SKFválkové kuličkové ložisko 6204.C3 otevřené 20x47x14mm zvýšená vůle C3, ložisko klikové hřídele pro Minarelli, Derbi, Peugeot, Morini, Vespa a další

SKFválkové kuličkové ložisko 6204.C3 je otevřené kuličkové ložisko s erhöhter radiální vůlí (C3) a ocelovou klecí určené k použití jako ložisko klikové hřídele v různých dvoutaktních motorech o objemu 50ccm. Vůle C3 je vyšší než standardní vůle CN a je navržena pro montážní polohy, kde tepelná roztažnost nebo přítlak vyžadují větší vůli ložiska - což je typické pro ložiska klikové hřídele v vzduchem chlazených 2taktních motorech.

Vlastnosti produktu:

• Válkové kuličkové ložisko otevřené (bez těsnění)
• Zvýšená radiální vůle C3
• Ocelová klec
• Vhodné pro radiální a axiální zatížení
• Použití jako ložisko klikové hřídele (strana setrvačníku)
• Požadovaný počet kusů podle typu motoru 1 nebo 2 kusy - viz seznam kompatibility

Zvýšená vůle C3 je u ložisek klikové hřídele v 2taktních motorech této třídy konstrukčně předepsaným provedením - nahrazení standardním ložiskem s vůlí CN není správné, protože menší vůle může při provozní teplotě vést k zadření ložiska.

Technické detaily:

• Kategorie produktu: Válkové kuličkové ložisko
• Referenční číslo SKF 6204-C3
• Provedení: otevřené (bez těsnění)
• Vnitřní průměr 20 mm
• Vnější průměr 47 mm
• Šířka 14 mm
• Klec: ocel
• Radiální vůle C3 (zvýšená)
• OEM reference Derbi 00059220400 / Aprilia 847172 / AP8509135 / Piaggio 90131 / 090131 / S.7160 / 7160 / Yamaha 93306-204X7 (pro srovnávací účely)
• Výrobce SKF

Kompatibilita s vozidly a modely:

• Ložisko lze použít jako ložisko klikové hřídele pro následující typy motorů - požadovaný počet kusů je specifický pro daný motor:
  • Minarelli 50ccm vodorovný a svislý: 2 kusy
  • Derbi 50ccm EBS / EBE / D50B0: 2 kusy
  • Peugeot 50ccm vodorovný: 2 kusy
  • Peugeot 50ccm svislý: 1 kus
  • Morini 50ccm: 1 kus
  • Vespa V50 / V90 / PV125 / ET3 / PK S / PK XL: 1 kus

Úplné přiřazení k modelům a vozidlům naleznete v samostatném seznamu vozidel. Před koupí zkontrolujte požadovaný počet kusů podle typu motoru.

Pokyny pro montáž a použití:

• Ložisko يجب být vloženo do sedla klikového množství rovně a pevně pomocí vhodného lisovacího nástroje. Síla nárazu smí být aplikována výhradně na vnější prstenec - žádný náraz na vnitřní prstenec, aby nedošlo k poškození dráhy valení. Protože se jedná o otevřené ložisko bez těsnění, je třeba dbát na čistotu podmínek montáže.

Upozornění k kontrole před koupí:

• Před koupí zkontrolujte typ motoru, požadovaný počet kusů a OEM referenční čísla s původním sériovým ložiskem. Používejte výhradně ložiska s vůlí C3 - nenahrazujte standardními ložisky s vůlí CN.