Note di montaggio e applicazione:

• Il cilindro viene sostituito direttamente al cilindro di serie; i punti di fissaggio e le misure di collegamento corrispondono all'originale. Durante il montaggio dei segmenti del pistone, prestare attenzione alla direzione di installazione - i segmenti trapezoidali si adattano solo in una direzione; se non scorrono, girare il segmento e riprovare. Dopo il montaggio, collegare l'attacco laterale dell'acqua di raffreddamento al tubo esistente e verificare la tenuta del sistema di raffreddamento.

Nota per la verifica prima dell'acquisto:

• Prima dell'acquisto, verificare il tipo di motore del veicolo - questo cilindro è adatto esclusivamente per veicoli con motore Morini LC; per Aprilia SR 50, fare attenzione anche all'anno di produzione (motore Morini installato esclusivamente tra il 2000 e il 2004).

Informazioni sul produttore MXT

MXT è il potente marchio proprio di Heavy Tuned e rappresenta ricambi e componenti tuning di alta qualità per motociclette, scooter e ciclomotori a marce.

Come alternativa affidabile ai pezzi OEM, MXT offre un'ampia gamma di kit cilindro, carburatori e alberi motore, fino a componenti per variatore, parti di carenatura e batterie. I prodotti convincono per la solida lavorazione, la qualità precisa e un eccellente rapporto qualità-prezzo.

Ideale per i conducenti che cercano ricambi durevoli e parti tuning per molti modelli di veicoli.