Kosz sprzęgła BGM PRO Superstrong 2.0 ULTRALUBE

Ekstremalnie wytrzymałe sprzęgło, banalnie proste w obsłudze - Made in Germany

Sprzęgło Superstrong 2.0 CR łączy w sobie ekstremalną trwałość, absolutną niezawodność i łatwość obsługi. Stanowi ono podstawę każdego solidnego tuningu silnika.
Masywny kosz sprzęgła wykonany metodą CNC charakteryzuje się doskonałą bicia osiową oraz ogromną sztywnością skrętną. Dzięki temu zapewnia idealne zachowanie przy sprzęganiu z wyraźnie zdefiniowanym punktem styku i czystym rozłączaniem. Jest odpowiedni zarówno dla kierowcy turystycznego, który ceni wysoką jakość, jak i dla ambitnego wyścigowca, który szuka ekstremalnie wytrzymałego i stabilnego sprzęgła.

ULTRALUBE
Najnowsza generacja sprzęgieł Superstrong 2.0 CR posiada teraz innowacyjną nową technologię: Ultralube. Ultralube (poprzez precyzyjnie zdefiniowane otwory i siłę odśrodkową) tłoczy olej przekładni zarówno do silnie obciążonego profilu piasty (między koszem sprzęgła a piastą sprzęgła), jak i bezpośrednio na tarcze sprzęgła. Ta unikalna w świecie Vespy technologia sprawia, że legendarne sprzęgło Superstrong 2.0 CR jest jeszcze bardziej wytrzymałe, niż już jest w rzeczywistości. Sprzęgło zaprojektowane na wieczność.

PASUJĄCE / UPGRADE
Oferowany tutaj kosz sprzęgła może być wykorzystany jako wysokiej jakości upgrade dla każdego typu sprzęgła Cosa2. Było ono stosowane fabrycznie przez Piaggio w modelach Cosa FL2 od 1992 roku. W modelach PX było stosowane od około 1996 roku aż do ostatnich lat produkcji.

MODYFIKACJE
Pojazdy o pojemności mniejszej niż 180ccm (fabrycznie) wymagają pokrywy sprzęgła z modeli 200ccm, chyba że oryginalna pokrywa sprzęgła ma zostać zmodyfikowana.
Pojazdy sprzed 1998 roku wymagają minimalnych modyfikacji w celu montażu sprzęgła Superstrong 2.0 CR (patrz dokumenty w sekcji "Pobieranie").

TYP OKŁADZINY CR
Superstrong 2.0 CR wykorzystuje typ okładzin z Honda CR80/VFR400.
Posiadają one większy promień roboczy, mniejszą wagę, szersze języczki i bardzo wytrzymały materiał okładzin. Zaletami są lżejsze sprzęgło, które szybciej rozłącza, a mimo to jest ekstremalnie wytrzymałe. Jeśli kosz ten ma służyć jako zamiennik seryjnego kosza sprzęgła, prosimy o jednoczesne zamówienie pasujących tarcz sprzęgła CR.

O producencie BGM

BGM jest wiodącą marką wysokiej jakości części zamiennych i akcesoriów do skuterów, motocykli i klasycznych modeli Vespa, która stoi za jakością, precyzją i innowacją. Z bezkompromisową filozofią „Made in Germany”, BGM opracowuje trwałe produkty we współpracy z wiodącymi inżynierami i pod rygorystyczną kontrolą jakości. Niezależnie od renowacji zabytków czy tuningu nowoczesnych skuterów – BGM jest pierwszym wyborem dla wymagających kierowców. Dzięki pierwszorzędnemu wykonaniu i szerokiemu asortymentowi, BGM oferuje idealne rozwiązania dla wydajności, codziennego użytkowania i indywidualności.