Batteria al gel GP-PRO per scooter / Batteria per moto 12 V 2,5 Ah GTR4A-BS esente da manutenzione, sigillata, precaricata, simile a YTR4A-BS / BTR4A-BS / LTR4A-BS

La batteria al gel GP-PRO GTR4A-BS è progettata come batteria di avviamento da 12 V 2,5 Ah per scooter e motociclette che richiedono una batteria compatta, esente da manutenzione e con una potenza di avviamento affidabile. Grazie alla struttura sigillata al gel, è particolarmente adatta per veicoli a uso stagionale o con lunghi periodi di inattività. La batteria viene fornita precaricata ed è pronta per l'installazione immediata.

Caratteristiche del prodotto:

• Batteria di avviamento al gel 12 V
• Capacità 2,5 Ah
• Poli sul lato corto
• Lunghezza: 112 mm, Larghezza: 48 mm, Altezza: 84 mm
• Batteria al gel con acido della batteria immobilizzato
• Assolutamente esente da manutenzione durante l'esercizio
• Struttura completamente sigillata e a prova di perdite
• Autoscarica significativamente ridotta
• Aumentata potenza di avviamento per un avvio del motore affidabile
• Direttamente pronta per l'installazione e precaricata

L'acido della batteria immobilizzato garantisce una costruzione a prova di perdite e rende la batteria meno sensibile ai lunghi periodi di inattività. In questo modo, la capacità di avviamento rimane stabile anche nei veicoli utilizzati stagionalmente, senza che siano necessari interventi di manutenzione come il rabbocco dell'acido.

Dettagli tecnici:

• Tensione nominale: 12 V
• Capacità: 2,5 Ah
• Corrente di spunto a freddo (EN): 45 A
• Dimensioni: Lunghezza 112 mm, Larghezza 48 mm, Altezza 84 mm
• Disposizione dei poli: Poli sul lato corto
• Tipo di costruzione: Batteria al gel
• Stato alla consegna: Sigillata e precaricata

La combinazione di capacità 2,5 Ah e corrente di spunto a freddo di 45 A è progettata per motori di piccole dimensioni con basso fabbisogno di corrente di avviamento, dove è richiesta una batteria compatta e leggera. Le dimensioni e la disposizione dei poli devono corrispondere all'alloggiamento della batteria originale del veicolo.

Compatibilità veicoli e modelli:

• Forma simile alle batterie di tipo YTR4A-BS
• Denominazioni comparabili: BTR4A-BS, ETR4A-BS, FTR4A-BS, GEL12-4A-BS, LTR4A-BS, MBT4R, 12-4A-BS, 50415, 503903004A514, 504015002, CTR4A-BS, GTR4A-5, GTR4A-BS, M6003
• Compatibile con le seguenti serie e produttori:
  • Honda: Bali 50, CB 400 SF, Dio ZX 50, SFX 50, SH 50 / SH 50 Scoopy, SXR 50, X8R-S 50 / X8R-X 50

I fattori determinanti per l'uso effettivo sono la forma, le dimensioni 112 x 48 x 84 mm e la disposizione dei poli poli sul lato corto. Le indicazioni sui modelli servono come orientamento e non sostituiscono la verifica tecnica sul veicolo prima dell'acquisto.

Note di montaggio e applicazione:

• La batteria è sigillata, esente da manutenzione e precaricata, e può essere installata direttamente.
• In caso di lunghi periodi di inattività, specialmente in inverno, si raccomanda la rimozione e la conservazione in un luogo asciutto e caldo.

Per la ricarica, utilizzare un caricabatterie adatto per batterie da moto, poiché la corrente di carica per le batterie al gel sigillate deve essere molto bassa.

Nota per la verifica prima dell'acquisto:

• Prima dell'acquisto, confrontare la forma, le dimensioni 112 x 48 x 84 mm, la disposizione dei poli poli sul lato corto e la classe di batteria prevista dal produttore del veicolo con i dati di questa batteria.

Batterie al gel: cura e avvertenze

Le batterie GEL sono esenti da manutenzione e progettate specificamente per l'uso in motociclette, scooter e veicoli a due ruote leggeri.

Per preservarne la durata e l'efficienza, è assolutamente necessario evitare la scarica profonda, poiché questa può danneggiare permanentemente le batterie GEL. In caso di lunghi periodi di inattività, si raccomanda una ricarica regolare con un caricabatterie adatto per batterie GEL, poiché una tensione di carica troppo elevata può danneggiare la struttura del gel.

La batteria deve essere sempre montata saldamente, mantenuta pulita e asciutta per evitare vibrazioni, problemi di contatto e correnti di dispersione. Uno stato di carica sufficiente è particolarmente importante nella stagione fredda, poiché anche le batterie GEL perdono potenza a basse temperature.

Informazioni sul produttore GP-PRO

In qualità di produttore di batterie per veicoli a due ruote, GP-PRO sviluppa i suoi prodotti sulla base della più moderna tecnologia GEL.

Questa costruzione consente un'erogazione della potenza uniforme, un'elevata sicurezza operativa e un utilizzo esente da manutenzione. Nello sviluppo, l'attenzione è focalizzata su fattori pertinenti all'uso pratico come il comportamento all'avviamento, la stabilità durante l'inattività e la stabilità elettrica a lungo termine.

Così, GP-PRO rappresenta una tecnologia delle batterie ponderata con un chiaro orientamento verso l'affidabilità e l'idoneità all'uso quotidiano.

Nota sullo smaltimento delle batterie

Le batterie usate non devono essere smaltite tramite i rifiuti domestici. Gli utenti finali sono legalmente obbligati a restituire le batterie a un punto di raccolta appropriato. Le batterie di avviamento possono essere restituite gratuitamente ai punti di raccolta comunali o ai rivenditori che vendono batterie di avviamento. Il simbolo del bidone della spazzatura barrato indica questo obbligo.

La spedizione di batterie usate tramite i normali servizi di pacchi non è generalmente possibile a causa delle normative sui materiali pericolosi. In alternativa, le batterie usate possono essere consegnate gratuitamente ai centri di riciclaggio comunali o ai rivenditori specializzati.

Significato dei simboli della batteria

Le batterie sono contrassegnate dal simbolo di un bidone della spazzatura barrato. Questo simbolo indica che le batterie non devono essere gettate nei rifiuti domestici.

Per le batterie che contengono più dello 0,0005% in massa di mercurio, più dello 0,002% in massa di cadmio o più dello 0,004% in massa di piombo, sotto il simbolo del bidone della spazzatura si trova la denominazione chimica della sostanza inquinante utilizzata: "Cd" sta per cadmio, "Pb" sta per piombo e "Hg" per mercurio.