Kit cylindre MXT SPORT 70ccm LC complet avec culasse, piston et jeu de joints

pour Minarelli horizontal LC / Yamaha Aerox / Aprilia SR 50 / Malaguti F12 Phantom

Kit cylindre MXT SPORT 70ccm LC complet avec culasse, piston et jeu de joints

pour Minarelli horizontal LC / Yamaha Aerox / Aprilia SR 50 / Malaguti F12 Phantom


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Description

Kit cylindre MXT SPORT 70 ccm LC complet avec culasse, piston et kit de joints pour Minarelli horizontal LC / Yamaha Aerox / Aprilia SR 50 / Malaguti F12 Phantom

Ce kit cylindre de MXT comprend un cylindre en fonte grise de 70 ccm ainsi que la culasse correspondante pour les moteurs deux temps refroidis par eau de type Minarelli LC horizontal. Le contenu de la livraison comprend le cylindre, la culasse avec deux raccords de liquide de refroidissement, le piston en aluminium (usiné CNC) avec marquage flèche pour le sens de montage, le segment de piston, les clips de piston, l'axe de piston, le joint d'embase du cylindre ainsi que les joints toriques du liquide de refroidissement.

Remarque importante :

  • Une augmentation de la cylindrée à 70 ccm entraîne l'annulation de l'homologation pour les véhicules homologués 50 ccm - l'utilisation sur les voies publiques n'est plus autorisée dans ce cas.

Caractéristiques du produit :

  • Cylindre en fonte grise 70 ccm pour moteurs Minarelli LC horizontaux - augmentation de la cylindrée par rapport au cylindre d'origine
  • Version refroidie par eau avec raccord de liquide de refroidissement latéral sur le cylindre
  • Angles de distribution conçus pour des régimes bas à moyens - gain de puissance dès la plage de régime inférieure
  • L'exécution en fonte grise permet, si nécessaire, le déglaçage de la chemise après des problèmes de carburateur
  • Adapté aux systèmes d'échappement d'origine et sport
  • Culasse avec deux raccords de liquide de refroidissement et filetage de bougie central
  • Cylindre et culasse coordonnés - aucun ajustement séparé des composants n'est nécessaire
  • Piston avec marquage flèche sur le fond du piston - la flèche doit pointer vers le côté échappement

Les angles de distribution bas déplacent la plage de régime utilisable vers une utilisation quotidienne ; le carburateur recommandé avec un passage de 17,5 à 19 mm assure que la préparation du mélange correspond à l'alésage augmenté et que le refroidissement interne du piston est garanti.

Détails techniques :

  • Catégorie de produit : Kit cylindre avec culasse
  • Cylindrée : 70 ccm
  • Type de moteur : Minarelli horizontal LC (refroidi par eau, 2 temps)
  • Version : Sport
  • Matériau cylindre : Fonte grise
  • Matériau piston : Aluminium (usiné CNC)
  • Fixation culasse : 4 trous
  • Fabricant : MXT

Compatibilité véhicule et modèle :

  • Le kit cylindre s'adapte aux moteurs deux temps 50 ccm refroidis par eau de type Minarelli LC horizontal, installés sur les modèles de Yamaha (Aerox, Jog RR LC), MBK (Nitro, Mach G LC), Aprilia (SR 50 LC, Area 51, Gulliver LC, Rally LC, Sonic LC, Netscaper), Malaguti (F12 Phantom LC, F15 Firefox LC), Benelli (491 RR, 491 Sport - jusqu'à l'année 2003 avec moteur Minarelli), Beta (Ark LC, Eikon), KTM (Ark LC), Italjet Dragster, Adly AirTec LC ainsi que Motowell (Crogen RS, Magnet RS). La condition préalable est le moteur Minarelli LC horizontal.

Conseils de montage et d'utilisation :

  • Remarque importante : L'augmentation de la cylindrée à 70 ccm entraîne l'annulation de l'homologation pour les véhicules homologués 50 ccm - vérifier la situation juridique pour l'usage prévu avant le montage.
  • Le piston est marqué d'une flèche sur le fond du piston, qui doit pointer vers le côté échappement ; si le carburateur d'origine est conservé, la gicleur doit être augmenté d'environ 7-10 % (valeur indicative), un carburateur avec un passage de 17,5 à 19 mm est recommandé.
  • Après le montage, brancher les deux raccords de liquide de refroidissement sur la culasse, vérifier l'étanchéité du système de refroidissement et remplacer tous les joints.

Remarque concernant la vérification avant l'achat :

  • Avant l'achat, vérifier le type de moteur (Minarelli horizontal LC) et l'usage prévu - l'utilisation sur les voies publiques avec des véhicules homologués 50 ccm n'est plus autorisée après l'augmentation de la cylindrée à 70 ccm.

À propos du fabricant MXT

MXT est la marque propre performante de Heavy Tuned et représente des pièces de rechange et de tuning de haute qualité pour les motos, les scooters et les cyclomoteurs à vitesses.

En tant qu'alternative fiable aux pièces OEM, MXT propose une large gamme allant des kits cylindres, carburateurs et vilebrequins jusqu'aux composants de variateur, pièces de carrosserie et batteries. Les produits convainquent par une fabrication solide, une qualité parfaitement ajustée et un excellent rapport qualité-prix.

Idéal pour les conducteurs recherchant des pièces de rechange et des pièces de tuning durables pour de nombreux modèles de véhicules.

Données techniques

Global

Numéro d'article
MXT-CK-300.043
Fabricant MXT
Poids net 2009 g
Type culasse, cylindre, kit cylindre, ensemble cylindre
Inclus Cylindre, culasse, piston, segment, joint
Version SPORT, refroidi à l'eau
Taille 70 ccm
Matériau Fonte (cylindre), aluminium (piston)
Position de montage Carter moteur (Minarelli horizontal LC)
Couleur Gris foncé (cylindre), gris (culasse)

Avis

Informations sur la sécurité du produit

Informations sur le fabricant

Produit Kit cylindre MXT SPORT 70ccm LC complet avec culasse, piston et jeu de joints pour Minarelli horizontal LC / Yamaha Aerox / Aprilia SR 50 / Malaguti F12 Phantom
Fabricant Heavy - Tuned GmbH
Personne responsable Heavy - Tuned GmbH
Seilschlagstr. 6
31311 Uetze Hänigsen
Allemagne

Questions/commentaires sur le produit

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