Système d'échappement complet LeoVince LV ONE EVO pour Kawasaki Ninja / Z 650 / Versys ann. 2021 - 2026 EURO 5 / EURO 5+ / Z 650 RS ann. 2022 - 2026 EURO 5 / EURO 5+ avec catalyseur & homologation en acier inoxydable avec embout carbone

Le système d'échappement complet LeoVince LV ONE EVO allie le design classique de LeoVince à une technologie d'échappement moderne et des matériaux de haute qualité. L'enveloppe extérieure du silencieux est composée d'acier inoxydable AISI 304, qui reçoit une finition aspect titane pour une optique élégante et sportive.

L'embout en carbone pur réduit le poids et confère au système un look racing marqué. À l'intérieur, un matériau d'isolation phonique résistant aux hautes températures assure une réduction efficace du bruit et un son puissant. Des soudures TIG précises, un collier de fixation en carbone ainsi que le logo LeoVince gravé au laser garantissent une finition haut de gamme et une construction durable.

• système d'échappement complet avec silencieux final LV ONE EVO
• enveloppe extérieure en acier inoxydable AISI 304
• finition aspect titane par traitement Scotch-Brite
• embout en carbone pur avec finition mate
• matériau d'isolation phonique résistant aux hautes températures jusqu'à 900 °C
• collier de fixation en carbone
• logo LeoVince gravé au laser
• soudures TIG fabriquées à la main
• son sportif et équilibré
• construction durable et de haute qualité

Caractéristiques techniques

• Matériau du silencieux final : acier inoxydable AISI 304
• Matériau de l'embout : carbone / fibre de carbone
  • Design de l'embout : Slash-Cut
• Matériau du support : carbone / fibre de carbone
• Poids : 4,99 kg
  • gain de poids de 3,11 kg par rapport au système d'échappement d'origine (variations possibles selon le modèle)
• Niveau sonore / niveau dB(A) (variations possibles selon le modèle) :
  • 92,5 dB(A) à 4 250 tr/min avec DB-Killer
  • 102,0 dB(A) à 4 250 tr/min sans DB-Killer
• Type de construction : FULL-SYSTEM / système à emboîtement
• Inclut l'outil de montage / extracteur de ressort

Compatibilité véhicule et informations spécifiques au modèle

• Kawasaki Ninja 650 ccm Euro 5 / Euro 5+ ann. 2021 - 2026 (homologué ECE/UE pour ce modèle)
  • Également compatible avec la version 35 kW.
  • Compatible avec les modèles à double sonde lambda, numéro FIN commençant par ML5EX650S…
• Kawasaki Versys 650 ccm Euro 5 / Euro 5+ ann. 2021 - 2026 (homologué ECE/UE pour ce modèle)
  • Également compatible avec la version 35 kW.
  • Compatible avec les modèles à double sonde lambda, numéro FIN commençant par ML5LE650JJDA…
  • Compatible avec le système de valises d'origine.
• Kawasaki Z 650 / S 650 ccm Euro 5 / Euro 5+ ann. 2021 - 2026 (homologué ECE/UE pour ce modèle)
  • Également compatible avec la version 35 kW.
  • Compatible avec les modèles à double sonde lambda, numéro FIN commençant par ML5ER650S…
• Kawasaki Z 650 RS 650 ccm Euro 5 / Euro 5+ ann. 2022 - 2026 (homologué ECE/UE pour ce modèle)
  • Également compatible avec la version 35 kW.

Informations sur l'homologation pour l'Allemagne et l'Union Européenne

• Homologué selon la directive bruit ECE-R92 et conformément à la directive UE 134/2014 concernant les émissions de polluants (marque de certification E / rapport d'homologation E).

Ce système d'échappement complet LeoVince dispose d'un numéro E frappé avec un "e-Pass" et est autorisé pour la circulation routière publique en Allemagne ainsi qu'au sein de l'Union Européenne, à condition qu'il soit monté conformément aux instructions du fabricant et utilisé sans modification.

L'homologation s'applique exclusivement au marché européen, en particulier pour l'Allemagne. Une utilisation en dehors de l'Union Européenne peut être soumise à des réglementations nationales différentes.

Attention : même en cas de compatibilité technique, l'homologation s'applique exclusivement aux modèles de véhicules marqués comme "homologués" ci-dessus.

Contenu de la livraison

• Silencieux final LeoVince
• Tube de liaison d'échappement
• Matériel de montage complet
• Extracteur de ressort en acier inoxydable / outil de montage
• Instructions de montage détaillées
• Carte LeoVince
• Autocollant LeoVince résistant à la chaleur

Le contenu complet et détaillé de la livraison est représenté dans la vue éclatée sous les images du produit.

Instructions de montage

Le montage d'un système d'échappement complet LeoVince est conçu pour être réalisé soi-même avec des outils courants et un peu de temps. Les points de fixation d'origine de la moto sont directement réutilisés. Selon le système, des connexions SLIP-ON sont utilisées. Les différents segments de tube sont emboîtés avec précision et fixés solidement à l'aide des ressorts fournis. Aucun ajustement supplémentaire n'est nécessaire.

Après un pré-montage sans serrage, tous les composants sont alignés sans tension avant que les colliers et les vis ne soient serrés uniformément. Un contrôle visuel final ainsi que le resserrage des connexions après les premiers kilomètres parcourus assurent une fixation sûre et durable.

À propos du fabricant LeoVince

Un échappement LeoVince incarne depuis des décennies l'ingénierie italienne et une expérience rigoureuse en sport automobile. Le développement et la fabrication sont entièrement réalisés en interne avec les techniques de procédé les plus modernes, du traitement du titane et du carbone jusqu'à l'assemblage final précis. Il en résulte un échappement de moto qui allie qualité, innovation et performance au niveau premium.

Les systèmes complets de LeoVince suivent une approche de développement holistique axée sur l'efficacité, l'optimisation du poids et l'harmonisation du système. Des matériaux de haute qualité et des processus de fabrication précis garantissent une performance constante et une grande longévité, un choix techniquement fondé pour les conducteurs exigeants.