Piaggio - La libertad italiana, no sólo sobre 2 ruedas

El fabricante italiano de ciclomotores, scooters y motocicletas tiene su sede en Pontedera. Su modelo de vehículo más conocido es sin duda la Vespa. Pero los modelos de scooter Zip, Liberty, Medley, la moto de carga Ape, la furgoneta Porter y el scooter de tres ruedas Mp3 también forman parte de la enorme gama de modelos de vehículos de Piaggio.

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Recambios originales Vespa

Para mantener los vehículos Piaggio en un buen estado técnico en todo momento, es necesario un suministro de piezas de repuesto sin problemas. Para ciertos modelos de scooter, los recambios Piaggio pueden alcanzar un precio muy elevado. Por supuesto, cuando se trata de piezas de recambio para Vespa, también puede confiar en las piezas no originales Partes de Vespa a la que recurrir. Esto te puede ahorrar mucho dinero. Sin embargo, para el mantenimiento del scooters Vespa, definitivamente tiene sentido ir al lugar adecuado para grandes e importantes Recambios Piaggio asegúrate de que son fabricados por la propia Piaggio.

VespaPiezas de recambio

El embrague Piaggio es sinónimo de durabilidad

Cuando sustituyes el embrague, puedes confiar en los recambios originales Piaggio. Porque la sustitución de un Piaggio Embragues es complicado y requiere mucho tiempo. Por eso puede tener sentido utilizar el recambio OEM Piaggio. Una vez sustituido el embrague por la pieza original Piaggio, tu scooter funcionará durante otros 100.000 km con este embrague sin ningún problema.

PiaggioEmbragues

Calidad y durabilidad en los recambios originales Piaggio

Si quieres mantener la originalidad de tu scooter Piaggio, las piezas de recambio que son inmediatamente visibles desde el exterior, como un Piaggio Faros delanteros son por supuesto obligatorias. Para las piezas de recambio ocultas, como un Piaggio Cilindro o juego de juntas de cilindro puedes utilizar piezas de otros fabricantes. Sin embargo, debes tener en cuenta que la calidad y la longevidad de los recambios originales Piaggio pueden ser significativamente mayores.

PiaggioPiezas de recambio
VespaGTS, Primavera y Sprint

El scooter de culto Vespa

Piaggio se hizo mundialmente famosa con su modelo de scooter Vespa. La Piaggio Vespa se desarrolló como un medio de transporte útil que también podía moverse por carreteras llenas de baches. Hoy en día, la Vespa es el modelo de scooter más popular en Europa debido a su especial forma de vespa.

Todo comenzó en 1946 con la Vespa 98. 3.2hp 98cc y una velocidad máxima de 60km/h. Luego siguieron innumerables modelos de Vespa desde 50cm³ hasta 200cm³. Con la Vespa 400, se fabricó incluso un microcoche de 4 ruedas en 1957.

Los modelos de Vespa GTS en particular son un verdadero imán para los clientes. Pero la Vespa Primavera y la Vespa Sprint también son muy populares, sobre todo en la versión de 50 cc, ya que pueden conducirse legalmente en Alemania con el carné de coche. En 2018, Piaggio lanzó la primera Vespa eléctrica. La Vespa Elettrica.

Los scooters Piaggio han alcanzado simplemente un estatus de culto en Europa. Muchos conductores de Vespa se organizan en clubes y mesas de asiduos. Incluso hay grandes reuniones de vespas en las que los conductores de Vespa, también llamados "Vespisiti", se reúnen con sus scooters.
Vespa es una actitud italiana ante la vida.

Esta actitud ante la vida, por supuesto, también se vive. Imagínate a un conductor de Vespa con un casco de jet retro en la cabeza. En una mano un espresso en la otra una llave de Vespa con un llavero de Vespa.

PiaggioJuegos de juntas de cilindro

Piaggio ha optimizado sus vehículos para satisfacer las necesidades de sus clientes

Piaggio ha demostrado una y otra vez en sus más de 100 años de historia cómo alcanzar el éxito como empresa en el segmento de los vehículos. Comenzando con un almacén de madera para la producción de muebles en barcos de lujo, pasando por la construcción de ferrocarriles hasta la construcción de aviones, finalmente pasó a la producción de scooters, ciclomotores, motocicletas y ciclomotores.

Ya sea sobre raíles, en el aire, sobre 2 o 3 ruedas. Piaggio siempre ha conseguido diseñar vehículos revolucionarios con sus ideas innovadoras, lo que le ha convertido en el líder del mercado europeo de las dos ruedas motorizadas.

Así es como Piaggio conquistó las calles y los corazones de toda Europa

  • 1882
    El caballero Enrico Piaggio compra un terreno en Génova para un proyecto de depósito de madera
  • 1884
    Rinaldo Piaggio, hijo de Cavalier, funda la empresa Piaggio. Piaggio se dedica inicialmente a la fabricación de muebles y accesorios de interior para barcos de lujo. Más tarde, el ámbito empresarial se amplía a la construcción y reparación de vagones de ferrocarril.
  • 1915
    Como la aviación se vuelve cada vez más obesa, Piaggio comienza a construir y reparar hidroaviones.
  • 1917
    Piaggio se hace con una completa fábrica de aviones en Pisa y consigue establecerse en la industria aeronáutica con el diseño y la construcción de aviones.
  • 1924
    Rinaldo Piaggio adquiere la planta de producción "Costruzione Meccaniche Nazionali" de Pontedera. Al principio, se construyen aquí motores de avión, y más tarde también otros tipos de vehículos.
  • 1930
    Piaggio siempre consigue reunir un equipo de ingenieros y mecánicos excepcionales. Así es como la empresa consigue construir uno de los primeros prototipos de helicóptero del mundo.
  • 1944
    Se desarrolla la Moto Piaggio (MP). Es el primer scooter con chasis portante. Se le apoda "Paperino" (nombre italiano del Pato Donald).
  • 1945
    Gracias a los grandes conocimientos de la aviación, la Moto Piaggio puede mejorar mucho en muy poco tiempo. Se crea el prototipo MP6.
  • 1946
    La producción del scooter MP6 comienza con el nombre de Vespa 98 (avispa en italiano). Nace la primera Vespa.
  • 1948
    Piaggio presenta la furgoneta de tres ruedas Ape (abeja en italiano).
  • 1967
    Se presenta el modelo de ciclomotor Ciao. Esta nueva generación de ciclomotores de 2 tiempos es especialmente popular entre los jóvenes. El Ciao se produce casi sin cambios hasta 2006 inclusive.
  • 1969
    Piaggio adquiere la marca Gilera.
  • 1975
    El primer Ape eléctrico es producido por Piaggio.
  • 1987
    Piaggio adquiere el fabricante austriaco de ciclomotores Puch.
  • 1989
    Con el scooter Sfera, Piaggio crea una nueva generación de scooters prácticos y ligeros.
  • 1992
    La empresa también entra en el segmento de los vehículos de cuatro ruedas con la furgoneta Piaggio Porter. Pero el negocio principal es y sigue siendo los scooters. Con los modelos de scooter Piaggio Hexagon, Piaggio Sfera, Piaggio Skipper y Piaggio Zip, la empresa consolida su posición en el mercado.
  • 2004
    Piaggio adquiere los ya conocidos fabricantes de motos italianos Aprilia y Moto Guzzi. Junto con la adquisición de Derbi en 2001, Piaggio es ahora el líder del mercado de fabricación de scooters en Europa.
  • 2006
    El Piaggio MP3 presenta un concepto de vehículo completamente nuevo. Dos ruedas inclinables en la parte delantera, una rueda trasera de accionamiento convencional en la parte trasera. El Piaggio MP3 de tres ruedas tiene una distancia de frenado más corta y una estabilidad mucho mayor, lo que evita que el vehículo vuelque en superficies mojadas.
  • 2014
    Con 550.000 vehículos producidos por unos 7.500 empleados, Piaggio generó una facturación de 1.200 millones de euros.
  • 2018
    Con la Vespa Elettrica, el famoso scooter de culto de Piaggio "Vespa" se relanza como un scooter eléctrico.

El amor por las dos ruedas motorizadas

Piaggio reconoció muy pronto la necesidad de los italianos de poder desplazarse de forma rápida, barata e independiente, incluso en largas distancias. Ya en 1946, Piaggio creó la Vespa 98, un legendario scooter que sigue llenando las calles y los corazones de Europa en la actualidad. Al adquirir empresas legendarias como Gilera y Derbi, Piaggio se ha catapultado a la vanguardia de la tecnología y la calidad de los scooters. De modo que hoy se puede decir con razón que Piaggio es el mayor y más exitoso fabricante de scooters de Europa.

Pero Piaggio también supo hacerse un hueco en el segmento de los ciclomotores y scooters, las llamadas motos ligeras, con su modelo de ciclomotor Ciao. La adquisición del fabricante Puch Mofa no hizo más que reforzar el crecimiento de Piaggio en este ámbito.

La adquisición del fabricante Puch Mofa no hizo más que reforzar el crecimiento de Piaggio en este ámbito.

La adquisición de los fabricantes italianos de motocicletas Aprilia y Moto Guzzi también demostró la gran afición de Piaggio por las dos ruedas motorizadas.

Piaggio Vespa y Ape son hoy mundialmente conocidas

Dos de los modelos de vehículos de Piaggio son conocidos hoy en día en todo el mundo. A saber, el scooter Vespa fabricado en 1946 y la furgoneta de tres ruedas Ape fabricada 3 años después. Estos dos modelos de vehículos siguen siendo de culto en la actualidad. Por supuesto, Piaggio ha producido muchos más scooters y ciclomotores que también han alcanzado cifras de ventas considerables. Modelos como un scooter Piaggio Zip, un ciclomotor Ciao, un scooter Piaggio Sfera, un scooter Liberty, o los maxi-scooters Piaggio Skipper, Hexagon o el scooter de tres ruedas Piaggio MP3 son también ejemplos de la diversa gama de modelos de la compañía.