Silencieux d'échappement LeoVince LV-10 RACING pour Kawasaki ZX-6R Ninja 600 Année de fabrication 2009 - 2016 EURO 3 / ZX-6R 636 Année de fabrication 2013 - 2016 EURO 3 / Année de fabrication 2019 - 2020 EURO 4 / Année de fabrication 2024 - 2026 EURO 5+ en Carbone avec embout en acier inoxydable

Le silencieux d'échappement LeoVince LV-10 CARBON FIBER apporte une véritable sensation de piste sur la route. Développé avec l'expérience acquise dans les compétitions internationales, ce silencieux compact combine un faible poids, des matériaux de haute qualité et un son racing particulièrement puissant. L'enveloppe extérieure est constituée de deux couches de tissu de fibre de carbone préimprégné, spécialement développé pour les hautes températures. La finition carbone mate souligne l'esthétique sportive et confère une apparence racing exclusive.

La forme conique permet un flux d'échappement particulièrement libre et produit le son racing typique, profond et puissant de LeoVince, même à bas régime. Un embout en acier inoxydable sablé, une grille en acier inoxydable intégrée à la sortie du silencieux et un support en carbone usiné CNC témoignent d'une fabrication de haute qualité. Des soudures TIG précises, réalisées à la main, assurent en outre la stabilité et une construction durable.

• Enveloppe extérieure en fibre de carbone (tissu 2x2 en 2 couches)
• Finition carbone mate
• Construction racing particulièrement légère
• Embout en acier inoxydable sablé
• Grille en acier inoxydable à la sortie du silencieux
• Support en carbone massif usiné CNC
• Bouclier en aluminium avec logo LV en relief
• Soudures TIG réalisées à la main
• Forme conique pour un flux d'échappement optimisé
• Son racing profond et puissant
• Esthétique racing carbone de haute qualité
• Construction durable et robuste

Caractéristiques techniques

• Matériau du silencieux d'échappement: Carbone / Fibre de carbone
• Matériau de l'embout: Acier inoxydable AISI 304
• Matériau du support: Carbone / Fibre de carbone
• Poids: 1,05 kg
• Niveau sonore / dB(A) (des écarts peuvent être observés en fonction du modèle):
  • 109,6 dB(A) à 6.750 tr/min. sans DB-Killer
• Type de construction: SLIP-ON / Système à emboîter
• Inclut un extracteur de ressort / outil de montage

Compatibilité des véhicules et informations spécifiques au modèle

• Kawasaki ZX-6R Ninja 600 ccm Euro 3 Année de fabrication 2009 - 2016 (non homologué pour ce modèle )
• Kawasaki ZX-6R Ninja 636 ccm Euro 3 Année de fabrication 2013 - 2016 (non homologué pour ce modèle )
• Kawasaki ZX-6R Ninja 636 ccm Euro 4 Année de fabrication 2019 - 2020 (non homologué pour ce modèle )
• Kawasaki ZX-6R Ninja 636 ccm Euro 5+ Année de fabrication 2024 - 2026 (non homologué pour ce modèle )

Note concernant les versions pour les marchés en dehors de l'Union Européenne

Pour les marchés en dehors de l'Union Européenne, LeoVince produit des silencieux d'échappement spéciaux sans homologation européenne ou marquage E (passeport E). Ces versions ne sont pas autorisées pour la circulation routière publique en Allemagne ou au sein de l'Union Européenne.

Les modèles correspondants sont clairement identifiés:

• par un «U» dans la référence article
• ainsi que par le terme «RACING» dans la désignation du produit

Ces silencieux d'échappement sont exclusivement destinés à une utilisation en dehors du champ d'application des réglementations de l'UE ou pour le sport automobile. Dans chaque cas, les réglementations nationales du pays de destination respectif doivent être respectées et observées.

Contenu de la livraison

• Silencieux d'échappement LeoVince
• Tube de connexion d'échappement
• Matériel de montage complet
• Extracteur de ressort en acier inoxydable / outil de montage
• Instructions de montage détaillées
• Carte LeoVince
• Autocollant LeoVince résistant à la chaleur

Le contenu complet et détaillé de la livraison est présenté dans la vue éclatée parmi les images du produit.

Instructions de montage

Un silencieux d'échappement LeoVince est conçu pour un montage particulièrement simple et est fabriqué selon la construction SLIP-ON éprouvée. Le silencieux d'échappement d'origine est d'abord desserré. Selon la version, le tube de connexion fourni est ensuite inséré afin d'optimiser l'angle et l'alignement sur le véhicule. Ensuite, le silencieux d'échappement est emboîté avec précision, fixé aux points de fixation standards et fixé avec les ressorts fournis.

Après un alignement précis dans la position souhaitée, les colliers et les vis sont serrés uniformément. Un bref test de fonctionnement à l'arrêt ainsi que le resserrage des connexions après les premiers kilomètres garantissent un ajustement ferme et durable. La construction précise facilite considérablement la conversion.

À propos du fabricant LeoVince

Un échappement LeoVince incarne des décennies d'expérience en sport automobile et un développement sans compromis. Dans des usines de production modernes, des systèmes d'échappement pour motos en titane et en carbone sont créés avec un contrôle total du processus et un haut degré de fabrication. Le résultat est une qualité de marque qui est appréciée dans le monde entier.

Les silencieux d'échappement de LeoVince combinent une acoustique caractéristique avec une fabrication précise et une qualité de matériaux élevée. La construction bien pensée permet une intégration harmonieuse dans les systèmes existants et souligne les exigences techniques de la marque, développée pour les conducteurs ayant un sens de la performance et de la qualité.