Impianto di scarico completo LeoVince LV ONE EVO per Kawasaki Ninja / Z 650 / Versys anno 2021 - 2026 EURO 5 / EURO 5+ / Z 650 RS anno 2022 - 2026 EURO 5 / EURO 5+ con catalizzatore & omologazione in acciaio inossidabile con tappo in carbonio

L'impianto di scarico completo LeoVince LV ONE EVO combina il design classico di LeoVince con la moderna tecnologia di scarico e materiali di alta qualità. Il rivestimento esterno del silenziatore è realizzato in acciaio inossidabile AISI 304, che grazie alla finitura look titanio acquisisce un aspetto elegante e sportivo.

Il tappo finale in carbonio integrale riduce il peso e conferisce all'impianto un marcato look racing. All'interno, il materiale fonoassorbente resistente alle alte temperature assicura un efficiente isolamento acustico e un suono potente. Le precise saldature TIG, una fascia di fissaggio in carbonio e il logo LeoVince inciso al laser garantiscono una lavorazione di alta qualità e una costruzione durevole.

• impianto di scarico completo con silenziatore finale LV ONE EVO
• rivestimento esterno in acciaio inossidabile AISI 304
• finitura look titanio tramite trattamento Scotch-Brite
• tappo finale in carbonio integrale con finitura opaca
• materiale fonoassorbente resistente alle alte temperature fino a 900 °C
• fascia di fissaggio in carbonio
• logo LeoVince inciso al laser
• saldature TIG realizzate a mano
• suono sportivo ed equilibrato
• costruzione durevole e di alta qualità

Caratteristiche tecniche

• Materiale silenziatore finale: acciaio inossidabile AISI 304
• Materiale tappo finale: carbonio / fibra di carbonio
  • Design tappo finale: Slash-Cut
• Materiale supporto: carbonio / fibra di carbonio
• Peso: 4,99 kg
  • risparmio di peso di 3,11 kg rispetto all'impianto di scarico originale (possibili variazioni a seconda del modello)
• Livello di rumore / dB(A) (possibili variazioni a seconda del modello):
  • 92,5 dB(A) a 4.250 giri/min con DB-Killer
  • 102,0 dB(A) a 4.250 giri/min senza DB-Killer
• Tipologia: FULL-SYSTEM / sistema a innesto
• Include estrattore di molla / utensile di montaggio

Compatibilità del veicolo e informazioni specifiche per modello

• Kawasaki Ninja 650 ccm Euro 5 / Euro 5+ anno 2021 - 2026 (omologato ECE/UE per questo modello)
  • Compatibile anche con versione da 35 kW.
  • Compatibile per modelli con doppia sonda lambda, numero FIN inizia con ML5EX650S…
• Kawasaki Versys 650 ccm Euro 5 / Euro 5+ anno 2021 - 2026 (omologato ECE/UE per questo modello)
  • Compatibile anche con versione da 35 kW.
  • Compatibile per modelli con doppia sonda lambda, numero FIN inizia con ML5LE650JJDA…
  • Compatibile con il sistema di valigie originale.
• Kawasaki Z 650 / S 650 ccm Euro 5 / Euro 5+ anno 2021 - 2026 (omologato ECE/UE per questo modello)
  • Compatibile anche con versione da 35 kW.
  • Compatibile per modelli con doppia sonda lambda, numero FIN inizia con ML5ER650S…
• Kawasaki Z 650 RS 650 ccm Euro 5 / Euro 5+ anno 2022 - 2026 (omologato ECE/UE per questo modello)
  • Compatibile anche con versione da 35 kW.

Informazioni sull'omologazione per la Germania e l'Unione Europea

• Omologato secondo la direttiva rumore ECE-R92 e conformemente alla direttiva UE 134/2014 relativa alle emissioni di inquinanti (marchio di omologazione E / certificato E).

Questo impianto di scarico completo LeoVince dispone di un numero E impresso con un "e-Pass" ed è consentito per la circolazione stradale pubblica in Germania e all'interno dell'Unione Europea, a condizione che venga montato secondo le specifiche del produttore e utilizzato senza modifiche.

L'omologazione è valida esclusivamente per il mercato europeo, in particolare per la Germania. L'utilizzo al di fuori dell'Unione Europea può essere soggetto a normative nazionali differenti.

Attenzione: anche in caso di compatibilità tecnica, l'omologazione è valida esclusivamente per i modelli di veicoli contrassegnati come "omologati" sopra.

Contenuto della confezione

• Silenziatore finale LeoVince
• Tubo di collegamento dello scarico
• Materiale di montaggio completo
• Estrattore di molla in acciaio inossidabile / utensile di montaggio
• Istruzioni di montaggio dettagliate
• LeoVince Card
• Adesivo LeoVince resistente al calore

Il contenuto completo e dettagliato della confezione è illustrato nel disegno esploso sotto le immagini del prodotto.

Istruzioni di montaggio

Il montaggio di un impianto di scarico completo LeoVince è progettato per essere eseguito autonomamente con strumenti comuni e un po' di tempo. I punti di fissaggio originali della motocicletta vengono riutilizzati direttamente. A seconda del sistema, vengono utilizzati collegamenti SLIP-ON. I singoli segmenti di tubo vengono inseriti a misura l'uno nell'altro e fissati saldamente con le molle fornite. Non sono necessari ulteriori adattamenti.

Dopo il pre-montaggio a morbido, tutti i componenti vengono allineati senza tensioni prima che le fasce e le viti vengano serrate uniformemente. Un controllo visivo finale e il serraggio dei collegamenti dopo i primi chilometri di guida garantiscono una tenuta sicura e duratura.

Informazioni sul produttore LeoVince

Uno scarico LeoVince rappresenta da decenni l'ingegneria italiana e una costante esperienza nelle corse. Lo sviluppo e la produzione avvengono interamente in casa con le più moderne tecnologie di processo, dalla lavorazione del titanio e del carbonio fino al montaggio finale di precisione. In questo modo nasce uno scarico per motocicletta che unisce qualità, innovazione e performance a un livello premium.

Gli impianti completi di LeoVince seguono un approccio di sviluppo olistico focalizzato sull'efficienza, l'ottimizzazione del peso e l'armonizzazione del sistema. Materiali di alta qualità e processi di produzione precisi garantiscono prestazioni costanti e longevità, una scelta tecnicamente fondata per i piloti esigenti.