Kit guarnizioni cilindro Airsal Racing 70 cc Ø 48 mm per Minarelli AM3–AM6 (ciclomotore a marce)

Kit guarnizioni cilindro originale Airsal per il kit cilindro Airsal Racing 70cc (T6), Minarelli AM6.

A ogni montaggio o revisione del cilindro è necessario utilizzare guarnizioni nuove: le guarnizioni di base e della testata già usate si sono assestate e non garantiscono più una tenuta affidabile.

Dati tecnici

• Adatto per: kit cilindro Airsal Racing 70cc (T6), Minarelli AM6 (cod. Airsal 01133348)
• Serie: Racing
• Cilindrata: 70 cc
• Alesaggio: Ø 48 mm
• Motore: Minarelli AM3–AM6 (ciclomotore a marce)
• Raffreddamento: a liquido (LC)
• Tipo: 2 tempi
• Materiale del cilindro (kit): alluminio con riporto duro sulla canna
• Codice articolo Airsal: 14133348

Indicazioni per il montaggio e il rodaggio

• Mantenere le superfici di tenuta di cilindro, testata e carter pulite, piane e prive di grasso; rimuovere completamente i residui delle vecchie guarnizioni.
• Serrare la testata in sequenza incrociata alla coppia di serraggio prescritta dal produttore.
• Le guarnizioni sono specifiche per il cilindro Airsal indicato – per il cilindro originale utilizzare il kit guarnizioni originale.
• Dopo il montaggio, riempire e spurgare il circuito di raffreddamento.
• Dopo gli interventi su pistone e cilindro, effettuare un rodaggio delicato del motore: nei primi chilometri evitare il pieno carico, variare il regime di rotazione e non surriscaldare il motore. Successivamente controllare l'aspetto della candela e la carburazione.

Componenti compatibili della stessa famiglia di ricambi Airsal

• Kit cilindro: kit cilindro Airsal Racing 70cc (T6), Minarelli AM6 (cod. Airsal 01133348)
• Pistone: pistone Airsal Racing 70cc (T6) per Minarelli AM (cod. Airsal 06133348)
• Fasce elastiche: set fasce elastiche Airsal Racing 70cc (T6) per Minarelli AM (cod. Airsal 11133348)
• Testata: testata Airsal Tech-Piston 70,5cc 48mm per Minarelli AM (cod. Airsal 04133348)

Airsal è uno storico produttore spagnolo e realizza i propri kit cilindro nel proprio stabilimento. Per questi kit, Airsal fornisce ricambi singoli come pistoni, fasce elastiche, kit guarnizioni e testate: è così possibile revisionare un cilindro Airsal senza sostituire l'intero kit.

Adatto anche per:

• Aprilia: AF1 50, Classic 50 (AM4/AM5) (ZD4LP/ZD4MF), RX 50 (fino all'anno 1994)
• Explorer: Sniper 50 SM (dall'anno 2006), Sniper 50 X (dall'anno 2006)
• Fantic Motor: Casa 50 E Enduro (AM6) (dall'anno 2017), Casa 50 M Motard (AM6) (dall'anno 2017), Competizione 50 ER Enduro (AM6) (dall'anno 2017), Competizione 50 MR Motard (AM6) (dall'anno 2017), Enduro 50 E Casa (anno 2015–2016), Enduro 50 E Performance (anno 2016), Motard 50 M Casa (anno 2015–2016), Performance 50 E Enduro (AM6) (dall'anno 2017), Performance 50 M Motard (AM6) (dall'anno 2017)
• HM: CRE 50 Derapage / RR (anni 2003–2008, dall'anno 2013), CRE 50 Six / Competition
• HRD: Sonic 50 Enduro (AM6), Sonic 50 SM (AM6)
• K-Sport: Fivty 50 R Eco (AM6) (dall'anno 2013), Fivty 50 R Pro (AM6) (dall'anno 2013), Fivty 50 SM Eco (AM6) (dall'anno 2013), Fivty 50 SM Pro (AM6) (dall'anno 2013)
• KSR-Moto: TR 50 SM, TR 50 X
• Motorhispania: MH10 50, YR11 50 Enduro (AM6) VTVDV1CP20101 (dall'anno 2012), YR11 50 Enduro (AM6) VTVDV1CE20101 (anno 2011), YR11 50 SM (AM6) Moric VTVDV1CP20101 (dall'anno 2012), YR11 50 SM (AM6) VTVDV1CE20101 (anno 2011)
• Ride: MRS 50 (dall'anno 2006), MRX 50 (dall'anno 2006), Thorn 50 S (dall'anno 2006), Thorn 50 X (dall'anno 2006)
• Rieju: Drac 50 (AM6) (fino all'anno 1997), RS-3 50 / Pro / NKD (motore AM6)
• Sherco: SE 50 Enduro R / Factory, SM 50 R Supermotard / Factory