Con le linee Sport e Competition, BGM Pro offre due serie di ammortizzatori di alta qualità nel suo programma di fornitura. Ciò che entrambi hanno in comune è la perfetta lavorazione, l'elevata qualità dei materiali e l'approvazione ABE. Nonostante la loro elevata capacità di carico, gli ammortizzatori sono molto leggeri, poiché sono realizzati in alluminio CNC ad alta resistenza e hanno un'eccezionale protezione superficiale anodizzata dura.
Gli ammortizzatori anteriori sono più corti di 15 mm rispetto ai montanti standard e quindi abbassano la parte anteriore del veicolo. Ciò favorisce sia la stabilità di guida, la velocità massima sia, ultimo ma non meno importante, l'aspetto. Inoltre, l'angolo di rotazione è ridotto, il che migliora il comportamento di risposta dell'ammortizzatore. Il ritardo maggiore che ne risulta stabilizza il comportamento di guida a velocità più elevate.

• con marchio di prova KBA/ABE (è richiesta la presentazione TÜV/Dekra)
• alluminio ad alta resistenza, lavorato a CNC
• superfici anodizzate dure per una protezione ottimale
• tecnologia di smorzamento sportiva e armoniosa
• componenti di alta qualità per una lunga durata
• pistone solido da 12,5 mm
• Soluzione completa pronta per l'installazione

Telaio da
gara BGM PRO SC Competition basato sulla pressione del gas con eccezionali qualità quotidiane. Completamente regolabile nel precarico della molla (continuo) e nel rimbalzo (12/16 volte).
Con un serbatoio separato per il serbatoio del gas, che lo rende estremamente stabile dal punto di vista termico, anche in condizioni di gara difficili. L'intervallo di regolazione va da comodo a molto stretto e può quindi essere adattato a ogni guidatore e tipo di guida.

• Precarico della molla regolabile in modo continuo
• grande serbatoio di espansione direttamente sulla custodia
• ammortizzazione del rimbalzo regolabile 12/16 volte

BGM PRO SC Sport
Basato sul telaio da competizione, ma senza serbatoio di espansione separato e velocità di smorzamento fissa. Ideale per l'uso sportivo quotidiano, anche con motori potenti.
Coordinamento di base molto armonioso con un equilibrio ottimale tra sportività e idoneità all'uso quotidiano. Rispetto al telaio da competizione, la sua altezza è regolabile all'infinito. Ciò consente di regolare l'altezza del veicolo su entrambi gli assi. In questo modo è possibile abbassare la parte anteriore o sollevare quella posteriore senza dover modificare il precarico, che è così importante per la corsa negativa della molla. L'ammortizzatore anteriore può essere regolato in modo continuo tra 240 mm e 220 mm di altezza.

• Precarico a molla regolabile in modo continuo
• tecnologia di ammortizzazione sportiva e armoniosa
• regolabile individualmente in altezza (20 mm)

Include ABE e istruzioni di regolazione in dotazione.

Nota: i modelli Vespa PX costruiti intorno al 2000 richiedono un distanziatore di almeno 48 mm di lunghezza nella parte superiore dell'ammortizzatore posteriore (vedi accessori). A partire dal 2000, Piaggio utilizza montanti più lunghi che vengono montati senza distanziatore. Per ripristinare la lunghezza totale corretta, è necessario un distanziatore (come quello originariamente installato in fabbrica sui modelli precedenti). Altrimenti, la parte posteriore è troppo bassa rispetto alla quantità del distanziatore mancante.

Informazioni sul produttore BGM

BGM è un marchio leader nella produzione di pezzi di ricambio e accessori di alta qualità per scooter, motociclette e modelli Vespa classici che è sinonimo di qualità, precisione e innovazione. Con una filosofia «Made in Germany» senza compromessi, BGM sviluppa prodotti durevoli in collaborazione con ingegneri leader e sottoposti a severi controlli di qualità. Che si tratti di restaurare auto d'epoca o mettere a punto scooter moderni, BGM è la prima scelta per i conducenti esigenti. Grazie alla lavorazione di prima classe e a un'ampia gamma di prodotti, BGM offre soluzioni ideali per prestazioni, uso quotidiano e individualità.