Pochette de joints de cylindre Airsal Racing 70 cc Ø 48 mm pour Minarelli AM3–AM6 (cyclomoteur à vitesses)

Pochette de joints de cylindre d'origine Airsal pour le kit cylindre Airsal Racing 70cc (T6), Minarelli AM6.

Des joints neufs sont indispensables à chaque montage ou révision du cylindre : les joints d'embase et de culasse usagés se sont tassés et ne garantissent plus une étanchéité fiable.

Caractéristiques techniques

• Compatible avec : kit cylindre Airsal Racing 70cc (T6), Minarelli AM6 (réf. Airsal 01133348)
• Série : Racing
• Cylindrée : 70 cc
• Alésage : Ø 48 mm
• Moteur : Minarelli AM3–AM6 (cyclomoteur à vitesses)
• Refroidissement : liquide (LC)
• Type : 2 temps
• Matériau du cylindre (kit) : aluminium avec revêtement dur de l'alésage
• Référence Airsal : 14133348

Conseils de montage et de rodage

• Veiller à ce que les plans de joint du cylindre, de la culasse et du carter soient propres, plans et dégraissés ; éliminer entièrement les résidus des anciens joints.
• Serrer la culasse en croix au couple de serrage prescrit par le fabricant.
• Les joints sont adaptés au cylindre Airsal indiqué – pour le cylindre d'origine, veuillez utiliser la pochette de joints (cylindre) d'origine.
• Après le montage, remplir et purger le circuit de refroidissement.
• Après toute intervention sur le piston et le cylindre, roder le moteur en douceur : sur les premiers kilomètres, éviter la pleine charge, varier les régimes et ne pas laisser le moteur surchauffer. Contrôler ensuite la couleur de la bougie et le réglage du carburateur.

Pièces compatibles de la même famille de pièces Airsal

• Kit cylindre : kit cylindre Airsal Racing 70cc (T6), Minarelli AM6 (réf. Airsal 01133348)
• Piston : piston Airsal Racing 70cc (T6) pour Minarelli AM (réf. Airsal 06133348)
• Segments de piston : jeu de segments de piston Airsal Racing 70cc (T6) pour Minarelli AM (réf. Airsal 11133348)
• Culasse : culasse Airsal Tech-Piston 70,5cc 48mm pour Minarelli AM (réf. Airsal 04133348)

Airsal est un fabricant espagnol de longue tradition qui produit ses kits cylindre dans sa propre usine. Airsal propose également les pièces détachées de ses kits, telles que les pistons, les segments de piston, les pochettes de joints (cylindre) et les culasses : il est ainsi possible de remettre en état un cylindre Airsal sans remplacer le kit complet.

Convient également pour :

• Aprilia: AF1 50, Classic 50 (AM4/AM5) (ZD4LP/ZD4MF), RX 50 (jusqu’à l’année 1994)
• Explorer: Sniper 50 SM (à partir de 2006), Sniper 50 X (à partir de 2006)
• Fantic Motor: Casa 50 E Enduro (AM6) (à partir de l'année 2017), Casa 50 M Motard (AM6) (à partir de l'année 2017), Competizione 50 ER Enduro (AM6) (à partir de l'année 2017), Competizione 50 MR Motard (AM6) (à partir de l'année 2017), Enduro 50 E Casa (année 2015–2016), Enduro 50 E Performance (année 2016), Motard 50 M Casa (année 2015–2016), Performance 50 E Enduro (AM6) (à partir de l'année 2017), Performance 50 M Motard (AM6) (à partir de l'année 2017)
• HM: CRE 50 Derapage / RR (années 2003–2008, à partir de l’année 2013), CRE 50 Six / Competition
• HRD: Sonic 50 Enduro (AM6), Sonic 50 SM (AM6)
• K-Sport: Fivty 50 R Eco (AM6) (à partir de 2013), Fivty 50 R Pro (AM6) (à partir de 2013), Fivty 50 SM Eco (AM6) (à partir de 2013), Fivty 50 SM Pro (AM6) (à partir de 2013)
• KSR-Moto: TR 50 SM, TR 50 X
• Motorhispania: MH10 50, YR11 50 Enduro (AM6) VTVDV1CP20101 (à partir de 2012), YR11 50 Enduro (AM6) VTVDV1CE20101 (année 2011), YR11 50 SM (AM6) Moric VTVDV1CP20101 (à partir de 2012), YR11 50 SM (AM6) VTVDV1CE20101 (année 2011)
• Ride: MRS 50 (à partir de l'année 2006), MRX 50 (à partir de l'année 2006), Thorn 50 S (à partir de l'année 2006), Thorn 50 X (à partir de l'année 2006)
• Rieju: Drac 50 (AM6) (jusqu’à l’année 1997), RS-3 50 / Pro / NKD (moteur AM6)
• Sherco: SE 50 Enduro R / Factory, SM 50 R Supermotard / Factory