Tłumik końcowy LeoVince LV-10 RACING dla Kawasaki ZX-6R Ninja 600 Bj. 2009 - 2016 EURO 3 / ZX-6R 636 Bj. 2013 - 2016 EURO 3 / Bj. 2019 - 2020 EURO 4 / Bj. 2024 - 2026 EURO 5+ w Carbonie z nakładką ze stali nierdzewnej

Tłumik końcowy LeoVince LV-10 CARBON FIBER przenosi prawdziwe wrażenia z toru wyścigowego na ulicę. Opracowany z doświadczeniem z międzynarodowych serii wyścigowych, ten kompaktowy tłumik łączy lekką wagę, wysokiej jakości materiały i wyjątkowo mocny dźwięk wyścigowy. Powłoka zewnętrzna wykonana jest z dwóch warstw tkaniny węglowej wstępnie nasyconej żywicą, specjalnie opracowanej dla wysokich temperatur. Matowe wykończenie carbonowe podkreśla sportowy wygląd i zapewnia ekskluzywny charakter wyścigowy.

Stożkowy kształt umożliwia szczególnie swobodny przepływ spalin i generuje typowy głęboki i mocny dźwięk wyścigowy LeoVince już przy niskich obrotach. Piaskowana nakładka ze stali nierdzewnej, zintegrowana siatka ze stali nierdzewnej wylocie tłumika, a także wspornik węglowy frezowany CNC świadczą o wysokiej jakości wykonania. Precyzyjnie ręcznie spawane spawy TIG zapewniają dodatkową stabilność i trwałą konstrukcję.

• Powłoka zewnętrzna z włókna węglowego (2-warstwowa tkanina 2x2)
• Matowe wykończenie carbonowe
• Wyjątkowo lekka konstrukcja wyścigowa
• Piaskowana nakładka ze stali nierdzewnej
• Siatka ze stali nierdzewnej wylocie tłumika
• Frezerowany CNC wspornik z pełnego carbonu
• Aluminiowa tabliczka z wytłoczonym logo LV
• Ręcznie spawane spawy TIG
• Stożkowy kształt dla zoptymalizowanego przepływu spalin
• Głęboki, mocny dźwięk wyścigowy
• Wysokiej jakości wygląd wyścigowy z carbonu
• Trwała i wytrzymała konstrukcja

Cechy techniczne

• Materiał tłumika końcowego: Carbon / Włókno węglowe
• Materiał nakładki: Stal nierdzewna AISI 304
• Materiał wspornika: Carbon / Włókno węglowe
• Waga: 1,05 kg
• Poziom hałasu / dB(A) Level (możliwe odchylenia w zależności od modelu):
  • 109,6 dB(A) przy 6.750 obr/min. bez DB-Killera
• Konstrukcja: SLIP-ON / System nakładkowy
• W zestawie ściągacz sprężyny / narzędzie montażowe

Kompatybilność z pojazdami i informacje specyficzne dla modeli

• Kawasaki ZX-6R Ninja 600 ccm Euro 3 Bj. 2009 - 2016 (dla tego modelu niezatwierdzony)
• Kawasaki ZX-6R Ninja 636 ccm Euro 3 Bj. 2013 - 2016 (dla tego modelu niezatwierdzony)
• Kawasaki ZX-6R Ninja 636 ccm Euro 4 Bj. 2019 - 2020 (dla tego modelu niezatwierdzony)
• Kawasaki ZX-6R Ninja 636 ccm Euro 5+ Bj. 2024 - 2026 (dla tego modelu niezatwierdzony)

Uwaga dotycząca wersji dla rynków spoza Unii Europejskiej

Dla rynków spoza Unii Europejskiej LeoVince produkuje specjalne tłumiki końcowe bez homologacji UE lub znaku „e”. Wersje te nie są dopuszczone do użytku w ruchu drogowym w Niemczech lub w Unii Europejskiej.

Odpowiednie modele są wyraźnie oznaczone:

• przez „U” w numerze artykułu
• oraz dopisek „RACING” w nazwie produktu

Te tłumiki końcowe są przeznaczone wyłącznie do użytku poza obszarem obowiązywania przepisów UE lub do sportów motorowych. W indywidualnych przypadkach należy uwzględniać i przestrzegać krajowych przepisów odpowiedniego kraju docelowego.

Zakres dostawy

• Tłumik końcowy LeoVince
• Rura łącząca wydechu
• Kompletny materiał montażowy
• Ściągacz sprężyny ze stali nierdzewnej / narzędzie montażowe
• Szczegółowa instrukcja montażu
• Karta LeoVince
• Naklejka LeoVince odporna na ciepło

Pełny i szczegółowy zakres dostawy przedstawiono na rysunku złożeniowym wśród zdjęć produktu.

Instrukcja montażu

Tłumik końcowy LeoVince został zaprojektowany z myślą o wyjątkowo prostym montażu i wykonany w sprawdzonym systemie SLIP-ON. Oryginalny tłumik jest najpierw poluzowywany. W zależności od wersji, następnie wkładana jest dołączona rura łącząca, aby optymalnie dopasować kąt i orientację do pojazdu. Następnie tłumik końcowy jest dokładnie nakładany, mocowany w standardowych punktach mocowania i zabezpieczany dołączonymi sprężynami.

Po dokładnym ustawieniu w pożądanej pozycji, obejmy i śruby są równomiernie dokręcane. Krótka kontrola funkcjonalna w stanie bezruchu oraz ponowne dokręcenie połączeń po pierwszych kilometrach jazdy zapewniają trwałe dopasowanie. Dokładna konstrukcja znacznie ułatwia konwersję.

O producencie LeoVince

Układ wydechowy LeoVince uosabia wieloletnie doświadczenie w sporcie motorowym oraz kompromisowe prace rozwojowe. W nowoczesnych zakładach produkcyjnych powstają układy wydechowe do motocykli z tytanu i carbonu z pełną kontrolą procesu i wysokim stopniem integracji pionowej. Wynikiem jest markowa jakość, ceniona na całym świecie.

Tłumiki końcowe LeoVince łączą charakterystyczną akustykę z precyzyjnym wykonaniem i wysokiej jakości materiałami. Przemyślana konstrukcja umożliwia harmonijną integrację z istniejącymi systemami i podkreśla techniczne ambicje marki, opracowane dla kierowców z zamiłowaniem do wydajności i jakości.