Vilebrequin Malossi (HQ) pour Piaggio 125–180 2-temps (AC/LC) – Joues pleines pour un fonctionnement moteur stable et puissant

Si vous souhaitez reconstruire votre moteur Piaggio Maxi 2-temps de manière fiable ou effectuer un tuning robuste, le vilebrequin Malossi HQ est un choix de premier ordre. Grâce à des années d'expérience, une fabrication ultramoderne et une conception à joues pleines, vous obtenez un vilebrequin qui convainc aussi bien comme mise à jour pour des configurations haute performance que comme remplacement précis de l'arbre d'origine.

Les joues pleines peuvent augmenter légèrement la précompression et font en même temps que le moteur fonctionne avec moins de vibrations. Particulièrement dans un monocylindre 2-temps, le fonctionnement devient extrêmement fluide et agréable – dans la plage de course standard de 52 mm, ce vilebrequin Malossi est véritablement sans égal (seul le vilebrequin à course longue Evolution2 disponible offre encore plus de performance).

Le vilebrequin est livré avec le roulement d'axe de piston. Conseil : commandez directement le kit de roulements approprié avec celui-ci.

Note sur l'ajustement : Les joues du vilebrequin ont un diamètre de 90 mm et s'adaptent donc à tous les carters Piaggio Maxi 2-temps – y compris les variantes avec petit carter de vilebrequin comme SKR et Hexagon EX.

Avantages & Caractéristiques

• Vilebrequin à joues pleines (conception à joues pleines)
• Adapté aux moteurs haute performance et parfait également comme remplacement de l'original
• Fonctionnement moteur avec moins de vibrations grâce aux joues pleines
• Peut augmenter légèrement la précompression (avantage de performance en 2-temps)
• Uniquement pour la course standard de 52 mm – compatible avec la configuration d'origine
• Roulements de haute qualité avec rondelles de friction en cuivre installés
• Livraison incluant le roulement d'axe de piston

Données techniques / Spécifications

• Course : 52 mm (comme pour le vilebrequin d'origine)
• Longueur de la bielle : 105 mm (mesure d'origine)
• Diamètre de l'axe de piston : 16 mm
• Diamètre des joues du vilebrequin : 90 mm

Compatibilité (Véhicules)

Adapté à de nombreux véhicules de l'environnement Piaggio Maxi-2T, par ex. Gilera Runner 125/180, Piaggio Hexagon 125/150/180 ainsi que Piaggio Skipper – et d'autres modèles avec Piaggio 125–180 2-temps (AC/LC).

• Aprilia : SR 125 2-temps ; SR 150 2001
• Gilera : Runner 180 SP 2-temps ; Runner 125 FX 2-temps ; Runner 180 FXR 2-temps ; Runner 125 SP 2-temps
• Italjet : Dragster 125 2-temps ; Dragster 180 2-temps
• Piaggio : Hexagon LXT 180 2-temps ; Hexagon 125 2-temps ; Hexagon 150 2-temps ; Typhoon 125 2-temps 1997 ; Hexagon LX 125 2-temps ; Skipper LX 125 2-temps ; Skipper 125 SKR ; Skipper 150 SKR

Numéros OEM (pour comparaison)

• 53 8906
• 538906