Albero motore Malossi MHR Team (R.H.Q.) – Corsa 44 mm, Biella 90 mm, Spinotto Ø 13 mm per Piaggio 50 2T

L'“albero motore” è il cuore del tuo motore a 2 tempi – ed è proprio qui che si decide se il tuo setup fornirà prestazioni durature o cederà prematuramente. L'“albero motore Malossi MHR TEAM R.H.Q.” è costruito per alti regimi di rotazione e forti sollecitazioni ed è chiaramente rivolto a setup ad alte prestazioni per l'“ambiente Piaggio 50 2T”. Che tu guidi una Vespa 50 2T, una Piaggio Zip 50 2T o un' Aprilia SR 50 con motore Piaggio: con questo albero avrai una base senza compromessi per una costruzione del motore stabile e affidabile.

Miglioramenti rispetto alla versione precedente 5316029

• Massa d'inerzia aumentata del 10%
• Biella rinforzata per carichi più elevati
• Area della sezione trasversale +10% più grande dell'albero motore sul lato primario per una maggiore resistenza
• Diametro del paraolio sul lato primario aumentato da 19 a 20 mm per incrementare la resistenza dell'albero

Dati tecnici / Dettagli

• Esecuzione: Albero motore R.H.Q. MHR TEAM
• Spinotto pistone: Ø 13 mm
• Biella: 90 mm
• Corsa: 44 mm
• Materiale albero: 18 Ni Cr Mo5
• Massa rotante: forgiata, monolitica
• Produzione: Macchinari ad alta precisione
• Trattamenti termici: tutti i componenti vengono sottoposti a cinque trattamenti termici
• Superficie: eccellente finitura superficiale per una maggiore affidabilità
• Equilibratura: bilanciato dinamicamente fino a 16.000/min
• Biella: biella ramata in 18 Ni Cr Mo5 forgiato
• Cuscinetti: cuscinetti a rulli di precisione, adatti per alti regimi

Nota importante per il montaggio

• Lavorazioni necessarie al carter motore: allargamento dell'alloggiamento del cilindro
• Compatibile solo con kit cilindro: 3115385 – 3115883 (3113042/.T0 dopo il montaggio della rondella distanziatrice 0716345)

Compatibilità (Veicoli)

Adatto per molti veicoli con motore Piaggio 50 2 tempi – ad esempio Aprilia SR 50, Piaggio Zip 2 50 e Vespa LX 50 2T, ma anche per molti altri modelli:

• Aprilia: Scarabeo 50 2 tempi 2004; Mojito Custom 50 motore Piaggio; Sportcity ONE 50 2 tempi; Sportcity Street 50 2 tempi; SR 50 Motard AC aria; SR 50 Street LC acqua; SR 50 Sport LC acqua; SR 50 Stealth LC acqua; SR 50 Racing LC acqua; Scarabeo 50 Street 2 tempi 2004-2006; SR 50 R LC acqua 2005; SR 50 WWW AC aria 2000; Scarabeo 50 NET 2 tempi; SR 50 Funmaster LC dal 03 2003
• Derbi: Sonar 50 motore Piaggio; GP1 50; Boulevard 50; Variant Sport 50 motore Piaggio; Bullet 50; Atlantis 50 LC acqua; GP1 50 Revolution; Atlantis 50 AC aria
• Gilera: Stalker Naked 50; Stalker 50 1999; Typhoon 50; Ice 50; Storm 50 1999, 2007; Runner 50 C14 anno 2004 - 08 2005 1999-2004; DNA 50; Typhoon-X 50; Runner 50 DT 1999; Runner 50 SP dall'anno 08 2005
• Italjet: Jet-Set 50 2 tempi; Torpedo 50 2 tempi
• Piaggio: Fly 50 2 tempi; NTT 50; Typhoon 50 C48 TEC1T 2010; Quartz 50; Zip SSL 25 1999; Liberty 50 2 tempi; TPH 50 2 tempi 2011-2018; Zip 2 50 2 tempi 4 tempi; Storm 50; Free 50 1999; Typhoon 50 X TEC2T; NRG 50 LC acqua; NRG 50 MC3 AC aria; NRG 50 MC3 Purejet C320001; NRG 50 MC3 LC acqua; Zip 2 SP 50 LC acqua
• Vespa: LXV 50 2 tempi; ET2 50 2 tempi; LX 50 2 tempi; Sprint 50 2 tempi; S 50 2 tempi; Primavera 50 2 tempi

Numero OEM / di riferimento

• Malossi OEM: 5317822
• Codice articolo: M5317822

Conclusione: Se progetti il tuo motore Piaggio 50 2T (ad es. in Aprilia SR 50, Piaggio NRG 50 o Vespa LX 50 2T) per alti regimi e una vera stabilità, l'albero motore Malossi MHR Team è una soluzione estremamente resistente e precisa – a condizione di osservare le necessarie lavorazioni al carter e la compatibilità del kit cilindro.