Carburateur Naraku 30mm à membrane pour Piaggio 125-250cc - carburateur de tuning pour conversions Big Bore, compatible avec les moteurs Piaggio et GY6

Le carburateur Naraku avec un passage de 30 mm est un carburateur à membrane pour les moteurs Piaggio et GY6 à partir de 125 cm³ de cylindrée. En raison de son passage élargi de 30 mm, il est conçu exclusivement comme carburateur de tuning pour les moteurs de 125 à 250 cm³. Pour les scooters à partir de 200 cm³, il peut également être utilisé comme carburateur de remplacement pour une pièce d'origine défectueuse, selon le réglage.

Caractéristiques du produit :

• Carburateur à membrane
• Diamètre du carburateur 30 mm
• Compatible avec un ou deux câbles d'accélérateur
• Pipe d'admission 36 mm
• Raccord de filtre à air 46 mm
• Gicleur principal 125 (M5)
• Adapté aux moteurs Piaggio et GY6 à partir de 125 cm³
• Pour 125-250 cm³ exclusivement comme carburateur de tuning
• Utilisable comme carburateur de remplacement pour les scooters à partir de 200 cm³ (selon réglage)
• Optimal pour les conversions Big Bore

Le passage de 30 mm est nettement supérieur au diamètre d'origine des moteurs 125 cm³ typiques de cette plateforme - la largeur de passage plus importante augmente la masse d'air à des régimes moyens et élevés, mais nécessite un giclage adapté. Le gicleur principal 125 (M5) doit être compris comme une base de départ pour le réglage, et non comme un réglage de série définitif pour chaque cylindrée. Le fait que le carburateur soit utilisé sur le moteur respectif comme carburateur de remplacement ou de tuning détermine la profondeur du réglage nécessaire.

Détails techniques :

• Catégorie de produit : Carburateur
• Type de construction : à membrane
• Diamètre du carburateur 30 mm
• Raccord de câble d'accélérateur : 1 ou 2 câbles
• Largeur de raccord de la pipe d'admission 36 mm
• Largeur de raccord du filtre à air 46 mm
• Gicleur principal 125 (M5)
• Domaine d'application : carburateur de tuning pour 125-250 cm³
• Utilisation comme carburateur de remplacement à partir de 200 cm³ (selon réglage)
• Fabricant : Naraku

Compatibilité véhicule et modèle :

• Le carburateur est conçu pour les moteurs Piaggio et GY6 à partir de 125 cm³ de cylindrée. Pour les moteurs de 125 à 250 cm³, il doit être utilisé exclusivement comme carburateur de tuning - le passage de 30 mm dépasse la section d'origine de cette classe de cylindrée et nécessite un giclage adapté. À partir de 200 cm³ de cylindrée, il peut également être utilisé comme carburateur de remplacement pour le composant d'origine défectueux, selon le réglage. Les dimensions de raccordement - pipe d'admission 36 mm et filtre à air 46 mm - doivent être vérifiées avec les pièces montées existantes avant l'installation.

Conseils de montage et d'utilisation :

• Le carburateur peut être utilisé avec un ou deux câbles d'accélérateur - la configuration des câbles d'accélérateur existante sur le véhicule doit être vérifiée avant l'installation. Le gicleur principal 125 (M5) doit être compris comme un point de départ pour le réglage du giclage ; selon la cylindrée, la configuration du filtre à air et le système d'échappement, un ajustement du gicleur principal peut être nécessaire pour un fonctionnement stable du moteur. Après l'installation, le ralenti, la réponse à l'accélération et la préparation du mélange doivent être vérifiés en conduite et optimisés si nécessaire par un changement de gicleurs.

Remarque concernant la vérification avant l'achat :

• Avant l'achat, le type de moteur, la cylindrée et l'utilisation prévue (tuning ou remplacement) doivent être clarifiés, et les dimensions de raccordement de la pipe d'admission 36 mm et du filtre à air 46 mm doivent être comparées avec les pièces montées existantes.