Transmisión secundaria Malossi HTQ 15/41 – relación más larga para motores Piaggio Leader

Cuando aumentas la potencia de tu motor mediante el mecanizado o la instalación de un cilindro de tuning, a menudo esto puede traducirse en una mayor velocidad máxima, pero solo si la relación de transmisión es la adecuada. Las relaciones finales originales suelen elegirse para que el motor de serie pueda moverlas sin problemas. Sin embargo, tan pronto como hay más CV disponibles, el motor llega rápidamente al límite a velocidades más altas: las revoluciones aumentan considerablemente, pero la velocidad final apenas se incrementa.

Aquí es exactamente donde interviene la transmisión secundaria Malossi HTQ 15/41: los engranajes y los ejes intermedios están fabricados con una calidad excepcional y te ayudan a llevar las revoluciones finales a un nivel tolerable y, al mismo tiempo, a aumentar considerablemente la velocidad máxima.

Y no te preocupes por los mitos populares que dicen que una transmisión más larga arruinaría la aceleración: generalmente bastan muelles de embrague ligeramente más duros para compensarlo. Al contrario: si la transmisión es demasiado corta para los caballos disponibles, estás desperdiciando potencia valiosa porque el motor en realidad podría tirar más.

Ventajas / Características

• Relación final más larga (15/41) para más potencial de Vmax en configuraciones optimizadas
• Reduce las altas revoluciones finales a velocidades más elevadas
• Acabado de primera calidad en engranajes y ejes intermedios
• Ayuda a convertir mejor la potencia del motor existente en velocidad
• El comportamiento en la salida sigue siendo bueno en la práctica, compensándose fácilmente con muelles de embrague ligeramente más duros

Detalles técnicos

• Tipo: Transmisión secundaria
• Relación: 15/41
• Versión: Malossi HTQ
• Base de motor: Motores Piaggio Leader
• Nº OEM (solo para fines comparativos): 6712067

Compatibilidad (Vehículos)

Compatible con muchos vehículos con motores Piaggio Leader, por ejemplo, modelos de Piaggio, Vespa y Aprilia, entre otros.

Resumen

• Ideal si tu motor tiene más potencia debido a un cilindro o configuración de tuning y la relación de serie es demasiado corta
• Menos revoluciones al final, a cambio de más velocidad final real
• Número de comparación OEM: 6712067