Kit cilindro MXT SPORT 70ccm LC completo con testata, pistone e kit guarnizioni
per Minarelli orizzontale LC / Yamaha Aerox / Aprilia SR 50 / Malaguti F12 Phantom
Kit cilindro MXT SPORT 70ccm LC completo con testata, pistone e kit guarnizioni
per Minarelli orizzontale LC / Yamaha Aerox / Aprilia SR 50 / Malaguti F12 Phantom
- Descrizione
- Conveniente
Descrizione
Kit cilindro MXT SPORT 70 ccm LC completo di testa cilindro, pistone e set guarnizioni per Minarelli orizzontale LC / Yamaha Aerox / Aprilia SR 50 / Malaguti F12 Phantom
Questo kit cilindro di MXT include un cilindro in ghisa con una cilindrata di 70 ccm e la relativa testa cilindro per motori a due tempi raffreddati a liquido di tipo Minarelli LC orizzontale. La fornitura comprende il cilindro, la testa cilindro con due attacchi per il liquido di raffreddamento, il pistone in alluminio (lavorato CNC) con marchio a freccia per la direzione di montaggio, l'anello del pistone, le clip del pistone, il perno del pistone, la guarnizione della base del cilindro e gli O-ring per il liquido di raffreddamento.
Nota importante:
- L'aumento della cilindrata a 70 ccm comporta la decadenza dell'omologazione per i veicoli omologati a 50 ccm - in questo caso, l'utilizzo su strade pubbliche non è più consentito.
Caratteristiche del prodotto:
- Cilindro in ghisa 70 ccm per motori Minarelli LC orizzontali - aumento della cilindrata rispetto al cilindro di serie
- Versione raffreddata a liquido con raccordi laterali per il liquido di raffreddamento sul cilindro
- Angoli di luce progettati per regimi di rotazione da bassi a medi - incremento delle prestazioni già nel basso regime
- L'esecuzione in ghisa consente, se necessario, di ri-levigare la canna del cilindro dopo problemi al carburatore
- Adatto per impianti di scarico di serie e sportivi
- Testa cilindro con due attacchi per il liquido di raffreddamento e filettatura centrale per la candela
- Cilindro e testa cilindro coordinati tra loro - non è necessario alcun allineamento separato dei componenti
- Pistone con marchio a freccia sul fondo del pistone - la freccia deve essere rivolta verso il lato scarico
Gli angoli di luce bassi spostano l'intervallo di regimi utilizzabili verso l'uso quotidiano; il carburatore consigliato con un diametro da 17,5 a 19 mm assicura che la preparazione della miscela sia adeguata all'alesaggio maggiorato e che sia garantito il raffreddamento interno del pistone.
Dettagli tecnici:
- Categoria prodotto: Kit cilindro con testa cilindro
- Cilindrata: 70 ccm
- Tipo di motore: Minarelli orizzontale LC (raffreddato a liquido, 2 tempi)
- Versione: Sport
- Materiale cilindro: Ghisa
- Materiale pistone: Alluminio (lavorato CNC)
- Fissaggio testa cilindro: 4 fori
- Produttore: MXT
Compatibilità veicoli e modelli:
- Il kit cilindro è adatto per motori a due tempi da 50 ccm raffreddati a liquido di tipo Minarelli LC orizzontale, installati nei modelli di Yamaha (Aerox, Jog RR LC), MBK (Nitro, Mach G LC), Aprilia (SR 50 LC, Area 51, Gulliver LC, Rally LC, Sonic LC, Netscaper), Malaguti (F12 Phantom LC, F15 Firefox LC), Benelli (491 RR, 491 Sport - fino all'anno di produzione 2003 con motore Minarelli), Beta (Ark LC, Eikon), KTM (Ark LC), Italjet Dragster, Adly AirTec LC e Motowell (Crogen RS, Magnet RS). Il requisito fondamentale è il motore Minarelli LC orizzontale.
Note di montaggio e applicazione:
- Nota importante: L'aumento della cilindrata a 70 ccm comporta la decadenza dell'omologazione per i veicoli omologati a 50 ccm - verificare la situazione legale per l'uso previsto prima del montaggio.
- Il pistone è contrassegnato da una freccia sul fondo, che deve essere rivolta verso il lato scarico; se viene mantenuto il carburatore di serie, la carburazione deve essere aumentata di circa il 7-10% (valore indicativo), si raccomanda un carburatore con diametro da 17,5 a 19 mm.
- Dopo il montaggio, collegare entrambi gli attacchi del liquido di raffreddamento sulla testa cilindro, verificare la tenuta del sistema di raffreddamento e sostituire tutte le guarnizioni.
Nota per la verifica prima dell'acquisto:
- Prima dell'acquisto, verificare il tipo di motore (Minarelli orizzontale LC) e l'uso previsto - l'utilizzo su strade pubbliche con veicoli omologati a 50 ccm non è più consentito dopo l'aumento della cilindrata a 70 ccm.
Informazioni sul produttore MXT
MXT è il potente marchio proprio di Heavy Tuned e rappresenta componenti di ricambio e tuning di alta qualità per motociclette, scooter e ciclomotori a marce.
Come alternativa affidabile ai componenti OEM, MXT offre un'ampia gamma di prodotti, dai kit cilindro, carburatori e alberi motore fino ai componenti variomatici, parti di carenatura e batterie. I prodotti convincono per la solida lavorazione, la qualità di precisione e un eccellente rapporto qualità-prezzo.
Ideale per i conducenti che cercano pezzi di ricambio e componenti tuning durevoli per molti modelli di veicoli.
Dati tecnici
Globale | |
|---|---|
| Numero prodotto |
MXT-CK-300.043
|
| Produttore | MXT |
| Peso netto | 2009 g |
| Tipo | testata del cilindro, cilindro, kit cilindro, set cilindro |
| Incluso | cilindro, testata, pistone, fascia elastica, guarnizione |
| Versione | SPORT, raffreddato ad acqua |
| Dimensione | 70 ccm |
| Materiale | Ghisa (cilindro), Alluminio (pistone) |
| Posizione di montaggio | Carter motore (Minarelli orizzontale LC) |
| Colore | Grigio scuro (cilindro), grigio (testata) |
Recensioni
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Informazioni sul produttore
| Prodotto | Kit cilindro MXT SPORT 70ccm LC completo con testata, pistone e kit guarnizioni per Minarelli orizzontale LC / Yamaha Aerox / Aprilia SR 50 / Malaguti F12 Phantom |
| Produttore |
Heavy - Tuned GmbH |
| Persona responsabile |
Heavy - Tuned GmbH Seilschlagstr. 6 31311 Uetze Hänigsen Germania |