Embrayage BGM PRO Superstrong 2.0 ULTRALUBE

Embrayage extrêmement robuste, facile à utiliser - Fabriqué en Allemagne

L'embrayage Superstrong 2.0 CR combine une durabilité extrême, une fiabilité absolue et une manipulation facile. Il constitue la base de tout réglage moteur solide.
Le panier d'embrayage massif, fabriqué par CNC, offre un excellent centrage ainsi qu'une très grande rigidité torsionnelle. Il offre ainsi un comportement d'embrayage parfait avec un point de friction clairement défini et une séparation nette. Il peut être utilisé par les conducteurs de tourisme qui attachent de l'importance à la haute qualité, ainsi que par les pilotes ambitieux qui recherchent un embrayage extrêmement robuste et résistant.

ULTRALUBE
La dernière génération d'embrayages Superstrong 2.0 CR dispose désormais d'une nouvelle technique innovante : Ultralube. Ultralube favorise (par des trous précisément définis et la force centrifuge) l'huile de transmission à la fois dans le profil de moyeu fortement sollicité (entre le panier d'embrayage et le moyeu d'embrayage) et sur les garnitures d'embrayage elles-mêmes. Cette technique unique dans le domaine Vespa rend l'embrayage légendaire Superstrong 2.0 CR encore plus résistant qu'il ne l'est déjà. Un embrayage conçu pour l'éternité.

COMPATIBILITÉ / AMÉLIORATION
Le panier d'embrayage proposé ici peut être utilisé comme une amélioration de haute qualité pour tout type d'embrayage Cosa2. Celui-ci a été utilisé par Piaggio en usine dans les modèles Cosa FL2 à partir de 1992. Il a été utilisé dans les modèles PX à partir d'environ 1996 jusqu'aux dernières années de production.

MODIFICATIONS
Les véhicules de moins de 180 cm³ (en usine) ont besoin du couvercle d'embrayage des modèles 200 cm³, si le couvercle d'embrayage d'origine ne doit pas être modifié.
Les véhicules construits avant 1998 doivent être légèrement modifiés pour le montage de l'embrayage Superstrong 2.0 CR (voir les documents dans la section «Téléchargements»).

TYPE DE GARNITURE CR
Le Supertrong 2.0 CR utilise le type de garniture Honda CR80/VFR400.
Ceux-ci ont un rayon effectif plus grand, moins de poids, des languettes plus larges et un matériau de garniture très résistant. Les avantages sont un embrayage plus léger qui sépare plus rapidement et qui est néanmoins extrêmement résistant. Si ce panier doit être utilisé en remplacement d'un panier d'embrayage d'origine, veuillez également commander simultanément les garnitures d'embrayage CR appropriées.

À propos du fabricant BGM

BGM est une marque leader pour les pièces de rechange et les accessoires de haute qualité pour les scooters, les motos et les modèles Vespa classiques, qui se distingue par la qualité, la précision et l'innovation. Avec une philosophie «Made in Germany» intransigeante, BGM développe des produits durables en coopération avec des ingénieurs de premier plan et sous des contrôles de qualité stricts. Que ce soit pour la restauration de véhicules anciens ou pour le réglage de scooters modernes, BGM est le premier choix pour les conducteurs exigeants. Grâce à un traitement de première classe et à une large gamme, BGM offre des solutions idéales pour la performance, le quotidien et l'individualité.