Malossi HTQ sekundärväxel 15/41 – längre utväxling för Piaggio Leader-motorer

Om du ökar din motors effekt genom bearbetning eller installation av en tuningcylinder, kan det ofta leda till en högre topphastighet – men bara om utväxlingen är anpassad. De originala slututväxlingarna är oftast valda så att standardmotorn kan driva dem utan problem. Men så snart fler hästkrafter tillkommer, når motorn snabbt ett "dött" läge vid högre hastigheter: varvtalet stiger kraftigt, men topphastigheten ökar knappt.

Det är precis här Malossi HTQ sekundärväxel 15/41 kommer in: kuggstål och mellanaxlar är av högsta kvalitet och hjälper dig att få ner toppvarvet till en rimlig nivå – och samtidigt öka topphastigheten ordentligt.

Och oroa dig inte för myterna om att en längre utväxling skulle förstöra accelerationen: oftast räcker det med något hårdare kopplingsfjädrar för att kompensera för detta. Tvärtom – om utväxlingen är för kort för de tillgängliga hästkrafterna, slösar du bort värdefull effekt eftersom motorn egentligen skulle kunna dra mer.

Fördelar / Funktioner

• Längre slututväxling (15/41) för mer Vmax-potential vid tunade konfigurationer
• Reducerar höga toppvarv vid högre hastigheter
• Högsta kvalitet på kuggstål och mellanaxlar
• Hjälper till att omvandla befintlig motoreffekt till hastighet på ett bättre sätt
• Startbeteendet förblir bra i praktiken – kan oftast enkelt kompenseras med något hårdare kopplingsfjädrar

Tekniska detaljer

• Typ: sekundärväxel
• Utväxling: 15/41
• Utförande: Malossi HTQ
• Motorbas: Piaggio Leader-motorer
• OEM-nr. (endast för jämförelse): 6712067

Kompatibilitet (Fordon)

Passar till många fordon med Piaggio Leader-motorer – t.ex. modeller från Piaggio, Vespa och Aprilia, men även andra.

Sammanfattning

• Idealisk om din motor har mer effekt genom tuningcylinder/konfiguration och standardutväxlingen är för kort
• Lägre varvtal i topp, men högre faktisk topphastighet
• OEM-jämförelsenummer: 6712067