Roulement à billes à gorge profonde SKF 6204.C3 ouvert 20x47x14mm jeu interne radial augmenté C3, roulement de vilebrequin pour Minarelli, Derbi, Peugeot, Morini, Vespa et autres

Le roulement à billes à gorge profonde SKF 6204.C3 est un roulement ouvert avec un jeu interne radial augmenté (C3) et une cage en acier, destiné à être utilisé comme roulement de vilebrequin dans divers moteurs deux temps de 50ccm. Le jeu C3 est supérieur au jeu standard CN et est conçu pour des positions de montage où la dilatation thermique ou un ajustement serré nécessitent un jeu plus important - typique pour les roulements de vilebrequin dans les moteurs 2 temps refroidis par air.

Caractéristiques du produit :

• Roulement à billes à gorge profonde ouvert (sans joint)
• Jeu interne radial augmenté C3
• Cage en acier
• Adapté aux charges radiales et axiales
• Utilisation comme roulement de vilebrequin (côté volant moteur)
• Quantité requise selon le type de moteur : 1 ou 2 pièces - voir liste de compatibilité

Le jeu interne augmenté C3 est la version prévue par la conception pour les roulements de vilebrequin des moteurs 2 temps de cette catégorie - un remplacement par un roulement standard avec jeu CN n'est pas correct, car le jeu réduit peut entraîner le grippage du roulement à la température de fonctionnement.

Détails techniques :

• Catégorie de produit : Roulement à billes à gorge profonde
• Référence SKF 6204-C3
• Exécution : ouvert (sans joint)
• Diamètre intérieur : 20 mm
• Diamètre extérieur : 47 mm
• Largeur : 14 mm
• Cage : acier
• Jeu interne radial : C3 (augmenté)
• Référence OEM : Derbi 00059220400 / Aprilia 847172 / AP8509135 / Piaggio 90131 / 090131 / S.7160 / 7160 / Yamaha 93306-204X7 (à des fins de comparaison)
• Fabricant : SKF

Compatibilité véhicule et modèle :

• Le roulement peut être utilisé comme roulement de vilebrequin pour les types de moteurs suivants - la quantité requise est spécifique au moteur :
  • Minarelli 50ccm horizontal et vertical : 2 pièces
  • Derbi 50ccm EBS / EBE / D50B0 : 2 pièces
  • Peugeot 50ccm horizontal : 2 pièces
  • Peugeot 50ccm vertical : 1 pièce
  • Morini 50ccm : 1 pièce
  • Vespa V50 / V90 / PV125 / ET3 / PK S / PK XL : 1 pièce

L'affectation complète des modèles et des véhicules est disponible dans la liste des véhicules séparée. Avant l'achat, veuillez vérifier la quantité requise selon le type de moteur.

Conseils de montage et d'application :

• Le roulement doit être inséré à fleur et fermement dans le logement du carter de vilebrequin à l'aide d'un outil d'insertion approprié. La force de frappe ne doit être appliquée que sur la bague extérieure - ne pas frapper sur la bague intérieure afin de ne pas endommager la piste de roulement. S'agissant d'un roulement ouvert sans joint, il convient de veiller à la propreté des conditions de montage.

Remarque concernant la vérification avant l'achat :

• Avant l'achat, le type de moteur, la quantité requise ainsi que les numéros de référence OEM doivent être comparés avec le roulement de série installé. Utiliser exclusivement des roulements avec jeu C3 - ne pas remplacer par des roulements standard avec jeu CN.