Largeframe Wellendichtringe für die Kurbelwelle sind in zwei verschiedenen Versionen erhältlich:

• Runder Ausschnitt für Largeframe Motoren (Materialstärke des Blechträgers 0,5mm)
• Eckiger Ausschnitt für XL-Frame Motoren (Materialstärke des Blechträgers 0,8mm)

Die für Largeframe geeignete Version mit 0,5mm ist nur noch in No-Name Qualität erhältlich. Die Wellendichtringe passen und es gibt keine Probleme mit verspannten Lagern.

PROBLEM LARGEFRAME MOTOREN
Die deutlich hochwertigeren BGM Pro und Corteco Wellendichtringe sind (aus Sicherheitsgründen) nur mit 0,8mm starkem Blechmantel erhältlich. Wenn man diese in einen Largeframe Motor einbaut, spannen sich die Kurbelwellenlager was zum Lagerschaden führt.

LÖSUNGEN LARGEFRAME MOTOREN
a) Man drückt die umlaufende Sicke im Wellendichtring platt, wodurch sich die Aufbauhöhe des Wellendichtringblechs um ca. 0,3mm reduziert. Die Lager laufen dann frei.
b) Das BGM Pro Lagerset mit speziellen Kugellagern von FAG mit 9 Kugeln. Hier wurden die Lagerschulter auf Maß abgedreht um eine spannungsfreie Montage der Kurbelwellenlagerung zu gewährleisten. Im Set enthalten sind die passenden hochwertigen, ethanolbeständigen BGM Pro FKM Wellendichtringe.

Über den Hersteller BGM

BGM ist eine führende Marke für hochwertige Ersatzteile und Zubehör für Roller, Motorräder und klassische Vespa-Modelle, die für Qualität, Präzision und Innovation steht. Mit einer kompromisslosen "Made in Germany"-Philosophie entwickelt BGM langlebige Produkte in Zusammenarbeit mit führenden Ingenieuren und unter strengen Qualitätskontrollen. Ob bei der Restauration von Oldtimern oder beim Tuning moderner Roller – BGM ist die erste Wahl für anspruchsvolle Fahrer. Dank erstklassiger Verarbeitung und breitem Sortiment bietet BGM ideale Lösungen für Performance, Alltag und Individualität.