Boîte de vitesses secondaire Malossi HTQ 17/37
pour Honda, Piaggio, Peugeot
Boîte de vitesses secondaire Malossi HTQ 17/37
pour Honda, Piaggio, Peugeot
- Description
- Raccord
Description
Transmission secondaire Malossi HTQ 17/37 – rapport plus long pour une vitesse de pointe réelle plus élevée
Si vous avez augmenté la puissance de votre scooter par des modifications ou l'installation d'un cylindre de tuning, un véritable frein à la vitesse se cache souvent dans la transmission : le rapport final d'origine. En série, il est généralement choisi pour que le moteur d'origine puisse « tirer » le rapport sans problème. Cependant, dès que plus de chevaux sont disponibles, le moteur monte rapidement « dans le rouge » à haute vitesse – le régime augmente fortement, mais la vitesse finale hardly progresse.
C'est précisément là qu'intervient la transmission secondaire Malossi HTQ 17/37. Les engrenages et les arbres intermédiaires sont usinés avec une qualité supérieure et vous aident à ramener les régimes maximums à un niveau nettement plus agréable – tout en permettant une augmentation sensible de la vitesse maximale. Particulièrement pour des modèles comme la Honda NSS 250 Forza, la Honda FES 250 Foresight ou la Piaggio X9 250 (selon la version), un rapport plus long et approprié est souvent l'étape décisive pour que le gain de puissance se traduise concrètement sur la route.
Et ne vous inquiétez pas des idées reçues : un rapport plus long ne signifie pas automatiquement une moins bonne accélération. Souvent, des ressorts d'embrayage légèrement plus durs suffisent pour compenser cela. Au contraire – si la transmission est trop courte pour la puissance disponible, vous gaspillez même de la performance car le moteur pourrait en réalité « tirer » beaucoup plus.
Avantages & Caractéristiques
- Rapport final plus long pour une meilleure utilisation de la puissance du tuning
- Réduit les régimes maximums trop élevés à haute vitesse
- Plus de vitesse finale possible au lieu de simplement plus de régime
- Finition de première classe des engrenages et des arbres intermédiaires
- Idéal si votre configuration est, par exemple, « trop courte » sur une Honda NSS 250 Forza
Détails Techniques
- Type : Transmission secondaire / Rapport de transmission
- Exécution : Malossi HTQ
- Rapport : 17/37
- N° OEM (pour comparaison) : 67 9983, 679983
- Termes de recherche/Affectation : transmission, rapport de transmission, arbre primaire, arbre d'essieu, arbre de transmission
Compatibilité (Véhicules)
Convient à de nombreux véhicules – entre autres les modèles suivants :
- Honda FES 250 Foresight (à partir de l'année 2002)
- Honda FES 250 Foresight (jusqu'à l'année 2001)
- Honda NSS 250 Forza / Reflex
- Honda NSS 250 Forza EX
- Honda NSS 250 Forza X (MF10E)
- Honda NSS 250 Jazz
- Peugeot SV Geo 250
- Piaggio X9 250 (moteur Honda)
- Piaggio X9 250 (moteur Piaggio)
Résumé rapide
- Parfait si votre moteur avec puissance tuning tourne trop haut dans les tours en bout de course
- Offre un rapport plus long pour une vitesse maximale plus exploitable
- HTQ 17/37 – qualité Malossi haut de gamme
Données techniques
Global | |
|---|---|
| Numéro d'article |
M679983
|
| Numéro de fabricant | 679983 |
| Fabricant | Malossi |
| Poids net | 840 g |
| Numéro(s) de référence OEM | 67 9983, 679983 |
| Numéro(s) de référence OE/OEM | 67 9983, 679983 |
| Type | Boîte de vitesses |
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Informations sur la sécurité du produit
Informations sur le fabricant
| Produit | Boîte de vitesses secondaire Malossi HTQ 17/37 pour Honda, Piaggio, Peugeot |
| Fabricant |
Malossi S.p.a. |
| Personne responsable |
Malossi S.p.a. Via Roma 118/I 40012 Calderara di Reno Italie |