Heavy Tuned : Pièces détachées bon marché pour Scooter, Bicyclettes, Motos et Vespa
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Piaggio — La liberté italienne, pas seulement sur 2 roues

Le constructeur automobile italien de cyclomoteurs, scooters et motos est basé à Pontedera. Son modèle de véhicule le plus célèbre est certainement la Vespa. Les modèles de vélos cargo Zip, Liberty, Medley, Ape, fourgonnette Porter et scooter à trois roues Mp3 font également partie de la vaste gamme de modèles de véhicules de Piaggio.

Les meilleurs produits

Pièces de rechange d'origine Vespa

Afin de maintenir les véhicules Piaggio toujours bien entretenus techniquement, une fourniture de pièces de rechange sans problème est requise. Pour certains modèles de scooters, les pièces détachées Piaggio peuvent atteindre un prix très élevé. Bien entendu, vous pouvez également acheter des pièces de rechange pour Vespa non d'origine Pièces Vespa retombez. Cela peut vous faire économiser beaucoup d'argent. Pour l'entretien du scooter Vespa, cependant, il est tout à fait logique de Pièces de rechange Piaggio pour s'assurer qu'ils ont été fabriqués par Piaggio lui-même.

Vespapièces détachées

L'embrayage Piaggio est synonyme de durabilité

Lors du changement d'embrayage, vous pouvez utiliser des pièces de rechange d'origine Piaggio. Parce qu'un échange de Embrayage Piaggio est complexe et prend beaucoup de temps. C'est pourquoi il peut être judicieux d'utiliser ici la pièce de rechange d'origine Piaggio. Une fois l'embrayage remplacé par la pièce d'origine Piaggio, votre scooter parcourra facilement 100 000 km supplémentaires avec cet embrayage.

PiaggioEmbrayages

Qualité et durabilité des pièces de rechange d'origine Piaggio

Si vous souhaitez conserver votre scooter Piaggio d'origine, les pièces de rechange immédiatement visibles de l'extérieur ressemblent bien entendu à un Phares Piaggio devoir. Pour les pièces de rechange dissimulées, telles qu'un Cylindre Piaggio ou Jeu de joints de cylindre pouvez-vous utiliser des pièces de fabricants tiers. Cependant, vous devez garder à l'esprit que la qualité et la durabilité des pièces de rechange d'origine Piaggio peuvent être nettement supérieures.

Piaggiopièces détachées
VespaGTS, Primavera et Sprint

Le scooter culte Vespa

Piaggio est devenu célèbre dans le monde entier avec son modèle de scooter Vespa. Le Piaggio Vespa a été développé comme un moyen de transport utile qui peut également être déplacé sur des routes cahoteuses. Aujourd'hui, la Vespa est le modèle de scooter le plus populaire en Europe en raison de sa forme spéciale en forme de vespen.

Tout a commencé en 1946 avec la Vespa 98. 3,2 ch 98 cm³ et une vitesse maximale de 60 km/h, suivie par d'innombrables modèles Vespa de 50 cm³ à 200 cm³. Avec la Vespa 400, une micro-voiture à 4 roues a même été produite en 1957.

Les modèles Vespa GTS en particulier sont un véritable aimant pour les clients. Mais la Vespa Primavera et la Vespa Sprint sont également très populaires en tant que variante 50 cm3, car elles peuvent être conduites légalement en Allemagne avec un permis de conduire. En 2018, Piaggio a sorti la première Vespa électrique. Le Vespa Elettrica.

Les scooters Piaggio ont tout simplement atteint le statut de culte en Europe. De nombreux pilotes Vespa sont organisés en clubs et en tables d'habitués. Il y a même de grandes réunions Vespa où les conducteurs de Vespa également appelés « Vespisiti » rencontrent leurs scooters.
La Vespa est un mode de vie italien.

Ce mode de vie est bien entendu également vécu. Imaginez un pilote Vespa avec un casque rétro ouvert sur la tête. Dans une main, un expresso, de l'autre, une clé Vespa avec un porte-clés Vespa.

Piaggio Jeux de joints de cylindre

Piaggio a optimisé ses véhicules pour répondre aux besoins de ses clients

Au cours de ses plus de 100 ans d'histoire, Piaggio a montré à maintes reprises comment réussir en tant qu'entreprise dans le segment des véhicules. Commençant par un entrepôt en bois pour la production de meubles sur des navires de luxe, en passant par la construction ferroviaire et la construction aéronautique, il est finalement passé à la production de scooters, cyclomoteurs, motos et cyclomoteurs.

Que ce soit sur des rails, dans les airs, sur 2 ou 3 roues. Piaggio a réussi à plusieurs reprises à concevoir des véhicules révolutionnaires avec ses idées innovantes et à devenir ainsi le leader du marché en Europe pour les deux-roues motorisés.

C'est ainsi que Piaggio a conquis les rues et les cœurs de toute l'Europe

  • 1882
    Le Cavalier Enrico Piaggio achète un terrain à Gênes pour un stockage prévu du bois
  • 1884
    Rinaldo Piaggio, le fils de Cavalier, fonde la société Piaggio. Piaggio produit initialement des meubles et des aménagements intérieurs pour les navires de luxe. Le secteur d'activité sera ensuite élargi pour inclure la construction et la réparation de wagons de chemin de fer.
  • 1915
    Alors que l'aviation devient de plus en plus obèse, Piaggio commence à construire et à réparer des hydravions.
  • 1917
    Piaggio reprend toute une usine aéronautique à Pise et est en mesure de s'affirmer dans la conception et la construction d'avions dans l'aviation.
  • 1924
    Rinaldo Piaggio fait l'acquisition de l'usine de production « Costruzione Meccaniche Nazionali » à Pontedera. Au début, les moteurs d'avion sont construits ici, puis d'autres types de véhicules également.
  • 1930
    Piaggio parvient toujours à constituer une équipe d'ingénieurs et de mécaniciens hors pair. Cela permet à l'entreprise de concevoir l'un des premiers prototypes d'hélicoptères au monde.
  • 1944
    Le Moto Piaggio (MP) est en cours de développement. Il s'agit du premier scooter à moteur à châssis porteur. Il est surnommé « Paperino » (nom italien de Donald Duck).
  • 1945
    Grâce au vaste savoir-faire de l'aviation, le Moto Piaggio peut être considérablement amélioré en très peu de temps. Le prototype MP6 est créé.
  • 1946
    La production du scooter MP6 commence sous le nom de Vespa 98 (guêpe en italien). La première Vespa est née avec elle.
  • 1948
    Piaggio présente la camionnette à trois roues Ape (en italien pour « abeille »).
  • 1967
    Le modèle de cyclomoteur Ciao est présenté. Cette nouvelle génération de cyclomoteurs 2 temps est particulièrement appréciée des jeunes. Ciao est produit presque inchangé jusqu'en 2006 inclus.
  • 1969
    Piaggio reprend la marque Gilera.
  • 1975
    La première Ape électrique est produite par Piaggio.
  • 1987
    Piaggio rachète le constructeur autrichien de cyclomoteurs Puch.
  • 1989
    Avec le scooter Sfera, Piaggio crée une nouvelle génération de scooters pratiques et légers.
  • 1992
    Grâce au petit utilitaire Piaggio Porter, l'entreprise se lance également dans le segment des quatre roues. Mais son activité principale reste les scooters. Avec les modèles de scooters Piaggio Hexagon, Piaggio Sfera, Piaggio Skipper et Piaggio Zip, l'entreprise consolide sa position sur le marché.
  • 2004
    Piaggio reprend les fabricants de motos italiens déjà connus Aprilia et Moto Guzzi. Avec le rachat de Derbi en 2001, Piaggio est désormais le leader du marché des scooters en Europe.
  • 2006
    Avec le Piaggio MP3, un tout nouveau concept de véhicule est présenté. À l'avant, deux roues inclinables, à l'arrière, une roue arrière motrice traditionnelle. Le Piaggio MP3 à trois roues possède une distance de freinage plus courte et une bien meilleure stabilité, qui empêche le véhicule de se renverser sur un sol mouillé.
  • 2014
    Avec 550.000 véhicules produits par environ 7.500 employés, Piaggio a réalisé un chiffre d'affaires de 1,2 milliard d'euros.
  • 2018
    Avec la Vespa Elettrica, Piaggio 's mondialement connu scooter culte "Vespa" est réédité en scooter électrique.

L'amour pour les deux-roues motorisés

Piaggio a reconnu le besoin des Italiens de pouvoir se déplacer rapidement, à moindre coût et de manière autonome, même sur de longues distances à un stade précoce. Dès 1946, Piaggio a créé la Vespa 98, un scooter légendaire qui remplit encore les rues et les cœurs de l'Europe aujourd'hui. En reprenant des entreprises légendaires telles que Gilera et Derbi, Piaggio s'est propulsé au premier plan du secteur du scooter en termes de technologie et de qualité. Aujourd'hui, vous pouvez donc dire à juste titre que Piaggio est le fabricant de scooters le plus important et le plus prospère d'Europe.

Mais Piaggio a également pu se faire un nom dans le segment des cyclomoteurs et des cyclomoteurs, les motos dites légères, avec son modèle de cyclomoteur Ciao. L'acquisition du constructeur Puch Mofa n'a fait que renforcer la croissance de Piaggio dans ce domaine.

L'acquisition des constructeurs de motos italiens Aprilia et Moto Guzzi a également prouvé le grand amour de Piaggio pour les deux-roues motorisés.

Piaggio Vespa et Ape sont désormais connus dans le monde entier

Deux modèles de voitures Piaggio sont aujourd'hui connus dans le monde entier. Il s'agit du scooter Vespa construit en 1946 et du pick-up à trois roues Ape construit 3 ans plus tard. Ces deux modèles de véhicules sont toujours cultes aujourd'hui. Piaggio a, bien entendu, produit de nombreux autres scooters et cyclomoteurs qui ont également réalisé des chiffres de vente considérables. Des modèles tels qu'un scooter Piaggio Zip, un cyclomoteur Ciao, un scooter Piaggio Sfera, un scooter Liberty ou le maxi scooter Piaggio Skipper, Hexagon ou le scooter à trois roues Piaggio MP3 sont également un exemple de la gamme diversifiée de modèles de la société.