Batterie Gel GP-PRO pour scooter / Batterie moto 12 V 2,5 Ah GTR4A-BS sans entretien scellée préchargée similaire à YTR4A-BS / BTR4A-BS / LTR4A-BS

La batterie Gel GP-PRO GTR4A-BS est conçue comme une batterie de démarrage 12 V 2,5 Ah pour scooters et motos nécessitant une batterie compacte, sans entretien et avec une puissance de démarrage fiable. Grâce à sa conception Gel scellée, elle est particulièrement adaptée aux véhicules à utilisation saisonnière ou aux longues périodes d'immobilisation. La batterie est livrée préchargée et est prête à être installée immédiatement.

Caractéristiques du produit :

• Batterie de démarrage Gel 12 V
• Capacité 2,5 Ah
• Bornes sur le côté étroit
• Longueur : 112 mm, Largeur : 48 mm, Hauteur : 84 mm
• Batterie Gel avec acide immobilisé
• Absolument sans entretien en service
• Conception totalement scellée et anti-fuite
• Autodécharge nettement réduite
• Puissance de démarrage accrue pour un démarrage moteur fiable
• Directement prête à l'installation et préchargée

L'acide immobilisé assure une construction anti-fuite et rend la batterie moins sensible aux longues périodes d'immobilisation. Ainsi, la capacité de démarrage reste stable même pour les véhicules utilisés saisonnièrement, sans qu'il soit nécessaire d'effectuer des travaux d'entretien comme le remplissage d'acide.

Détails techniques :

• Tension nominale : 12 V
• Capacité : 2,5 Ah
• Courant de démarrage à froid (EN) : 45 A
• Dimensions : Longueur 112 mm, Largeur 48 mm, Hauteur 84 mm
• Disposition des bornes : Bornes sur le côté étroit
• Type de construction : Batterie Gel
• État à la livraison : Scellée et préchargée

La combinaison d'une capacité de 2,5 Ah et d'un courant de démarrage à froid de 45 A est conçue pour les petits moteurs ayant un faible besoin en courant de démarrage, pour lesquels une batterie compacte et légère est requise. Les dimensions et la disposition des bornes doivent correspondre au support de batterie d'origine du véhicule.

Compatibilité véhicule et modèle :

• Forme similaire aux batteries de type YTR4A-BS
• Références comparatives : BTR4A-BS, ETR4A-BS, FTR4A-BS, GEL12-4A-BS, LTR4A-BS, MBT4R, 12-4A-BS, 50415, 503903004A514, 504015002, CTR4A-BS, GTR4A-5, GTR4A-BS, M6003
• Compatible avec les séries et fabricants suivants :
  • Honda: Bali 50, CB 400 SF, Dio ZX 50, SFX 50, SH 50 / SH 50 Scoopy, SXR 50, X8R-S 50 / X8R-X 50

La forme, les dimensions 112 x 48 x 84 mm ainsi que la disposition des bornes bornes sur le côté étroit sont déterminantes pour l'utilisation réelle. Les indications de modèles servent d'orientation et ne remplacent pas la vérification technique sur le véhicule avant l'achat.

Conseils de montage et d'utilisation :

• La batterie est scellée, sans entretien et préchargée, elle peut être installée directement.
• En cas de longues périodes d'immobilisation, notamment en hiver, il est recommandé de la démonter et de la stocker dans un endroit sec et chaud.

Pour la recharge, utilisez un chargeur approprié pour batteries de moto, car le courant de charge doit être très faible pour les batteries Gel fermées.

Remarque concernant la vérification avant l'achat :

• Avant l'achat, la forme, les dimensions 112 x 48 x 84 mm, la disposition des bornes bornes sur le côté étroit ainsi que la classe de batterie prévue par le constructeur du véhicule doivent être comparés aux données de cette batterie.

Batteries Gel : Entretien & Conseils

Les batteries GEL sont sans entretien et spécialement conçues pour être utilisées dans les motos, les scooters et les deux-roues légers.

Pour préserver leur durée de vie et leurs performances, une décharge profonde doit être absolument évitée, car elle peut endommager durablement les batteries GEL. En cas de longues périodes d'immobilisation, une recharge régulière avec un chargeur adapté aux batteries GEL est recommandée, car une tension de charge trop élevée peut endommager la structure du gel.

La batterie doit toujours être solidement montée, maintenue propre et sèche afin d'éviter les vibrations, les problèmes de contact et les courants de fuite. Un état de charge suffisant est particulièrement important pendant la saison froide, car les batteries GEL perdent également de la puissance à basses températures.

À propos du fabricant GP-PRO

En tant que fabricant de batteries pour deux-roues, GP-PRO développe ses produits sur la base de la technologie GEL la plus moderne.

Cette conception permet une distribution uniforme de la puissance, une sécurité de fonctionnement élevée et une utilisation sans entretien. Le développement se concentre sur des facteurs pertinents en pratique tels que le comportement au démarrage, la stabilité au repos et la stabilité électrique à long terme.

Ainsi, GP-PRO représente une technologie de batterie réfléchie, clairement orientée vers la fiabilité et l'aptitude à l'usage quotidien.

Note concernant la mise au rebut des batteries

Les batteries usagées ne doivent pas être jetées avec les ordures ménagères. Les utilisateurs finaux sont légalement tenus de rapporter les batteries à un point de collecte approprié. Les batteries de démarrage peuvent être rapportées gratuitement aux points de collecte communaux ou aux détaillants qui vendent des batteries de démarrage. Le symbole de la poubelle barrée indique cette obligation.

L'expédition de batteries usagées par les services de colis réguliers n'est généralement pas possible en raison des réglementations relatives aux marchandises dangereuses. Alternativement, les batteries usagées peuvent être déposées gratuitement dans les centres de recyclage communaux ou dans les magasins spécialisés.

Signification des symboles de batterie

Les batteries sont marquées du symbole d'une poubelle barrée. Ce symbole indique que les batteries ne doivent pas être jetées avec les ordures ménagères.

Pour les batteries contenant plus de 0,0005 % en masse de mercure, plus de 0,002 % en masse de cadmium ou plus de 0,004 % en masse de plomb, la désignation chimique du polluant utilisé se trouve sous le symbole de la poubelle - « Cd » signifie cadmium, « Pb » signifie plomb et « Hg » signifie mercure.